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VinceTDI

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Tout ce qui a été posté par VinceTDI

  1. Je trouve que ça lui va bien :)
  2. La classe ! C'était le V8 ? Ce week-end petite arsouille avec la première Cayman S (295cv Atmo). S1 1-0 Porsche. J'ai été très surpris je pensais être derrière. La Porsche n'avait peut être pas tout ses chevaux. S1 d'origine juste l'admission Revo
  3. Très belle :) futur concours photo ?
  4. Merci bien [emoji4]
  5. Merci pour les infos [emoji6] Quelques photos
  6. Chip'S tu es contant de ton Foam gun ? J'en cherche un et le tiens est vraiment bon marché.
  7. Moi ça me choque pas du tout. Un 2.0L de 231cv c'est le turbo qui fait tout, si il est pas chargé bah "rien" du tout. Puis si on regarde les courbes, le rendement Max (croisement des deux courbes) et aux alentours des 5000tr/min
  8. J'ai vu le reportage sur le site de Maniac ça envoie du lourd.
  9. Salut, tiens ça fait un bail en effet :) Félicitation pour l'achat de ce bolide ! tu seras pas déçu, j'ai attendu le même temps que toi et c'est rien à côté de ceux qui doivent attendre des mois. La couleur est très belle avec des détails supers seulement à l'entretient c'est vraiment un casse tête :) Le Glaze est super sur le noir, 0 traces, un brillant à tout épreuve, tu auras 0 soucis. Pour la cire comme tu l'as vu je suis équipé de la Wolfgang 3.0, elle est réputée pour être plus durable que la JetSeal et surtout elle m'a été conseillé pour cette couleur, donc j'ai foncé et j'en suis vraiment très contant. La prise ce fait en 45min, le buffing très facile avec une microfibre à gros poil avec les autres de type meguiar's c'est plus difficile. Pour raviver l'effet de la cire j'utilise aussi du Wolfgang à pulvérisé mais pour le coup j'en suis pas très contant, je trouve que ça ravive pas grand chose... Tu nous feras un petit retour sur tes produits et cette couleur ? a+
  10. Je crois, qu'elle peut être propre avec tout ça [emoji4]. Vous avez quoi comme produits ?
  11. Voici pour le moment les deux seuls filtres disponibles pour la S1 : à gauche Pipercross, à droite rSquattro. La différence d'épaisseur est flagrante. Après un petit test maison, on remarque que le Pipercross laisse passer plus d'air mais seulement qu'en est il de la filtration ? Je vous laisse juger.
  12. Mais de quoi tu parles ? [emoji23]
  13. Non tout est légal. La loi te demande juste d'avoir une lumière orange. Ça passe au CT sans soucis. Mon ancienne A1 les avaient. @MIB je te fais ça à la première heure demain. J'arrive pas a avoir de lien avec le téléphone.
  14. Oui mais c'est super simple. 3 vis, la prise a débrancher, la durite d'aération a débrancher. Et on tire le phare. La procédure est dans le carnet qui ce trouve dans le boîte a gant. En 5 min c'est fait. N'hésitez pas à contacter Boris c'est un pro et une personne de confiance. Il a une boutique eBay mais les led S1 n'y sont pas encore, ce sont pas les même que l'A1. Je vais faire une photo des 3 vis. Faut pas se tromper sinon on dérègle tout le phare. ( ce sont les deux grises et la noire sous la prise)
  15. Salut Bobix. Sans erreur OdB of corse. Il faut que tu contactes Boris Regnier sur Facebook, il est admin du groupe A1 Passion avec moi. Si tu as pas Facebook je peux faire l'intermédiaire. Il se fournit chez le même fournisseur que LedPerf et prend beaucoup moins de marge si tu vois ce que je veux dire. La qualité est top et sans risque. J'ai fait le cobaye pour la S1 ;)
  16. Petite modif du jours ! Clignotants à LED ça fait longtemps que ça me démangeais. Je trouve ça tellement moche la petite ampoule orange. https://vimeo.com/135168322
  17. C'est clair ! Tu as quelle marque de Dashcam? Moi Jai celle de Coyote je pense qu'elle fonctionne pas pareil.
  18. Tiens je vais faire la révision des 15000 je vais laisser une gopro branché surtout pour le test sur route histoire de voir qu'ils respectent la mécanique. C'est légal tout ça ?
  19. [emoji106]. Je comprends ! Je viens de vérifier j'ai aussi un clac qui se résorbe une fois la mécanique chaude. Je pense que ça vient de la boîte. Mais pour ma part c'est discret ça ne m'inquiète pas plus que ça. Il faut bien que la mécanique fasse du bruit. Mais tiens nous au courant quand même. Elle avait quoi la S1 pour changer la boîte ?
  20. Franchement. Met la vidéo sur YouTube... Tu risques de gagner de l'argent.
  21. Plastique et compartiment moteur : jutilise ça : http://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/64-green-clean.html
  22. Moi je le fait avec ça : http://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/799-nettoyage-entretien-cuirs-chemical-guys.html C'est chèr mais j'ai rénové un cuir beige de Peugeot qui est redevenu comme neuf. On voit le cuir se retendre en temps reel. Je l'utilise aussi pour le canapé ^^ même des amis pas du tout passionné d'auto en on acheté en voyant le resultat .
  23. Ah ok :) justement je comptais y aller ce soir dans ce menu car... c'est foutu
  24. Le menu caché vert existe sur l'A1 module 5F (infotainment) - adaptation -> fonction 10 - canal ==> 05 - nouvelle valeur: 1
  25. Quelqu'un a t'il réussi à afficher la température d'huile sur l'odb ? manip sur A3 8v : http://ankk-vagcom.com/a3-8v-temperature-dhuile-sur-odb/
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