Kev006

@mansinks : va voir sur mon post (c'est une A3 mais bon ça rend presque pareil ^^)

J'ai lu tout ton post, elle est sublime, mais ce sont des répliques RS4 et non RS9 ( l'intérieur des battons est différents)

Mais la a 30 euros les 2, ça équivaut au prix des optonixs de leclerc!

le problème est la qualité!

Commander ce jour!on verra bien, j'espère ça sera bon !

Problème je ne trouve pas... faudrait demander à Popoff.

il faut que je trouve une photos de bonne qualité en bleu ming de profil et je te fait ça.

c'est une S3 , tu peux mettre ce kit carrosserie sur ta voiture, mais c'est très cher et très rare de trouver ce genre de kit ! ce sont des jantes surement en 19 pouce , ce sont mêmes des jantes Porsche. Le kit que je t'es montré est un kit type RS4

Salut, bienvenue sur le forum !! :bigthumbup:

c'est ceux que tu parlais à 30 euros ... Le montage est compatible? il n'y a rien besoin d'autre? car j'en est vu avec des bras en plus...

car il y a des aerotwin multi et rétro ...

et ceux ci : http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-bosch-3-397-118-902-492809-298-p correspondrait? et j'aimerais savoir sur Seat Ibiza de 2003 pour la même chose, il y a plusieurs modèles ...

Salut à tous, je voudrais changer mes essuies glace avant par des aerotwin de bosh ou des Xtrem de valeo, j'aimerais savoir : Sur oscaro, il y a plein de models différents ainsi que des set a 20 euros les 2 en aerotwin, je trouve vraiment pas cher contrairement au Xtrem en centre auto qui sont 60 euros les 2. Merci de m'éclairer la dessus, car je ne veux pas mettre plus de 30 euros dans les 2 avants. Merci a vous forumiste !

Présente toi avant c'est pas dur !, un forum c'est pas juste quand il y a un problème ! c'est pas pour toi spécialement ;)

lol, je pensais bien ! ^^, attend les réponses de spécialiste moteur, ça devrait pas tarder !

Non personne peux t'aider ici ! :furious:

enlève ton pied de l'accélérateur quand tu démarre .... :out1: Plus sérieusement, moi ça me fait quand j'attends pas assez lors de basse température en étant pressé lol. (mais j'ai pas de fumé noir)

de rien, si je tombe sur un autre kit simpa, je te le posterais ! http://www.showoffimports.nl/product.php?productid=24663&cat=265 celui la est simpa aussi !

Uploaded with ImageShack.us oups j'ai oublier les étrier !!

je vais voir pour faire ça au plus vite. :P

Va sur mon post page 6 je crois, j'en parle , il y a un fichier PDF avec toute l'explication, franchement pour le prix, ça ne vaut pas le coup ! A+

Pour l'arrière , cherche sur ce site : http://www.autosportwilly.com/resultat.php?niv=1-12&model=601&IDmarque=13&keyword=&page=0 tu trouveras peut être quelque chose à ton gout. Car je ne trouve pas pour l'instant le rajout arrière. Le kit caractere ne te plait pas? http://www.auptic.ch/index.php?page=Caractere&car=CaractereAudiA3-8L

http://www.ultratuning.com/fr/produit-20413-pare-chocs-avant-look-s3.html Pour l'avant déjà , je continue mes recherches! Et bienvenue sur le forum !

Lol, j'avais du mal a comprendre ton explication aussi mdr. Sinon prochaine modif : - rénov carrosserie - Rabaissement (toujours pas décidé sur le choix de l'équipement) - ... Arès je vois pas trop. J'ai ma vidange à faire dans 300 kilomètres.

j'ai pas pris de photos du montage... Cependant si quelqu'un veux un coup de main, ça sera avec plaisir d'expliquer. Moi j'ai d'abord démonter le cache arrière central, puis le plafonnier arrière. Ensuite il faut dévisser l'écrou en dessous l'antenne. ensuite il faut débrancher le connecteur d'antenne d'origine, on se retrouve donc avec l'antenne d'origine et son câble. On coupe alors le câble au niveau de l'antenne ( il faut couper le plus proche de l'antenne), on se retrouve avec le câble d'origine sans antenne.(1) On prend alors l'antenne qu'on viens d'acheter. On coupe le câble au niveau du connecteur, on se retrouve avec le l'antenne et son câble sans connecteur.(2) Puis il faut souder le câble d'origine (1) avec l'autre câble (2). Pour la soudure, il faut dénuder les 2 câbles (gaine noir en plastique, blindage en cuivre, dielectrique et le conducteur central (âme) en cuivre) et souder le blindage en cuivre de l'un avec l'autre puis l'âme de l'un avec l'autre. Gaine rétractable . On se retrouve donc avec l'antenne shark et son cable avec le connecteur d'origine audi. Rebranché le connecteur et le tour est joué. J'espère avoir été assez claire. :P