Kev006

comme des chti = :eldiablo:

HS Polir les carter ! toi aussi ? j'avais fait tout le bas moteur ! la bonne époque des doigt complètement bouffés et noir... Très jolie mon Vivian ! en noir métal ça peux le faire tu pense... car j'ai un de mes rétros abimé enfin l'ancien proprio avait frotter très léger... Je vais voir ça ! Edit : Je viens de faire un totoshop,je me permet vivian : (juste pour te montrer, je supprime après.) J'ai tester en noir... mais ça va avec rien..

Dadou ou Bob le bricoleur ! Jolie adaptation :bien:

idem... autant rouler en mazout et en conduisant comme des chti et consommer moins de 6 litres ! :bigthumbup:

Vraiment étrange ce logo ... il ne se gène pas... +1 avec vince

Comment as tu peint bien l'intérieur ? tu l'a posé sur un socle pour le peindre?

Sublime !!!!! Je me demandé si j'allais pas faire ça aussi, mais bon sur la mienne ça rendrais rien, peut être en noir metal.

Pourquoi tu as pensé à moi? Tu as la même sensation quand tu me suis? :bigthumbup:

Il délire le pauvre !

60 euros... j'avais demandé... mais apparemment ça soulève la peinture dans le temps... j'ai pas fait du coup Met une photos

http://forums.audipassion.com/topic/122775-nettoyer-et-proteger-son-a3/page__pid__2073572#entry2073572 Lien du détailling pour amateur. Commande expédié !

Avec le rouge à lèvre de Sarah ! Top Quality water proof ! :bigsmile:

MP pour t’expliquer.

ça sent le noir laqué !

Pour les produits, il y en a tellement que j'ai proposé que les polish qui laisse de meilleur résultat à la main. Pour les vitres, personnellement j'utilise le Car glass polish d'Autoglym puis le produit RainX qui procure un effet déperlant. Je ne connais pas tout les produits, j'en est essayé certain qui j'ai trouvé bien donc je les réutilise et des fois j'en prend d'autres pour tester. J'utilise : Pré-lavage : Station de lavage en insistant sur le plus sale + Pré lavage (citrus wash & gloss de chemical guys + ph neutral) Shampoing : - Body wash & wax de chemicals guys ou Insta finish purple wash & wax (même produit) pour un lavage classique d'entretien - Le maxi suds 2 de chemicals guys pour un lavage dit Hard, il permet de supprimer toute protection (utile quand on refait un polissage puis cirage) Décontamination : -Clay bar Meguiar's + QD Optimun No Rinse ou meguiar's. (Il y en a plein d'autre surement mieux mais pas eu l’occasion de tester) Lustrage : -Glaze black Hole de Poorboy's ou Clearkote red moose machine glaze. la marque Wolfgang est top ! Pour avoir essayé, je pense me fournir chez eux. Cire : - Jetseal 109 de chemicals guy's ou la naty's paste blue de poorboy's. La il y a plein de choix, de gamme différente et de prix différent. La aussi la marque Wolfgang est génial. Sinon Sonax, swissvax mais la le prix est différent.

Normal, tout le monde est jaloux des bretons !

Non juste 3 tonneaux !

Bien sur c'est très très résumé, donc les detailleur passioné ne rigolais pas trop ! :)

Merci de ton retour. Je pense qu'avec un bon sub et ampli ça sera bon.

Il faut que je la rentabilise les mec ! Mp vince

Les boules, tu as que des crasses en ce moment...

et en fait gasy, c'est mieux le son? ça vaut l'investissement?

