leboss10

Salut les Mecs, j'ai acquis une Audi A6 4G de fin 2011 avec navigation RMC, disposant du vagcom officielle j'ai du coup effectué la maj firmware et activé le menu caché et j'ai constaté comme vous les 2 defauts 03276 et 03175 sur le bloc 5f du coup je me suis rendu sur le channel 15 et je n'arrive absolument pas a voir la valeur de decompte j'ai N/A partout... j'ai regarder également dans le menu caché mais je n'ai pas de rubrique car.... quelqu'un a peut etre une idée??

auriez vous des connaissances de site web ou je pourrais éventuellement faire un échange standard? merci

au finale donc aucune garantie, venant d'allemagne (export) toute garantie est exclu ! verdict : j'ai 4 pistons-cylindres qui ont casser la courroie en chaine et toujours intacte elle avait sauter d'un cran. audi stuttgart a bien marquer qu'il y'avais bien 4 à 5 Litres d'huile en trop dans le moteur ! il faut soit que je fasse réparer le moteur, soit de le changer... vous en pensez quoi? auriez vous des sites web ou je pourrez trouver des moteurs ou soit des reparateurs... audi france me propose un démontage + remontage + huile moteur + lique de refroidissement pour 1200 euros TTC. actuellement la voiture est chez moi...

oui donc j'ai eut les resultats du diagnostique de démontage du moteur, donc ils ont trouver 5 litres d'huile de trop par rapport a la normal, et donc sa a causé des degats par le temps et la courroie en chaine a cassé... moteur irrécupérable... ay ay sa va duré un temps fou, j'ai acheter le véhicule y'a 6 jours exactement lors de cette panne... saurez-vous si y'a une loi par rapport a sa ? demain je vais prendre libre pour me rendre au garage en allemagne ou je l'ai acheter mais avant celà je doit me renseignée juridiquement au droit que j'ai... merci encore JPA34

aujourdhui toujours pas vraiement de reponse, apparament il y'avais de l'huile en trop dans le moteur d'apres mon assistance mondiale... j'en c'est pas plus... demain la suite a voir... JPA34, tu peut m'aider stp ???

salut oui elle est ici : Audi Zentrum Stuttgart GmbH Niederlassung Vaihingen Hauptstraße 166 70563 Stuttgart Tel. 0711/737310-0 Fax 0711/737310-257 -------- le garagiste n'a toujours pas démonter le moteur pour voir se qu'il y'a dedans... c'est pas encore sur que le moteur est hs... en tout cas on m'a dit que c'est mecanique demain (mercredi) normalement il devrons l'examiner et voir de plus pret dans le moteur. pour ceux qui est de l'assurance juridique je pense le faire dès la reponse de demain?! merci en tout cas a vous pour votre aide les amis sa fait chaud au coeur malgres toute cette mal-chance !!

mauvaise nouvelle les amis, on me dit le moteur est cassé... demain il demonte le moteur pour en savoir plus... eh merde !!!! en + j'ai acheter la voiture le lundi et dimanche la voiture et tombé en panne... j'ai achter le véhicule dans un garage allemand sans garantie... mais savez vous si 6 jours apres y'a une justice par rapport a une voiture qui casse? je suis dégouté je ne c'est plus quoi faire le nouveau moteur coute 10 000 - 12 000 euros !!!!!!!

oui tout marcher nickel juste le moteur qui ne voulais plus démarrer... demain j'ai pris un jour de congée pour voir via telephone si je pourrais savoir le plus rapidement possible quesqu'il y'a eut comme soucis... je vous souhaite bonne nuit car moi sa ne sera pas trop le cas... :pleure2: je vous tiens au courant

Bonjour a tous, je viens a peine d'arriver chez moi grace a l'assistance dépannage en ayant une voiture de location... bref je vous raconte la partie la plus interressante. donc ce dimanche matin a 3h je suis parti déposée mes parents a l'aéroport de Stuttgart en allemagne, puis au retour dans les alentours de 5h30/6h en milieu de chemin du retour la voiture bien chaude comme il faut ayant deja parcouru 180/200 kms jusque là, je roulez a 220-230 km/h tranquillement, soudainement sur une pente sur l'autoroute la voiture a calé et le volant et pédale de frein a logiquement durci... normale elle n'est plus en état de marche le moteur... bref j'ai fait de mon mieux pour la ramener de coté sur la bande d'arret d'urgence, puis, biensur j'ai tout vérifiés si le moteur était toujours en bonne état (odeur, fumée...etc) mais rien.... donc j'ai retentée de redemarrer mais le tableau de bord m'indiquée batterie fortement décharger... et le contacte passée a peine lors de l'essai... sa ne suffisé meme pas a la demarrer... comme si le demarreur ou batterie etait naze... donc le depanneur c'est manifester après 1h30 d'attente !!!! il a brancher sa ptite malette sur la batterie m'ai rien... pareil meme resultat sa ne demarre pas ! la voiture est du 21/04/2005 ayant 142.000 Kms toujours ayant entretenue chez audi et la prochaine vidange doit etre effectué dans 6900 kms... je ne comprend pas... quesqu'elle a eut... le depanneur l'a emmener a nouveau a stuttgart a la concession audi... demain lundi en esperant que j'aurai une réponse par rapport a tous sa !! en esperant que le moteur n'a rien ! <_< auriez déja eut vu ou entendu un cas identiques? rassurez moi svp je panique a mort !

gravez avec nero, marche nickel hihi

moué tout sa dans une ambition luxe aussi y'a... a part peut etre l'AMI

bonjour, moi je n'arrive pa a faire marcher le cd gravé... j'ai essayé le 2007, 2008 et 2009 mais aucun moyen... sa ne lit pas

soit avec un seche cheveux, tu chauffe bien le logo et tu bouge ensuite avec le doigt, il s'enleve comme un rien .

merci les gars

salut a tous, c'est de nouveau moi, j'ai une petite question, j'ai la climatisation automatique bi zone a affichage digital, et je n'arrive pas a l'éteindre, j'arrive seulement a la diminué ou augmentée...etc mais pas éteindre et j'ai la notice en italien vu que mon véhicule vient de labas... help please