trayx

je regarde et je me tâte.. Akrapovic à quand même une sacré belle geule avec son entourage carbone. Mais cHF 6169.- non monté.... et 9Kg de moins avec des performance à la hausse Combien le HMS déjà ? A savoir que Akrapovic, il se monte en lieu et place de l'origine et tu le pilote comme l'orgigine via le mmi...pour les 2014 c'est top

si j ai testé une S4 préparée avec ABT vs ma S5, j'ai comparé avec l'application perf expert, ca vaut ce que ca vaut, mais puissance presque identique. S5 : 405 et S4 : 408

si je la pousse, mais je sauvegarde mon permis aussi donc ça sert à rien d'aller au dela de 4'000 tr/min, je reste en dessous de 3'000 tr/min

je sais bien que ce n'est pas la voiture pour, mais quand même, 453Km avec un plein c'est pas mal ;-)

Punaise ça va être salissant ça

Oui je suis partant si tu as un bon tuyau Je crois bien que j ai bien failli cette après midi a croire qu ils n'ont rien d autre a faire Normalement avec les mobiles ils ne prennent que dans un sens et j étais de l autre côté ... Pas vu de flash. Ils gavent avec leur mini boîtier deux appareil photo pour le flash, certainement un avant/arrière pour les motos qui commence a montrer leur bout du nez

Pinaise cette caisse est fabuleuse... Un vrai aspirateur a permis, il va falloir que j investisse dans un detecteur😄 Par rapport a la s5 c est vraiment le jour et la nuit, en conduite de tous les jours, un peu poussée mais pas pour autant aller chercher la limite et en restant tjrs très sécurité face aux autres utilisateurs, avec la RS je passe entre 20-30km plus fort sans forcer ni prendre des risques .. Ce châssis est fabuleux. Et ce moteur qui pousse a l euphorie a chaque accélération avec un bruit démentiel c est juste jouissif et il est vache avec ca... car il pousse le conducteur a tjrs aller chercher plus de son et plus de tour ..et la... Oups regard sur le compteur... On atteins des vitesse vite prohibée avec une telle facilité que ça me fait peur en pansant a notre "via secura" Franchement c est du bonheur, les 4 milles derniers tours sont quasiment inexploitable sur route ouverte en pensant au radar ... Mais le coup de patate a 4'000 trs c est juste addictif.. Je comprend pas les utilisateurs de B7 qui critiquent est disent qu il est trop linéaire. Parce qu alors le miens il pète la forme et continue crescendo jusqu au rupteur dans s essoufflé. Les 450 ponnais ce sont des vrais,, des pur sang pas dopé au compresseur et brut de décoffrage... La patate cette caisse

Non pas de logo exclusive pour les commandes spéciales Oui merci de confirmer ce que j avançais et dont certains doutaient

2 mois cool un de moins que moi

Surtout pas tunnel si tu a une couleur foncée, tu aura des micro rayures Haute pressions sans souci, c est des bonne peinture

Pinaise 8.5 litre d huile, ça cause quand il faut prévoir la vidange Et toujours la concession qui t assène en te disant que cela sert à rien et qu il ne pourront pas te le mettre dans le cahier de service...

Ok je comprend 😉 c est vrai que je fais que 60km par jour et que j aurais pas pris une RS pour faire 200km

Porsche Boxer alors 😄 ou alors avec une très bonne prepa

Moi j aime bien avoir la banane tous les jours 😄

On y verra aucune différence entre les deux ...

Tu vas de toute manière les réveiller avec le vacarme qu elle fait lors de la procédure de démarrage a froid ... Après tu sera tellement accro au mode échappement sport que tu ne poura plus faire sans ;-) Après avec une ligne sport akrapovic jj ai peur d avoir une voiture trop silencieux en mode auto et beaucoup trop bruyant en sport Personne n a un retour a faire avec une ligne akrapovic sur RS4/5 ?

En fait je redécouvre le son du moteur avec ce filtre, c est un peu plus audible tous le temps et je trouve finalement une meilleure propension en réactivité pour exploser dans les tour ... Mais pour ce dernier point cela reste psychologique j imagine ;-)

Le son est plus rauque a bas régime, il devient plus percutant dans les tours Rien de bien transcendant mais c est moins enroué

Pourquoi pas ! 😉 Ça reste un filtre sport après faudrait voir la différence sur banc entre l un ou l autre mais il doit pas y avoir grande différence

Perso pour moi les échappement sport me suffisent... Pour le moment Après avec des échappement comme hms ou akrapovic (c est ce que je prendrais) ça devient quand même difficile d utilisation au quotidiens Reste qu avec la possibilité de jouer avec l échappement en individuel (les ligne se plugg sur le système de gestion des clapets d origine) cela resterai encore utilisable en mode échappement confort, mais peut être sont ils trop silencieux en confort et du coup trop bruyant en mode sport

Ce sont des bmc, pas eu de news de youry pour les siens donc... 280.- chez auto couture a montheron

Voilà filtres installés Désole youry, pas eu de tes news

Oui c est reporté mon représentants officiel S/RS me l a confirme

Merci youry Quel est ton prix pour un envoi en suisse (par mp si besoin)

Quid des bougies haute performance ??? Utile ou pas de changer celle d origine ?