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  1. ssb
    Salut à toi :coucou: Un petit nouveau c'est bien! Dis tu commences jeune! Je ne voudrais pas passer pour un vieux c.. mais à ton âge je préfèrais des voitures un peu plus petites! babas
  2. ssb
    J'ai été voir le gateway 500 et 300 v6tdi225 mais il ne dise pas trop en quoi l'installation consiste, faut il juste se brancher derrière le lecteur cd? En as tu un dans ta caisse ou connais tu quelqu'un qui en a un car j'ai également vu un kit Parrot bcp moins cher qui passe par la radio :rolleyes: Babas
  3. ssb
    Salut Moi aussi j'ai un MMI basic plus, c'est qui ou quoi Dension et un gateway 500????juste un boitier adaptable ou quoi? :jap: Merci Babas au fait pour ma part ce qu'il me faut se serait plus une prise usb pour mettre ma clé et de la musique babas
  4. ssb
    Moi aussi! :bigsmile: Il n'y a que les coréens pour garantir leurs voitures 7 ans ! babas
  5. ssb
    Toujours pas de réponse pour ma question::? je ne sais pas si j'ai un filtre à particule ( je ne pense pas) et du coup je ne sais pas quelle huile il me faut??? un petit conseil ou deux please promis après je vous embête moins! dites voir y 'a personne qui veut m'aider? , bon je vais voir chez Audi car je ne voudrais pas me tromper dans les caractéristiques de l'huile à mettre dans le moulin
  6. ssb
    Alors là c'est sûr cela est plus embêtant mais ça doit se réparer assez facilement, suffit de trouver le bon petit gars qui bosse chez lui pour te refaire cela ( pas la peinture par contre) cela ne fait pas plaisir mais ce n'est pas trop visible en même temps . j'ai une adresse dans le 78 ou le gars refait la tôle, je ne sais pas pour le plastique, contacte moi ma mp babas
  7. ssb
    C'est pas grave vieux La mienne est "grattée" à l'avant gauche tout en bas au niveau du spoiler, je l'ai achetée comme cela et je peux te dire qu'il faut aller se baisser pour le voir surtout que la voiture est noire. Allez vas y deux trois tofs!!!!!!!!!!! babas
  8. ssb
    :coucou: et oui comme dit plus haut n'hésite pas à tirer sur l'ensemble et tu verras la magie du compartiment comprenant le cric et tout le toutim; si tu avais lu ta notice tu aurais vu les explications :bleble: et c'est pour quand quelques tofs? babas
  9. ssb
    Eh le boss tu as calé aussi avec ta voiture ou quoi?????? Tu n'as plus d'infos à nous donner sur ton moulin, qu'est ce qui a réellement occasionné cette destruction et si tu as une prise en charge :unsure: babas
  10. ssb
    Salut, bienvenue à toi :coucou: Quelques tofs et détails de ta caisse Please!! :hot: babas
  11. ssb
    Merci Malcom pour ces infos très précises; dès que j'aurai le temps je démontrai la boîte à gants pour aller voir la couleur qu'il a
  12. ssb
    [
  13. ssb
    :bigthumbup: d'autres photos stp intérieur et extérieur!! :bigsmile: et bienvenue à toi babas
  14. ssb
    Merci Gasy je vais regarder cela tout à l'heure car ce week end je ne fais rien d'autre . Alors ce que je comprends du schéma c'est que l'accès se fait soit par l'habitacle soit sous les essuies glaces isn't it?
  15. ssb
    Miracle ! En 15 minutes j'ai réussi avec cette d'ampoule de veilleuse. J'ai redécalé le bocal de dircetion assistée et j'ai remis difficilement ma main dans le phare. Ne voyant toujours rien et ne réussissant pas avec une pince courbée j'ai repassé deux doigts et tiré. C'est venu tout seul!! Tois minutes après c'était remonté et fini 2 autres questions pendant que j'y suis: - il est ou le filtre à pollen ??? - je ne sais pas si j'ai un filtre à particule ( je ne pense pas) et du coup je ne sais pas quelle hule il me faut??? un petit conseil ou deux please
  16. ssb
    CITATION(hightower93 @ 04/07/09 à 22:22 ) Salut, je crois avoir vu que certains démontent le phare. Personnellement j'ai changé mes veilleuse et ampoules de phare sans le faire. L'accès est difficile mais comme toi j'ai décalé le bocal de liquide de direction assistée et j'ai tiré le support de la veilleuse avec une pince longue et fine. Il n'est pas vissé c'est pour ça qu'il tourne dans le vide. Merci à toi je vais réessayer dans la journée et je vous tiens au courant sachant que je suis pas hyper patient et que j'ai déjà passé une bonne heure hier à démonter et regarder le cul des ampoules
  17. ssb
    merci nicohibo t'es de quel coin du 78?