Bonjour à tous, Vu que plusieurs membres s'intéresse au détailling "amateur", je créé donc un topic afin de définir les étapes essentielles. Je présice que ce sont des étapes abordables si on veux rénover une carrosserie, ce ne sont pas les étapes que j'utilise car avec l'expérience on change de technique mais c'est très bien pour les débuts. En gros, le détailling est un nettoyage très en détail de son auto. Si je propose 2 exemples par étape : Il y en a une pour débutant, l'autre pour utilisateur plus expérimenté. 1ere étape : Pré lavage et lavage : Le pré lavage permet de comme son nom l'indique "pré-laver" afin d'enlever le plus gros. - Soit on passe un coup de NHP (nettoyeur haute pression) chez soi ou dans une station de lavage en insistant sur les moustiques et autres afin d'enlever le plus gros. - Soit on utilise un shampoing adapté en utilisant une foam lance (permet de créer une mousse dense qui décrasse beaucoup mieux la voiture comparé à un simple lavage NHP) - Lavage : Pour cela, on utilise la technique des 2 sceaux. Je m'explique. On utilise un sceau dans lequel on met son shampoing dilué et un autre sceau pour le rinçage des gants. Je dis "des" gants car le mieux est d'utilisé 2 gants, un pour le haut de voiture , l'autre pour le bas (bas de caisse, bas de par choc etcc) On met donc le gants dans le sceau avec le shampoing, puis on passe un coup sur le haut de la porte (par exemple) et on passe le gant dans le sceau de rinçage afin d'enlever toutes les saletés qui serait restées sur le gant. Rincer bien votre auto après, ne pas sécher afin de faciliter l'étape suivante. 2ème étape : Décontamination : la décontamination consiste à supprimer les contaminations de surface grâce à une clay. Voici les étapes pour une bonne utilisation d'une clay : http://www.cosmetique-auto.com/chapitre-2-clay-bar-t40.html 3ème étape : Le séchage Le séchage peux s'effectuer avec une raclette ou une microfibre absorbante. 4ème étape : Le polisssage : le polissage permet de polir le vernis afin de supprimer les micro rayures et hologrammes présente sur la carrosserie, elles apparaissent souvent suite à un mauvais lavage ou un lavage au rouleau. - Soit on l'effectue à la main grâce à des pads spécifique pour le polissage main. On peux utiliser pour cette étape les pads lake country Jaune (fortement abrasif), orange (moyennement abrasif) et blanc (faiblement abrasif, finition) et le rénovateur ultime de peinture de chez meguiar's(polish abrasif) et le swirl X de chez meguiar's également (polish de finition) Cette étape peut être très longue en fonction de l'état initial de la peinture. Avec cette méthode, on peux supprimer beaucoup de Micro rayures mais le résultat ne sera pas parfait. - Soit on l'effectue à la polisseuse (orbitale pour les utilisateurs expérimenté ou rotative) en utilisant des pads et des polishs adaptés. :exclamation: Attention : Le polissage est une étape qui peux faire des dégâts. Une polisseuse rotative peux percer le vernis si on ne s'y prend pas bien. Le polissage machine est donc à déconseiller pour les débutants. 5ème étape : Le lustrage : Le lustrage consiste à nourrir la peinture. Dans le monde du détailling, un lustreur est appelé Glaze. On en trouve de toute sorte et de toute marque. Après c'est une question de gouts. Le glaze redonne de la profondeur et donne un aspect "wet" (mouillé) à la peinture. Le glaze peut également servir de "cleaner" afin de préparer la surface avant l'application du cire. Il permet donc une meilleur tenue de la cire. 6ème étape : Le cirage : le cirage consiste à protéger et donner encore plus de profondeur à la peinture. On trouve 2 types de cire : - Les cires naturelles au Carnauba : avec ce type de cire, on privilégie le rendu à la durabilité. (le rendu sera donc top mais la protection résisteras moins longtemps au intempéries) - Les cires synthétiques, appelé sealant : avec ce type de cire, on privilégie la durabilité au rendu. (le rendu sera moins bon qu'avec une cire naturelle mais elle aura une meilleur durabilité) On applique la cire de façon à créer un brouillard sur la carrosserie. On laisse la cire polymériser (temps de polymérisation différent en fonction de la cire) puis on buffe avec une micrfibre ( terme utilisé pour essuyer la cire) exemple du brouillard : 7ème étape (facultative) : Le dressing : Le dressing consiste à traiter toutes les autres parties autre que la carosserie. (Pot d’échappement, vitres, plastique noir de par choc, joint, pneus) Je peux détailler cette partie si il y a des intéressés. Voila en "gros", comment je peux résumer le détailling pour amateur. Merci de me dire les points à approfondir si vous le désirez. Pour acheter les produits, il y a différents site comme Shinearama, france détailling, car care, Clean your car etcc. J'ai tout appris sur le forum Cosmétic auto, une véritable bible, allez y jeter un coup d'oeil ! :coucou:

Ok, je vais créer un post de toute façon pour détailler son A3 :bigsmile:

Comment tu es trop fort !!!! Polisseuse commandé un petit plaisir car je viens de recevoir un chèque d’indemnisation pour mon accident il y a 2 ans pour mes dommages corporel. :bigthumbup: