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lescarroz

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  • Localisation
    Haute Savoie
  • Marque et modèle
    A8 3.3 TDI
  1. lescarroz
    Escuse le retard à répondre, je suis en vacance sans internet. Je mettais que du gasoil de chez Geant, "super gasoil" celui avec additif Wins.
  2. lescarroz
    Le garage l'a reprise 1700 €. :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:
  3. lescarroz
    Desolé, les reponses du forum sont passes dans les spam. Je l'ai vendue au garage ou j'ai acheté une voiture, trop tard. :icon8:
  4. lescarroz
    Merci à vous tous de votre aide. Malheureusement j'ai renoncé à la faire reparer, la main d'heuvre et la distribution à faire, montait trop la facture. :mur: :mur: :mur: :mur:
  5. lescarroz
    Les Carroz est une de mes stations préféré, j'habite vers Annemasse.
  6. lescarroz
    Gazole, consommation environs 10-12 l/100 Km., par le fait des régimes 3000/4000 t/m. Pas d'odeur d'huile brulé, fumée blanche. Oui, 12000€ HT plus la main d'ouvré, + la prévision de changer la distribution, ça chiffre vite. Dans ces conditions, malheureusement je n’ai pas le choix, il me reste que de changer de voiture, malgré elle soit en parfaite condition, carrosserie, freinage, climatisation, ordinateur de bord, sièges Recaro, etc ….. etc. :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: Il y as-t-il la possibilité de récupérer un peu d’argent avec l’épave ? .
  7. lescarroz
    Bonsoir. Oui, je comprend. :mur: Ca me semble bizarre que un seul cylindre faible, empêche le fonctionnement des 3 autres sur la même ligne. :reflexion:
  8. lescarroz
    Bonjour. Bonjour. A8 3.3 TDI décembre 2002, 270.000 Km La voiture a commencé à vibrer très fort, tout à coup sur l'autoroute. On aurait dit qu'elle tournait sur 4 cylindres. Les vibrations se stabilisaient entre 2500 et 3500 t/m. Elle fumait blanc et consommait beaucoup. Le garage m'annonce un manque de compression sur un cylindre, (rayures.) Ils proposent de changer de moteur, prix de l'intervention 12000 € HT plus le travail, Avant j'avais demandé de refaire la distribution par la même occasion. Le prix de la réparation dépasse sa valeur actuelle. Ce qui me dérange est, il ni a pas longtemps, j'ai fait changer les disques AV AR et les étrier à l'avant, Les pneus 245 45 18 sont neufs en version été comme hivers montées sur jantes alu, environs 2000 Km. J'aimerais vos avis, pour savoir si cette dépense est justifié ou pas ? Merci .
  9. lescarroz
    Merci Wauzzz. Je regarde de que le temps est un peu plus clément. :bien:
  10. lescarroz
    Merci Wauzzz. Je comprend, ce que tu me dit. 1) Les fusibles sont bons. 2) Le diagnostique, bizarrement ne donne pas d'erreurs. 3) En pontant la sonde, le ventilateur ne tourne pas. D'après le peu que j'ai trouvé sur le circuit électrique, il y a un boitier de commande (probablement à transistors mosfet) que je n'arrive pas à situer. Le coté moteur est très touffu, je ne vois même pas ou les fils du ventilateur aboutissent.
  11. lescarroz
    Bonjour. Audi A8, 3.3 TDI 2002. Problème sur le ventilateur électrique du radiateur. Il ne tourne pas, sur route en montagne la température monte. La sonde, connecteur 3 pôles est bonne. Ou se trouve le boitier électronique de commande du ventilateur ? Je n'arrive pas à le trouver. :furious: Merci
  12. lescarroz
    Bonjour à tous. J'ai démonté mon Navi+ grâce aux conseils de Blitz, nettoyé, pas mieux, :( redémontré pour faire des photos du model afin de le commander. Mais vue que je devait le changer avec un neuf, je ne risquais plus rien, j'ai démonte la lentille du laser, nettoyé les 2 faces et remonté, (attention il y a un sens, la partie plus bombé est cotés laser) recollé et la surprise ça marche du tonnerre, il reconnait rapidement les disques, j'ai passé tous ceux que j'ai, tous reconnus. :) Merci encore Blitz :coucou:
  13. lescarroz
    J'ai le même problème sur Navi+ DX. Quelle est la référence exacte de la pièce ? Pour ne pas en commander une erronée. Merci Blitz78, topic très utile.
  14. lescarroz

    Choix d'écran

    lescarroz a répondu à un(e) sujet de traq78 dans Multimédia

    Bonjour à tous Depuis 2 ans, j’ai installé des écrans sur A8 3.3 TDI. Le choix des écrans à été fait pour une surface max. Le système de lecture est un HD Multimédia 80 Go ce qui permet une centaine de films en Divx. Quelques photos comme ça a été demandé. Repose tête d’origine. Les châssis de la repose têtes, dans mon cas ont du être découpés. La mousse également : A noter un support avec entretoises pour fixer le châssis écran. Le premier essai. Quelques inconvénients : Les deux écrans n’ont pas une colorimétrie égale, en ‘bidouillant’ on arrive à les corriger. Le lecteur Multimédia est prévus pour une seul sortie Vidéo, un ampli 2 canaux est indispensable. Les lecteurs malgré leur mini fiche jack, n’ont pas de sortie son (casques sans fils prévus, mais manque de temps pour les installer) Très satisfait du résultat final, pendant que notre fils regarde ses vidéos sur casque, on peut écouter les infos routières, la radio ou les CD, tout le monde est content. Bon courage, ça veux la peine.
  15. lescarroz
    Merci beaucoup Je desesperais, sur une A6 il est demonté en quelques secondes, sur celle la rien n'allait.
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