@Titou c'est pas la jetseal 109 !^^
@ LSDA : Mon programme :
- Pré lavage au Valet Pro Citrus Bling + Valet PropH Neutral Snow Foam
- Pendant que la mousse agit, nettoyage des logo, trappe à essence et entourage des portes.
- rinçage avec mon matos tout neuf qui fuit...
- Lavage au Chemical Guys Extreme Body Wash 'n' Wax : http://shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-EXTWASH-16
- Passage directement à la clay Meguiar's + QD ONR. http://shinearama.co.uk/product.php?id=OPT-NORINSE-32
- Rinçage, séchage
- Polissage à la main (toujours pas ma machine, mais elle n'en avait pas spécialement besoin) avec les pads lake country jaune et blanc + Meguiar's rénovateur ultime et swirls X.
- Passage du glaze Black Hole , génial à appliquer et à buffer (essuyer) rendu génial !
- Passage de ma cire d'été , la natty's paste Blue appliqué au pad ... temps de pause de 30 minutes en plein soleil pour une meilleure polymérisation... résultat: buffing très dur, la cire à trop séchée... je doit donc remettre une couche pour un rendu max.
Le rendu était quand même au rendez vous donc je suis satisfait
Dadou, si tu passe par la, sur une carrosserie légérement poussiéreuse comment appliquer ma deuxième couche de cire? Un coup de QD avec plusieurs microfibre en la faisant glisser?