ju3cab

Ben justement la pour le moment ils n'ont pas d'ordre de changer quoique ce soit juste de trouver et une semaine pour ça!!

Je compte bien suivre ça de prêt :bigthumbup: et au vue des symptomes je suis déjà, je pense, sur la bonne voie malheureusement <_< Au pire je trouverai un moteur d'occas pas trop kilométré et je le changerais, ca me coutera moins chère et comme ça je referai d'autres choses en même tant comme l'embrayage et le VM, mais la ça voudra dire que le poussin va rester immobilisé un moment :furious: , car j'ai commencé un nouveau taf aujourd'hui en cdi :bigsmile: donc pas trop de temps <_<

Pour le moment elle va chez Audi pour la recherche de panne, j'ai jamais dis que c'est eux qui aller la réparer... J'ai juste pas le temps de m'en occuper pour le moment et d'y regarder, donc la j'attends qu'ils me disent d'ou vient le problème et après j'aviserais. Pour la réparation je vais tenter un petit garage qui fait de la prépa rally, mais je n'ai aucun retour de son travail. Dans le doute je préfère y aller avec le diagnostic complet et ensuite juger son travail :bigthumbup: . Mais sinon aucun autres garages de sérieux de connus malheureusement... Et pour la culasse il m'a dit en avoir vu une sur un TT, au niveau du 3ème cylindre, et pour lui nos turbos sont très fiable et aucun problème avec... <_< il est en poste chez Audi (que) depuis 2 ans... Mais à coté de ça il est très pro avec moi et est en plus passionné de S/RS :bigthumbup:

Ca c'est pas ce qui m'inquiète le plus :bigsmile: Bon rdv pris chez Audi je la leur dépose toute la semaine prochaine pour savoir d'ou vient le probléme. Dans un premier temps prise de compression et si besoin dépose du carter pour vérifier la segmentation et ainsi éviter de déculasser. Et chez Audi on refait pas de segmentation on change le bas moteur complet :bleble: et en même temps on propose de changer l'embrayage et le volant moteur comme si la note était pas assez salé... :furious: Je lui ai dis aussi de vérifier le collecteur et le turbo pour voir si il y à pas de fissure et il m'a dis qu'il n'avait jamais vu ça sur un S3 :colere:

Merci les Z'amis :coucou:

Bonne nouvelle si tu vois la fin !! :) Faut voir le bon coté tu as un bloc tout neuf maintenant!! Et tu as de la chance dis donc d'avoir des reducs chez audi ca m'arrangerai bien la maintenant ;)

C'est sur !! Même si quand on aime on ne compte pas il y a quand même des limites... Moi qui voulait la changer prochainement ca va sûrement attendre <_<

C'est bien prévu ;) et j'en profiterais pour faire faire les 2-3 babioles qui manquent encore pourque le poussin soit terminé :bigthumbup:

C'est ce que je crains un peu... <_< Ce sera l'occasion de faire un bon diag de tout :bigthumbup: (culasse, turbo, collecteur) mais ça va couter un bon billet :angry: !! Mais bon va falloir y passer

J'ai d'abord pensé à ça mais ça n'explique toujours pas l'huile cramé dans le carter... Je sais je suis chiant :bigsmile:

Ok mais pourquoi je retrouverai de l'huile cramé dans mon carter d'huile?? Car l'huile qui passe dans le turbo brule et s'évacue par l'échappement ou va dans les échangeurs... Et j'ai oublié de préciser pas de mayo dans le liquide de refroidissement <_< , démarrage normal, ralentit stable, etc.. J'ai redémarré la voiture tout à l'heure alors qu'elle n'a pas tournée de la semaine. Démarrage normal 1250tr/min puis redescend à 850tr/min et elle fume direct... sans avoir touché à l'accélérateur !! :furious: Pour le turbo je l'vais controlé l'an dernier et il avait un peu de jeu mais rien d'anormal pour son kilométrage. J'avais bien retrouvé quelques traces d'huile dans le circuit d'air mais pas tant que ça <_<

:coucou: Appel aux experts... Le week end dernier j'ai fait 100kms d'autoroute, un peu poussé, mais rien d'extraordinaire, juste tiré dessus en 6. Ensuite un peu de ville et l'ami qui me suivait me dit qu'en partant d'un feu la voiture fume un peu bleu... Ensuite moteur froid je le démarre pour le faire chauffer, pas de fumée et après 2-3 min elle se remet à fumer, odeur d'huile brulée. On reprend la route, donc re 100kms d'autoroute la voiture ne chauffe pas, aucune perte de puissance (n'est ce pas le 330cd :eldiablo: ). Arrivée sur limoges mon pote qui me suivait me dit qu'elle sent vraiment la friture. Mon turbo bouffe un peu d'huile mais rien d'extraodinaire pour un moteur de 156000kms. J'ai contrôler le niveau d'huile, il est à moitier, après 7000kms avec de la castrol edge en 10w60. L'huile semble être bruler et pue franchement le cramé !! Je l'ai essuyé sur un chiffon est elle est un peu jauni. Je pense donc à la segmentation qui est morte... Aucun défaut au Vag <_< Si vous avez d'autres piste je suis preneur. Je vais prendre rdv demain chez Audi, mais vu les délais pour un avoir un c'est pas diagnostiqué d'abord :furious: H E L P :bigsmile:

