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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. c'est quoi comme bétaillère ça Cyril ? le bruit :malelovies:
  2. bah ... re-Welcome ;) jolie bétaillère, y'a eu quelques modifs dessus ! tu conserves comme ça, ou tu repasses doucement à l'OEM ?
  3. Salut et Bienvenue ! moi je la garderaisdans l'état, sans rien racheter. La prochaine fois que tu changes tes pneus, tu reprends un pneu usé et tu le mets sur la roue de secours ! il sera peut-etre usé mais toujours gonflé au besoin ;) meme si ce n'est pas la meme jante, ce n'est qu’esthétiquement gênant. La dimension étant la même, aucune souci
  4. sinon, vous récupérez votre huile de vidange, vous en mettez 20-25cl sur une éponge 100% coton et vous lustrez avec ça ! vous verrez, l'eau va glisser tout seul ! à faire que sur du noir .... :bigsmile: plus sérieusement, à voir le type de sealent qu'utilise Manu, naturelle (carnuba) ou synthétique, l'un ou l'autre tiendra mieux dans le temps alors que l'autre sera plutôt pour l'esthétisme
  5. ça ne serait pas pour l'alimentation ? (je n'ai pas réalisé le câblage mais à aucun endroit on tire une alim pour le retro electrochorme ...)
  6. ouah .... superbe ! :malelovies: mais, elle est où ta plaque avant ? me dis pas qu'elle est rangée à l'horizontale ?! :bigsmile:
  7. han !!!! elle va etre toute sale ta voiture Manuuuuuu !!!!!!! :( :( :( :bigsmile: un rasso bien sympa ;)
  8. ça me fait toujours autant marrer cette histoire d'huile ! en gros, y'a 2 huiles différentes pour nos moteurs. une (507) qui fait : sans fap avec long life avec fap sans long life avec fap avec long fife et l'autre (506/506 je crois) qui fait : sans fap sans long life alors entre un entretien au garage avec fap pour un long life ou pas, et bien l'huile est la même ! y'a une augmentation du prix mais les composants sont les mêmes ... cherchez l'erreur !
  9. c'est un 409 .... donc jusqu'aux modèles année 2004 ;) prends un 908, ça sera deja mieux
  10. ouai ! sont impec ces jantes ;)
  11. Au Revoir la RR'B7 :( elle était simple, pas de grandes fioritures mais aaaachement efficace) en attendant la nouvelle ... tu pourras toujours nous poster tes jolies photos de la région ;) sinon, tu reviens avec ta B8 et tu la downgrade en B7 ! :bigsmile: see U soon Rudy ;)
  12. c'est beau ! sceptique sur le fait que ça provienne d'un RS3. Regarde la diff : à gauche volant S3/TTS et à droite volant RS3/RS6/TTRS
  13. lundi 6, je passerais vous aider ... moralement :bigsmile: le mieux de tout pour voir la hauteur: as tu possibilité de monter ta voiture sur un pont ? ou alors tu te renseigne/vas voir au garage à combien généralement ils le lèvent pour travailler à l'aise 1M60, ça sera trop juste, c'est certain ... bon courage Denis, ça a l'air bien parti cette fosse ;)
  14. Alors si possible, longueur minimum de 4m pour pouvoir parcourir toute la voiture et avoir l'emplacementnt de l'escalier libre une fois la voiture sur la fosse Pour la largeur, nous elle fait 1m de large, avec 5cm de rebord pour les bastaings (ça n'a pas de force car tu gares toujours la voiture à cheval sur la fosse, donc jamais sur les bastaings. Pour la hauteur, c'est complètement arbitraire. Tu le fais selon ta taille. J'ai un beau père qui fait 1m65 (1m75 les bras levés) donc il l'a fait à 1m60. Quand j'y vais avec mes 1m82, je bosses avec les genoux pliés ou le cul appuyé d'un côté et les pieds de l'autre côté, c'est pénible. Pour moi, prend ta hauteur, soustrais 5cm (garde au sol de la voiture) et tu as ta hauteur de fosse Niveau éléments, tu as la bonne liste (plusieurs prise, air, néon...) tu t'occuperas de faire des tablettes par la suite mais le plus important reste la longueur ;) pour le RJ45, t'embetes pas, mets le wifi
  15. http://www.dailymoti...t-es_shortfilms
  16. tout comme l'auteur de l'a5 Miltek t'a motivé ;)
  17. pfff ... n'importe quoi ! c'est l'arrosage automatique ! :bigsmile:
  18. "t'es mignon mais t'es un tout p'tit breton" ? :bigsmile:
  19. ca va bien Goustaf ? :nixweiss: :bigsmile:
  20. ah ... la 307 a passé 2 fois au CT avec le full HID: OK l'Audi 1 fois en full HID : OK la 206 1 fois en full hid : OK toutes passées dans le même centre, le gars me soutenait que des vrais xenons (donc ceux qui sont interdits) ne chauffent pas ! ce qui n'était pas le cas des notres ... je l'ai laissé dire :)
  21. excellent ! un autoradio sous android :)
  22. Super Cyril ! t'y es arrivé à force ! tétu :bigsmile:
  23. l'extincteur est obligatoire en BE:
  24. pareil, ça choque pas ;) pour le rabaissement, l'AR est top, juste l'AV qui est 2-3cm trop haut demande à Yannick, il est 19" et il a juste changé les ressorts pour etre tip top
  25. rapidement, oui ça peut créer des interférences, mais seulement si ils sont situés proche des calculos on a installé le full hid sur la 206 du frere. Au 1er coup de clé, tous les voyants se sont allumés ! :mur: le simple fait de bouger les balasts loin des calculos (+15cm) a réglé le problème sur nos A4, y'a de la place dans le compartiment moteur, et les calculos sont placés assez loin des phares, et donc aucune interférence ! si tu n'as pas vu de probleme ou de remontée au niveau des B7, c'est qu'il n'y en a pas :nixweiss: a bientôt ... en HID :)
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