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Gilius

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À propos de Gilius

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Gilles
  • Localisation
    Grenoble
  • Marque et modèle
    Audi a4 allroad
  • Motorisation
    3.0 TDI
  1. Merci pour ce post ! J'en profite pour ajouter ceux qui étaient sur la mienne. Si ca peut servir a quelqu'un... https://www.dropbox.com/s/otbvwrt9juy54g7/A4-A5-Q5-Q7.zip?dl=0
  2. Et hop, attelage posé ce week-end. A moi de faire un petit retour... Reponse a ma propre question sur le cablage : le top c'est de prendre du 'dedicated electrics' (cable dédié) mais c'est plus cher et beaucoup, beaucoup plus simple a cabler. Concernant la pose, ca m'a pris environ 5 heures. J'ai pas spécialement trainé, y'a des trucs pas évidents meme avec les excellentes explications de @dv91 Pour repondre a @peleakan, le seuil alu n'a effectivement pas besoin d'etre sorti mais c'est plus simple de le sortir au moins partiellement pour passer les cables. Un grand merci a toi pour la compil du codage, ca a bien fonctionné chez moi Encore un chapeau bas pour cet excellent topic !
  3. Hello et bravo pour le tuto et les commentaires ! J'ai un pre-equipement donc je voulais si possible eviter les boitier additionnels inutiles. J'ai regardé chez PF Jones (http://www.pfjones.co.uk/a4-allroad-quattro-2009-detachable-tow-bar.html) et je sais pas trop quoi choisir... bypass ou dedicated? et lequel? En fait je crois que la meme question se pose sur ce que propose france-attelage... Merci d'avance!
  4. Salut a tous ! :coucou: Apres leon-concept, me voici sur audipassion... J'ai revendu avant l'été ma leon 2.8i v6 because un peu trop gourmande (et je fais beaucoup de bornes maintenant). Je viens d'acheter une magnifique a3 2.0 tdi ambiente de fin 2004 dont je suis (pour l'instant) super content. Y'a pas a dire, ca a beau etre le meme groupe, y'a quand meme une grosse difference niveau conception et finition. Bref, heureux d'etre parmi vous. A bientot sur les autres forums, Gilles.
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