:malelovies: j'aime beaucoup :bigthumbup: ;)

Bon les gens va falloir se réveiller et aller voter pour le poussin du Team ! ! ! :hot: :hot: :hot: I C I ! Votez 2

J'ai même pas test les 300cv et 600Nm du TDI...!!! Et mieux vaut une audi diesel qu'une pijo essence :bleble: et encore moins une copieuse d'audi TT :( Et t'inquiète après le poussin ce sera un RS!! :eldiablo: :bigsmile:

Ah non le mois prochain je ne suis pas la <_< Moi je m'occupe de la sortie du mois de Juin :bigthumbup: et je suis désolé de t'annoncer ça mais si tu as un RCZ :bleble: tu ne viens pas...... :angry: :bigsmile: <_< Bon après on est le 1er Avril alors.... :P Et dans tous ça je ne me suis toujours pas occupé du S3 il n'a pas bougé de la semaine :colere: demain je lui fait un vag et lundi je vais prendre rdv chez Audi pour le diag mécanique et savoir d'ou vient le problème :furious: et aussi pour savoir de combien de billet j'aurais besoin pour rerouler avec mon poussin... Qui sera très certainement en vente par la suite ! ! ! :bleble: Bonne soirée le team qui est mourut :angry: :bigthumbup: c'est mieux que sabine quand même

;)

Pour le pare flamme n'oubli pas que c'est un moteur turbo et pas une atmo donc pas pareil...!! Il n'y à pas de flammes qui passent dans le turbo :bigsmile:

J'en suis que je veux même plus la voir :bleble: !! Donc elle reste toute seule dans son garage :furious: !! Non mais sérieusement je pense que c'est une segmentation qui est HS... Soit je l'enmène chez Audi pour un diag et devis soit chez Talandier qui est préparateur de voiture de rally et qui devrait être plus capable qu'Audi. Et en plus dans tous ça j'ai 2 propositions de CDI pour lundi et je ne sais pas laquelle choisir <_<

Même 2... Une metallic blau et une black ;) Mais ça avance :bigthumbup: Audi S3 8P blanc Ibis, Audi TTS coupé orange Magma, Audi TTS cab bleu Sprint, Audi RS2 bleu Nogaro, Audi S4 banc Ibis, Audi S4 avant rouge Missano, Audi S4 cab, Audi RS4 b5 gris Avus, Audi RS4 noir int. blanc, Audi RS4 b5 bleu Denim metallic, Audi RS4 b5 bleu Santorin, Audi RS4 b5 vert Goodwood, Audi S5 cab jaune Imola, Audi RS5 gris Daytona, Audi RS5 rouge Missano, Audi S6 plus, Audi S6 V10, Audi S6 V10 avant, Audi RS6 avant gris Monza, Audi S8, Audi R8 V8, Audi R8 GT gris Suzuka, Audi concept Quattro, ...

Désole de pas avoir posté plus tôt mais jetais pas mal préoccupé par le poussin... :( Car je pense que de très gros frais vont être a envisager malheureusement!! Car au vu des premières constatation ca sent vraiment pas bon!! Oui je sais ca sent la friture... :P Mais ca n'empêche que je remercie le team et son noyau pour le bon moment passé dimanche ;) le très bon gâteau aussi et la toujours bonne ambiance!!

En voila une que j'attendais depuis un moment :bigthumbup: :hot: :hot: :hot: :hot: Audi RS b5 vert Goodwood, Minichamps Vue d'ensemble :bigsmile:

Désolé mais c'est peine perdu madame ne veut pas bouger aujourd'hui... <_< Tampis pour elle :bleble:

1 pour moi!!

Au départ j'etais du même avis que toi Morgan, mais la le fait que ca remplace de la pièce d'origine en gardant les même caractéristique, forme etc... je trouve ca vraiment sympa sans parler que sur le jaune ca ressort bien sans être tape a l'oeil ou trop bling bling et ca fait surtout beaucoup plus joli que ces éléments plastique d'origine!! Après les gouts et les couleurs... :) Ce qu'il me plait c'est que ca reste sobre et classe et c'est ce que je veux pour mon poussin :bien: