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thl
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Hello, mon collegue de travail à 1 A6 TDI 2.5 de 1996 et il doit faire la revision des 100 000 kms, il se demande quelles operations seront effectuées et surtout le tarif de cette revision. D'avance merci Signe Thierry: a4 tdi de 1997 - 100 000 kms egalement
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Non, non rien d'anormal, a part le bip bip bip.
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[j'ai eu le meme probleme, ce signal m'annoncait que la baterie etait faiblarde. Une fois rechargée no problemo Tchao
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Voici le post que j'avais laissé sur un forum et a ce jour toujours pas de probleme cela fonctionne bien (merci a mecano62) ""J'ai déja eu ce probleme, c'est effectivement l'anti démarrage qui ne reconnait pas la clef et ceci par intermitence La solution c'est de changer un faisceau de deux fils qui part du neiman et rejoint l'immotronic en bas a droite sous le volant (boitier blanc) Je vais essayer de trouver la reference de ce faisceau qui prend du jeu apparemment et cause des genres de micro coupure, qui empechent a l'immo de reconnaitre ta clef J'ai trouvé la ref : 1U0971809 C'est un reference skoda (il faut donc passer chez eux) et cela coute moins de 10 €. par contre pour le monter je me suis fait aider par mon frère mécano car il faut enlever l'air bag, le volant, les comodos. Voila en espérant t'avoir aiguillé thl
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J'ai le soucis actuellement, (a4 tdi de 97) parfois lorsque je demarre à froid clim enclenchée cela fait un bruit de perceuse alors j'attend un peu et je remet la clim et la généralement plus de bruit. démarrage Ventilo de clim tournant = bruit (parfois) démarrage Ventilo de clim pas enclenché = pas de bruit. Peux tu me dire combien grosso modo t'a couté ton remplacement d'embrayage de clim car j'ai l'impression que cela vient de là (je penchais au début pour un axe de ventilon de clim qui grippait) et si cela parait facile à changer. D'avance merci Thl
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probleme demarrage
thl a répondu à un(e) sujet de sanpetrone dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
le moteur tournait une seconde, puis s'arretais (c'étais aléatoire, un ratage pour six démarrage grosso modo). Ensuite le voyant restait clignotant et il fallait que je la fasse repasser à la valise pour faire effacer le défaut. voila -
probleme demarrage
thl a répondu à un(e) sujet de sanpetrone dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Voila ce que j'ai mis à une époque et depuis je touche du bois je n'ai jamais eu de nouveau ce probleme ""J'ai déja eu ce probleme, c'est effectivement l'anti démarrage qui ne reconnait pas la clefs et ceci par intermitence La solution c'est de changer un faisceau de deux fils qui part du neiman et rejoint l'immotroniceen bas a droite sous le volant (boitier blanc) Je vais essayer de trouver la reference de ce faisceau qui prend du jeu apparemment et cause des genres de micro coupure, qui empechent a l'immo de reconnaitre ta clef J'ai trouvé la ref : 1U0971809 C'est un reference skoda (il faut donc passer chez eux) et cela coute moins de 10 €. par contre pour le monter je me suis fait aider par mon frère mécano car il faut enlever l'air bag, le volant, les comodos. Voila en espérant t'avoir aiguillé et merci encore à mécano 62 qui m'avait à l'époque donné l'astuce Thl "" -
Nouvel essai audi a4 tdi 90 cv de 1987 - 95000 km
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bon je vais essayer de la refaire
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Et voila la mienne à la campagne A4 87 1.9 tdi 90 cv 95000 km Atchao
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idem pour mon a4 de 97, elle broute en 1ère lorsque le moteur est chaud (dans les bouchons ), lorsqu'il fait chaud a l'exterieur (en plein été sous le soleil) ou lorsuqe les freins ont été sollicités trés fortement (liquide commun avec l'embrayage ?). Effectivement il paraitrait qu'une purge du cicuit hydraulique serait efficace et suffirait, alors que certains garages préconisent un changement du volant moteur (carrément). Faut voir personnellement je n'ai rien fait pour l'instant mais je tenterais bien une purge pour l'été prochain Atchao
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J'ai déja eu ce probleme, c'est effectivement l'anti démarrage qui ne reconnait pas la clefs et ceci par intermitence La solution c'est de changer un faisceau de deux fils qui part du neiman et rejoint l'immotroniceen bas a droite sous le volant (boitier blanc) Je vais essayer de trouver la reference de ce faisceau qui prend du jeu apparemment et cause des genres de micro coupure, qui empechent a l'immo de reconnaitre ta clef J'ai trouvé la ref : 1U0971809 C'est un reference skoda (il faut donc passer chez eux) et cela coute moins de 10 €. par contre pour le monter je me suis fait aider par mon frère mécano car il faut enlever l'air bag, le volant, les comodos. Voila en espérant t'avoir aiguillé et merci encore à mécano 62 qui m'avait à l'époque donné l'astuce Thl
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Merci pour ce post rapide je vais pouvoir enlever la catalyse qui fait un bruit de casserole sans soucis donc. 2 eme petite question vaut il mieux que je demonte et que je finisse à la casser (genre barramine) en faisant tomber les morceaux ou vaut il mieux que je découpe que j'enleve et que je resoude. Merci encore pour les réponses THierry
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Hello à tous Bravo pour ce nouveau forum, il est sacrément bien, chapeau! Voici ma question: puis je supprimer la catalyse qui est cassée dans mon pot, sans soucis ou alors il y aura t il un probleme de sonde lambda (si elle en est équipée: audi a4 de 97, 90000 km modele pack clim) S'il est nécesssaire j'irai voir les references moteur sous le tapis de sol du coffre au cas ou il y est plusieurs modeles cette année là. Voila et encore merci pour ceux qui travaillent dur pour faire vivre ce site Thierry