  18. ssb
    tu as combien de bornes au compteur? Et c'est vrai un mazout reste un mazout qui n'est pas forcemment fait pour être modifier à outrance, cela pouvant nuire à sa fialbilité et à la pollution de l'auto!!!!!!! Et puis c'est vrai, fais un effort sur tes écrits!!!!!! babas
  19. ssb
    Salut Mon odb me dit que j'ai une ampoule de phare de grillée.il s'agit de la veilleuse avant gauche. Je décide de la changer. Accès difficile, je démonte même le bocal de direction assistée pour avoir plus de place, cela me permet tout juste de passer la main mais impossible de savoir comment cette ampoule est fixée! Je démonte alors tout le bloc fitre à air pour avoir une bonne vue par l'autre phare, je vois alors que l'arrière de la veilleuse est tenu par un support en plastique noir qui tourne avec l'ampoule dans le logement mais sans se dévisser. Question: est ce posible de changer cette d'ampoule sans démonter tout le bloc phare? Merci de vos futurs réponses car je n'aime pas rester sur un échec. Ps : il est ou le filtre à pollen? ( ai cherché mais pas trouvé!)
  20. ssb
    tu l'as trouvée chez ACAUTO n'est ce pas ? J'ai hésité à aller les voir avant de trouver la mienne mais leur site je l'ai trouvé un peu racoleur et pas trop exact j 'espère pour toi que tu as une bonne garantie avec . Ils ne t'ont pas proposé d'autres jantes plus grosses pour 900 euros avec les pneus? Babas
  21. ssb
    J'ai l'impression qu'il y a peu de possesseur de 2.7 tdi ? Tout le monde roule en 3 L ou quoi? C'est peut être la chaleur actuelle qui n'invite pas les gens à regarder leurs mails. Sinon ce moteur a pourtant pas mal d'avantages en commençant par une fiscalité plus réduite ( 11 ou 12 Ch), peut être un peu moins de pêche mais un bon agrément et une conso raisonnable quoique en faisant un peu la moyenne générale ( pas avec le menteur d'ODB je me rends compte que pour ma part je suis plus proche des 9 litres/100 km que des 7 que 'Odb indiquent! Je précise que je suis en boîte manuelle.
  22. ssb
    salut je ne sais pas si je pourrai venir alors que je suis à moins de 10 bornes soit je serai parti en week end long soit je n'aurai pas ma caisse car ma femme sera partie en bretagne avec !!! ( j'aime pas quand je suis pas là pour surveilller...............................la voiture) je roulerai donc en polo tdi 3 cylindres ( une moitié de plaisir quoi) A + tard
  23. ssb
    Salut suivant ces forums depuis un bon moment sans être inscrit et maintenant possesseur d'une A6 2.7 tdi avant ambition noir fantôme de mars 2006 avec 32 000 km chassis sport siège sport cuir milano pack rangement + rideaux latéraux jantes 17 et maintenant glastint moyen sur toutes les vitres je me permets de lancer le recensement des 2.7 . A vous!!!!
  24. ssb
    Bonjour j'ai une A6 2.7 tdi ; j'ai du mal à croire qu'il soit possible de rouler avec 5 litres d'huile en plus dans le moteur pendant 6 jours avant d'avoir un problème. Par le passé j'ai un ami (très doué en mécanique) qui avait vidangé sa boîte à la place du moteur puis rajouté environ 4 litres d'huile. Lorsqu'il a démarré le moteur s'est emballé et il n'a pu coupé le moteur qu'en débranchant la batterie! La voiture n'ayant pas du tout roulé il a réussi à sauver le moteur. Je ne suis pas mécano mais j'ai beaucouip du mal à croire qu'un moteur résiste 6 jours avant de casser . Si personne ne veut prendre en charge tes réparations, demande une contre expertise par quelqu'un complètement extérieur à ton garage. Bon courage
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