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lorenzo_hades

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Tout ce qui a été posté par lorenzo_hades

  1. lorenzo_hades
    Bienvenu parmi nous et vive les TT Bleu :) Vraiment tres propre et merci car je cherché la courbe de puissance des TT 225.
  2. lorenzo_hades
    C'est ce que je me disais hier, je pensais que mon manque de puissance dans les tours venait de la mais apparament non. Elle a 154000 et elle est de 2001. j'aurai bien aimé voir des photos de ta Titine quand meme ;)
  3. lorenzo_hades
    Bonjour à tous. Ayant une énorme fissure sur le dessous de cette pièce, je souhaite en connaitre son nom exact pour pouvoir la changer. Son branchement est relié un peu plus bas au Boitier papillon. Amicalement.
  4. lorenzo_hades
    Ramon est de bordeaux, ma famille étant de bordeaux, on a pu se rencontrer comme ca. Et donc, depuis que tu as changé ta pompe à essence ca donne quoi ?? et pour répondre à ta question, ma TT n'est pas reprog
  5. lorenzo_hades
    Dommage que tu es changé car je prefere la TT ;)
  6. lorenzo_hades
    Justement on s'est rencontré hier pour faire un test de ma pompe à essence. Car j'ai l'impression aussi d'avoir un manque de puissance flagrant. Il a donc testé ma pompe à essence et son outils nous sont 6 bars !!!!!!!!! Alors que la pompe doit en sortir 4 .. Ce qui était le cas avec la sienne. Donc ma pompe à essence n'a pas de souci ;) Sauf que apres notre rencontre. J'ai pu essayer la 3 ieme TT bleue qui est un modele 180 ch. Et franchement c'est beaucoup moins puissant que la mienne. Alors c'est clair que je dois psychoter avec ma puissance et que tout ceci n'est qu'une histoire de sensation à force.
  7. lorenzo_hades
    mdddrrrr , tu as le discours que j'ai eu aujourd'hui et que j'ai demandé à Ramon justement. Qu'as tu comme souci exactement ??
  8. lorenzo_hades
    Alors la c'est avec plaisir :) Va falloir s'organiser ca
  9. lorenzo_hades
    Cette rencontre était avant tout pour savoir si j'avais un souci de pompe à essence que j'ai pas apparament .. Vue que j'ai apparament 6bars de pression pour la pompe ...lol Donc plus qu'il m'en faut... Cela dit , Ramon m'a détecté un problème. J'ai une soupape complètement fendu sur le dessous et mon souci de puissance pourrait venir de la. N'arrivant pas à trouver le nom de la pièce exacte pour la changer, si quelqu'un pouvait me donner son nom, cela serait sympa. Encore merci à toi Ramon ;)
  10. lorenzo_hades
    Aujourd'hui, petite rencontre avec Ramon33 Super sympa cette rencontre même si elle fut courte. J’espère bien renouveler ça. Et franchement un bon mécano :) Places aux deux photos que j'ai faites en attendant d'en faire d'autres quand nos TiTines seront propres et que je te paye un verre. Assez rigolo de voir 3 TT Bleu les unes à coté des autres.
  11. lorenzo_hades
    Moi je viens encore de croiser une belle TT mk1 version V6 je pense couleur BIC .. Tres belle en plus. J'ai fais mon petit signe de main amicale.. Et je pense m'etre pris un vent. Tout ceci sur la rocade de Mont de marsan.
  12. lorenzo_hades
    Oui c'est la réinitialisation du calculateur ..
  13. lorenzo_hades
    En remontant ce topic en haut de la liste, j'ai relu un peu son contenu .. Et ca me donne vraiment envie de changer ma pompe à essence.
  14. lorenzo_hades
    As tu debranché la batterie pendant tes eventuelles recherches dans les entrailles du moteur ?? Car il y a possibilité de réinitialiser le calculateur en faisant cela. Je faisais cela quand j'avais un souci. J'avais toujours mon coup de pied au cul pendant quelques km avant que mon moteur se remette en sécurité. Et devienne un veau
  15. lorenzo_hades
    Tiens donc.. Vitesse max théorique en 6ieme pour le 225ch est de 257km/h ... Pas mal ;) lol
  16. lorenzo_hades
    C'est assez rigolo ( facon de parler ) car j'ai eu exactement les memes soucis que toi , sauf celui du bouton de clim .. C'est impressionant comme toutes les voitures peuvent avoir le meme probleme ..
  17. lorenzo_hades
    Punaise, si j'avais de l'argent .. Je m'acheterai bien un deuxieme TT en V6 .. Belle comme ca en tout cas
  18. lorenzo_hades
    Alors j'ai quelques valeurs sous les yeux mais est ce que c'est celle que tu veux je ne sais pas 1er rapport :14,76 2ieme : 9,12 3ieme : 6,19 4ieme : 4,7 5ieme : 3,74 6ieme : 3,11 Et j'ai une valeur de couple conique a "1"
  19. lorenzo_hades
    Je fini par rien comprendre à ce moteur ..
  20. lorenzo_hades
    J'ai eu la meme chose.. De toute maniere, faudrait un passage au VAG pour lever le doute
  21. lorenzo_hades
    Salut à toi, j'ai exactement le même souci que toi.. Même TT que toi par la même occasion, je soupçonne la pompe à essence de mon coté mais je vais vérifier cela. Mais je pense qu'on va te demander si tu as passé ta TiTine au VAG
  22. lorenzo_hades
    Justement c'est ce que je prévois de faire avant tout changement de pompe.. Au moins , ça évite un changement pour rien de la pompe. Mais a partir de combien de pression on peu dire qu'il y a un réel problème. 3,9 bar peut il être un problème si normalement la pression doit être de 4 bar.
  23. lorenzo_hades
    Avant de la changer, je vais essayer de voir pour faire un test de pression de la pompe et voir si j'ai mes 4 bars de pressions ou pas.
  24. lorenzo_hades
    Apres avoir fait 9 ans dans le 91 , je suis partie du coté de mont de marsan ( Landes 40 ) . Ca fait loin
  25. lorenzo_hades
    Malheureusement ta boite mail doit etre pleine car je peux pas t'envoyer de nouveaux messages :)
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