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chanilabulle

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Tout ce qui a été posté par chanilabulle

  1. chanilabulle
    Hello Après 1 an 1/2 je viens de trouver une fonctionnalité du coffre électrique de base. Le bouton de la porte permet d' ouvrir le coffre, mais il permet aussi dans certain cas de la fermer. En effet si le contact est mis ou si le moteur tourne, il est possible de refermer le coffre sans descendre en restant tirer sur le bouton jusqu'à fermeture. Un bip est émis en même temps. Cela n'est pas vrai si le contact n'est pas mis. Dans ce cas rien ne se passe ! Bon weekend
  2. chanilabulle
    Hello Pour moi les deux était activés sur le mk1 ???? Merci pour la procédure ... mais je suis aussi en attente d'info sur ROSSTECH .... je fais un retour dès que j'ai quelques chose ... Bon weekend
  3. chanilabulle
    2 feux de recul qui s'allument 2 feux anti brouillard dont 1 seul s'allume
  4. chanilabulle
    Avec plaisir. Merci.
  5. chanilabulle
    Je n'ai pas regardé mais je pense que c'est plus par config sur les feux à LEDs... A voir. Je pensais au VCDS peut être ...
  6. chanilabulle
    Bonsoir Est ce que quelqu'un a déjà regardé comment ajouter l' anti brouillard arrière droit sur les feux à led dynamique
  7. chanilabulle
    Bonjour J' étais justement en pleine réflexion sur ce sujet et j'ai trouvécela chez Rosstech: Au final, il est bon ce câble pour nos Q3 2021 ? Chanilabulle
  8. chanilabulle
    Hello Ils sont pourtant pas mal nos QQs. Même s'ils ont quelques petits défauts ... Perso c'est surtout les sièges électriques à mémoire que j'aurai aimé avoir en plus !!! Et un régulateur adaptatif avec +/-1km mais on s'y fait bien ... Quand je regarde cette vidéo, je suis vraiment content de mes matrix en comparaison : pas de coupure intempestive du faisceau comme ici (voir à 2mm06 : extinction complète des feux !!!!)
  9. chanilabulle
    Hello Dommage on voit plus les photos sur ton post du 15nov ...
  10. chanilabulle
    J'avais suivi ton conseil sur l' option "Drive select" et celle du commercial : ca ne sert pas à grand chose si comme tu le dis à Claire tu n'as pas la suspension piloté , etc ... en gros un RS quoi ! et encore ... Pour le militant écolo il est parti depuis longtemps avec sa voiture électrique... elle supportait pas les particules
  11. chanilabulle
    Tout à fait : Duracel, Varta Attention aux bas de gamme comme Energizer qui ont tendance à couler avec le temps. Après quand je dis d' utiliser des gants c'est pour éviter l' oxydation. Maintenant si la pile est neuve ça ne va pas jouer mais elle tiendra plus longtemps.
  12. chanilabulle
    Hello Perso après avoir roulé un peu j'ai très vite utilisé le mode "sport" de la boite et maintenant c'est toujours en sport que je roule ....plus de "roue" libre ni de "start & stop". C'est beaucoup plus agréable et au final ça ne consomme pas plus voir même moins après plusieurs tests sur 300km. C'est pas énorme mais c'est moins : 0.3 environ mais surtout c'est beaucoup plus agréable comme je le disais.
  13. chanilabulle
    Tu as cela aussi : https://www.mes-accessoires-audi.fr/q3-2019-et-plus/5324-film-de-protection-pour-seuil-de-chargement.html
  14. chanilabulle
    Meme chose : les matrix c'est bluffant la nuit
  15. chanilabulle
    Ah l'informatique ... Le problème est qu' il y a de plus en plus d'informatique dans les voitures et de moins en moins d' informaticiens ! Les jeunes qui sortent des écoles ne savent plus ce qu'est un pointeur ou de la mémoire (Dans le cloud c'est illimité )... et ils font de l'embarqué ... ca ira de pire en pire ... En attendant c'est super chi...t J'ai eu un soucis après un recalibrage de la camera sur mon suivi de route ... Le fait de passer du mode sport en standard dans le régulateur adaptatif le soucis à disparu ... Sans doute un automate bloqué dans une config et qui a été réinitialisé par la manip ... Bien sur pas de sauvegarde de l' erreur .
  16. chanilabulle
    La représentation des distances à changer aussi dans le régulateur adaptatif au niveau du VC ...
  17. chanilabulle
    Tout à fait Bap33. Il faut faire attention ou les piles sont achetées, à la marque de la pile, au stockage ... Un truc que les piles boutons n'aiment pas trop non plus c'est les traces de gras venant des mains. Toujours les changer avec des gants.
  18. chanilabulle
    Whouaaaa ! en effet y a pas plus simple. Merci beaucoup . Est ce que quelqu' un l' a déjà fait sur le forum ?
  19. chanilabulle
    Bonjour Sur l' A1 de ma fille, il y a 2 leds grillées sur le 3ieme feux de stop. Quelqu' un aurait il la procédure pour le changer ? Merci d' avance
  20. chanilabulle
    Hello J'ai l'impression que la détection d'obstacle est plus rapide ???? Après ....
  21. chanilabulle
    Mise à jour faite en CC ... Sur les capteurs avant apparemment .... mais c'est vague !
  22. chanilabulle
    Hello à tous, Est ce que quelqu'un sait ce que fait la mise à jour : programmation 9407 crit f3 Cdt Chanilabulle
  23. chanilabulle
    Hello En effet c'est strange mais il semble que tu as presque tout pour faire de l' ACC ! C'est un véhicule d'import ? Perso si tu peux le mettre je trouve ça bien ... Avec un peu d' habitude c'est souple et pratique. Cdt
  24. chanilabulle
    Tu as ça dans l' equipement de série sur myAudi si tu as un compte : Si tu as le radar pour l' ACC tu as ça en plus :dans equipement optionnel :
  25. chanilabulle
    Hello Quand tu dis "Je pensais que le carré noir faisait office de radar pour le freinage d'urgence ?? " Attention, pour moi tu as le Pre Sense Basic, il faut le Pre Sense Front avec justement le radar et par conséquent le régulateur adaptatif pour freiner tout seul ... En effet , j'ai l'option et le Front. J'ai un ami qui ne l' a pas et il me confirme que son QQ ne freine pas tout seul en urgence. Il a juste le Basic. Le vendeur aurait du t' expliquer la différence !!! Page 150 du manuel tu as la diff entre les 2 PRE SENSE : Cdt.
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