Geo86

Old A3 1.8 L 125. 23 ans, 4 ans de permis, 0.20 de coéf. NEXX assurance : 620 euros tout risques à l'année.

Il me semble qu'as Chambourcy dans les yvelines ( derrière StGermain-en-laye) c'est pas plus de 50 euros ;)

:malelovies: Superbe, sobre, une petite touche de sportivité, et l'ésprit ! J'adore !

J'ai remplacé les bougies, regarder les durites, rien ! Ça continue de pas vouloir bien redémarré après un court trajet et une légère montée en température. J'ai une légère fuite sur un collier d'échappement, c'est possible que ca vienne de la ?

J'ai le même problème :( As tu trouvé la solution ? Je cherche partout, apparement c'est un problème répété sur A3, et ce sur toutes motorisations... Si vous avez des solutions...

Bonjour, as tu trouvé solution à ton problème ? J'ai quelque choses de similaire sur mon 1.8 Atmo, merci.

Bonjour, Il s'agi d'un 1.8 L essence 125 cvx. C'est vraiment par intermittence, tout à l'heure ça me l'as fait en troisième, mai très légérement, sous forme de leger trou, en ville, donc obliger de relacher les gaz, et au filet elle veut bien monté en régime... puis ça disparait, j'ai alors fait dix minutes de voix rapide, ça ne l'as pas fait, j'ai enchaine de l'urbain, aucun problèmes, puis hop, à nouveau une voix rapide, et la en 4 ème...à 3500, elle c'est mise à "brouté" une nouvelle fois, donnant des acoups à 110...c'est vraiment stressant :( Combien vaut le diagnostic chez VAG ? Escque je peut la faire essayer chez Audi sans qu'il y es une prise en charge directe ( des sous à dépensé :( ) Je suis triste.... ça pouvais pas être parfait.... :( Edit : Ca ressemble un peu au problème de Julien1979 :(

Bonjour, Ma nouvelle voiture est nickelle, aucun soucies de fonctionnement, mai un gros problème. :icon30: Quand je roule en 4, ou en 5, par intermittence, j'ai des trous, voir carrément plus de gouache à l'accèlération, le truc bizzare, c'est que quand je roule en agglomération, je n'ai pas de problèmes, les montées en régime s'effectue correctement. :euh: Vous pensez que c'est quoi ? Voila mes idées : - Bougies ( quand je fait de cours trajet, à température nominale, aiguille au milieu, parfois, elle met du temps à démarré, ça me l'as fait deux fois, deux fois après un démarrage à froid suivi une montée en température progrèssive puis un court arret du moteur ) :icon21: - Essence, l'ancien proprio n'as pas roulé pendant plus de 6 mois avec, je viens de mettre un plein d'essence en 98, pour voir si ce sont de vulgaires dépots, ça devrait décrassé, mai ce qui me semble illogique, c'est que si c'est ce problème, il en serais pareil en agglo ( en 2 et 3 ). :icon21: - Échappement ( j'ai remarquer une petite fuite, au centre du véhicule, sous les places avant, mai pourquoi uniquement en 4 ou 5 ème??? ) - Injecteur / Calculateur ??? Alors la déjà je sais que c'est plus grave, j'éspère vraiment que c'est pas un truc dans le genre, parceque j'vais lui mettre un proçes direct au vendeur, j'aurais jamais les moyens. :colere: :icon22: Voila, je viens de rentré de boite de night, un ami à conduit car j'avais un peu bu et n'étant pas sur de moi à l'alcootest ( j'suis super sérieux la dessus ).... et donc sur les 10 km d'autoroute, ont à constaté ça ensemble, ce dont j'avais déjà constaté moi même, mai c'est bizarre, car c'est par intermittence, parfois elle "broute" et monte par acoup dans les tours, parfois elle ne veut carrément rien savoir à 3500 tour, pied dedans.... :blink: Je pense aller chez Audi, mai je veut votre avis...:sic: Voila, j'éspère en apprendre un peu, je stress déjà d'avoir un "vice caché", :( j'aurais vraiment pas de chance dans ce cas et je serais obliger de créer des emmerdes au vendeur.... :icon22: :icon30: Merci d'avance. :sic:

Voila, je peut enfin me présenté, Géo, 23 ans, dans le tourisme internet. Vien d'acquérir ce charmant véhicule de notre facture favorite, Très heureux, merci encore de vos nombreux conseils. et vive AUDI

Bonjour ! Merci pour ces précisions pour l'étiquette, alors il s'agi bien d'une Ambiante, avec "pack confort" Alcantara, je vais la cherché demain ;)

Bonjour, Pouvez vous m'éclaire SVP : [Photo servant pour la côte d'un site d'occasion connu] Savez vous si ces Jantes, sont bien vendu d'origine sur la version Ambition 3Portes du millésime 1999 et correspond bien au pack "Confort" ?? ( Pas de châssis sport donc pas les Jantes en 16" ) Je avoir trouvé un 1.8 L, mai j'ai toujours la peur d'une arnaque ( même si le petit couple qui me le vend parait très honnête ). 115.000 km, il y'as un poc sur l'aile arrière, mai l'intérieur témoigne du faible kilomètrage, super propre, conduite agrèable, puis toutes factures depuis l'achat + carnet, 5000 euros. Il me semble que c'est une plutôt bonne affaire. je vais arrête de vous embête ensuite, même si j'aurais envie d'avoir des infos sur le "Joint spy" de boite, si il necessite de tombé la boite ou non. Merci.

Nan ? Personnne ? Le topic à 2 jours quoi.... :rolleyes:

Bonjour, Je relance le topic, Est-il obligatoire de changer le joint spy si il n'y as pas, ou quasiment pas de fuite ? Faut il absolument faire tombé la boite ? Merci de vos réponses.

Finalement, suite à l'absence du carnet d'entretien, je me suis rétracté ;) j'ai trop peur de me faire avoir, tant pis pour le toit ouvrant. Par contre, j'ai trouvé celle la, et je suis réellement intéréssé :) * 1.8 AMBIENTE 3P Millésime 1999 - 114 500 km - MEC 30 / 11 / 1998 Couleur int. : alcantara gris Couleur extérieure : gris clair metal - ABS - Airbags - Climatisation auto. - Direction assistee - Radio CD MP3 - Fermeture elec. automatique - Anti brouillard- Non fumeur - Carnet entretien à jour - Jantes alu 15" Ambiente Voiçi une photo : qu'en pensez vous ? Je croit que c'est une bonne affaire non ? elle à l'air clean, à combien je peut descendre ? 5000 vous pensé que c'est honnête ? Merci encore de vos réponses. :)

N'essaye pas je t'en prie !! Tu risquerais de te faire mal, surtout voie publique ! Puis effectivement le 600 bandit n'est pas vraiment l'outil pratique pour le stunt ;)

Bonjour, J'ai une question, concernant le carnet d'entretien, est il PRIMORDIAL, ou peut ont, dans la mesure ou le bon état parait constaté par plusieurs personnes, en présence d'un CT authentique récent et vierge dans le cas présent, s'en passé. Ou c'est formellement déconseiller. Il s'agi d'une bonne affaire d'un particulier concernant un A3 1.8l, le type à l'air honnète et c'est apparement un oubli de son fils ( l'acheteur ) qui c'est précipité pour l'acheter, il n'as pas eux le permi de conduire qu'il as besoin pour la conduire. Merci de vos avis.

Merci beaucoup, j'en ai trouvé un plutôt propre de 2001, avec 180.000 km, mai impossible de le baissé en dessous de 5700 argh.... Merci pour vos encouragement, je vais y arrivé bon sang !

Bonjour, Avez vous eux des problèmes de fiabilité sur vos 90 TDI ? Trouvez vous le moteur homogène et réactif ? J'ai malheureusement de mauvais échos de cet motorisation, cherchant absolument un A3, 1.8L ou TDI 90 / 110, je cherche des avis, évidemment pour faire mon choix, rapport qualité prix, les TDI 90 sont intéressantes. Cordialement.

Voici une annonce qui m'intéresse : 1.8I AMBIENTE 3P /1999 3 portes /150000 Km 1.8l Essence / Clim auto /interieur cuir Pack elec 4 900 € Bonne affaire ? Je voulais savoir également ce que vous pensiez du TDI 90, j'ai pour ma part de mauvais écho ( chauffe, fiabilité..)

Voir dans section "Deux roues", "vos photos de moto" ;) Une réponse en ce qui conserne l'occasion allemande ? Certains içi maitrise-ils l'allemand ? Merci d'avance :)

Merci, elle est à environ 2h30 de route, pret de monceaux les mines, je vais re-contacter le vendeur qui est en vacances, en milieu de semaine, pour lui demander des photos, et éventuellement un scan du carnet, mai je suis comptent de lire que ça vous parait fiable.... même si elle parait sur-équipé, même avec quelques jetons, le prix est intéressant....la distri ce change à 120.000 ? Comme sur les blocks VW ? Ouais, bah j'ai finalement reçu un mail d'hammeconage, type "Arnaque à la livraison", il y'en as partout, comme je disais plus haut, c'est un FLÉAU ! :( J'ai trouvé ceçi en Allemagne : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 Ca vaut il le coup ? Elle est à coté de frankfurt, je maitrise l'anglais et paye mes billets moins de 50 euros, les modalités sont elles honéreuses pour l'achat d'un véhicule la bas? Savez vous si à l'achat d'un pro, on est déduit de toute TVA ? Merci encore, avec vos messages, je m'enthousiasme à me conforté dans mon idée que j'en trouverais une. :bigthumbup: Geoffrey.

Bonjour, Merci de vos quelques réponses... Les seuls qui sont finalement peut être fiable, c'est la première, j'ai reçu un énième mail d'arnaque "à la livraison" ( fléau des sites d'annonces gratuit!) pour le TDI, ca ne m'étonne pas, c'était totalement sur-réaliste. Je vais aller voir la première en début de semaine prochaine, je vous tiendrait au courant, Je ne suis pas axé sur le type d'énergie, je pense faire max 25000 km par ans, je passe mon temps dans les transport en commun l'avion et ma moto. Comme je tentait de décrire plus haut, c'est vraiment un achat "plaisir/passion", un premièr Audi, je pourrais acheter un véhicule récent, mai je ne peut m'endetter, je suis entr1 d'acheter un appart, je fait donc avec les moyens du bord.... Bon, sérieusement, en ce qui concerne la première annonce, pensez vous, même si il y'as de petits travaux, que c'est une bonne affaire à ce prix ? Merci d'avance! :coucou: Geoffrey.

Personne ? :(

Mon 600 fazer et moi même à l'entrainement D'accord, c'est flou lol... mai de toute façon, c'est une moto fait pour... donc pas "propre" ;) Puis avis au éventuels clichés... je ne suis pas un destructeur de moto, ni un attardé, c'est avant tout technique et ça demande de l'entrainement sérieux. ( si si ! ) ;) :eldiablo: Ne pas reproduire sur route ouverte :exclamation:

les "K2" sont des valeurs sures, rigide et encore assez lisse en bas régime, qui les rendes super agréable en conduite tranquille, et en haut, quesque ça souffle hein ! Keep safe ;)