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toto52

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Tout ce qui a été posté par toto52

  1. toto52
    Impeccable! Merci @Frix c’est ce qu’il me fallait 🙏🏻 bon dimanche et merci
  2. toto52
    Justement avant de le retirer j’aurais voulu la connaitre afin d’en commander un autre et faire le changement directement. Mais merci 😉
  3. toto52
    Bonjour à tous, Je recherche la référence OEM d’un joint de porte côté conducteur pour Audi a3 8P de 2009 (facelift) en 3 portes avec la partie feutrine couleur beige. (Voir photo) j’ai fouillé un peu mais il y a plusieurs réf et je suis perdu. merci d’avance
  4. toto52
    Bonjour à tous, après moult soucis concernant mon calculateur ABS, qui avait un défaut électrique, j'ai fait réparer ce dernier. monté sur A3 8P Facelift de 2009. Réception du calculateur, montage, installation et passage au VCDS pour retirer les codes défauts. Je n'ai pu le message concernant le problème électrique du calculateur ( code défaut 16352) mais des nouveaux qui viennent de faire leur apparition. 3 défauts (voir photo) et un joli message au démarrage de mon véhicule à savoir "perturbation ESP consultez la notice". Avant de poster ce sujet j'ai tout de même fait des recherches certains parlent de pertes de puissance de la batterie, de changement de pièces G2OO etc, mais me concernant je doute que tout cela tombe en panne bizarrement après le montage du calculateur. Alors des codages à faire, calibrages etc...? j'ai fait quelques manips mais rien ne fonctionnent... A l'aide SVP
  5. toto52
    Salut @Bap33, desolé je n’avais pas vu ton message. je pense refaire mon ancien bloc ABS (qui est deja codé) pour ma voiture. Des mois que je galere avec cette panne, j’en peux pu… merci pour ta réponse
  6. toto52
    Donc comme tu disais avec le nouveau bloc je passe en 19 byte contre 18 avant. il suffit de rajouter un 0 à la fin du codage au final?
  7. toto52
    Bonjour @JOG_RS4, encore merci pour ta réactivité. j’ai tenté les codages et rien à faire… je me demande si au final le calculateur est bien compatible car le codage ne prend pas. j’ai essayé egalement le codage qu’une personne m’a envoyé mais rien
  8. toto52
    J’ai lu un article, un mec avec Golf 6 qui avait le meme bloc ABS en AE que moi et qui l’a changé par un BJ. exactement comme moi. Il n’arrivait pas à le réencoder, le codage prennait mais se remettait à zéro. Ce qui m’arrive également. Dans ce topic, la personne en question aurait réussi le codage en faisant des apprentissages moteur allumé. Mais qu’est ce que ces apprentissages? https://www.tlemcen-electronic.com/forum/abs-esp-dsc/106373-coding-golf-6-2-0-tdi.html
  9. toto52
    Bonjour, @JOG_RS4. merci pour ta reponse. Mais pourquoi j’avais un bloc abs en AE de monté sur mon A3 alors que sur le VCDS il ressort en CE? Est ce une Mise à jour?
  10. toto52
    Bonjour, je reviens à vous pour vous faire un retour. Alors impossible de réencoder mon calculateur. On a reussi à supprimer les voyants en effectuant le code. Cela m’a mis codage réussi. Mais au moment du redemarrage du véhicule tous les voyants sont revenus. Par contre je me suis rendu compte d’un soucis. Quand je passe mon A3 au VCDS il me sort une reference de mon calculateur en 1k0 907 379 CE mais je viens de me rendre compte qu’en changeant mon calculateur il est inscrit 1K0 907 379 AE. Du coup j’ai deux questions: - Pourquoi mon vcds ne me donne pas la meme reference que celle inscrite sur le bloc ABS? - Est ce une raison pour laquelle je n’arrive pas à faire le codage? merci
  11. toto52
    Salut, merci pour la reponse. Non j’ai juste collé l’ancien codage long et validé. donc je refais la meme manip en cochant soft reset, je fais ca demain et je vous donne des nouvelles. merci @Bap33 🙏🏻
  12. toto52
    Bonjour à tous, désolé pour le message tardif. Je viens seulement de changer mon calculateur ( enormement prit par le boulot). Alors changement effectué, purge faite sans soucis. je m’attaque alors au codage et là probleme. J’ai rentré le codage long de mon ancien bloc abs (que j’avais pris avant le demontage) dans le nouveau. Cela me marque codage reussi. Les voyants disparaissent…malheureusement au redemarrage de la voiture tout clignote de nouveau… Des idées svp???? J’en peux plus!!!!!😭😭😭 Par avance merci
  13. toto52
    Salut @le_yoyo_80, j’ai fait le test de la wasgate en aspirant l’air du tuyau qui va à ma N75 et d’apres le tuto que j’ai vu sur ce forum ma Wasgate serait HS ( peut etre pour cela que ma N75 neuve siffle autant) nf video. Sinon la géometrie se détaille sur ce modele? Ah une bonne nouvelle si je peux demonter le Bloc ABS sans tout faire tomber… 😀😉 Merci pour ton message 👌
  14. toto52
    IMG_4022.mov IMG_4022.mov IMG_4022.mov Désolé la galère pour télécharger la video
  15. toto52
    Salut @JOG_RS4, merci encore pour tes reponses qui me sont de grande aide, meme si parfois ca me casse un peu le moral de savoir que ca va etre la galere…😩😂 Pourquoi c’est toujours compliqué????? Du coup je vais partir sur le modele à 140€ sur leboncoin et je vais m’occuper de tout ca… j’ai effectivement un VCDS mais non officiel. J’ai tout de meme extrait le codage long de mon calculateur et mis de coté pour le prochain. Je reviendrais faire un retour une fois l’operation effectuée. ( ca ne sera peut etre pas pour tout de suite ayant un emploi du temps assez chargé)… De plus je suis sur une autre panne qui me prend pas mal la tete, meme avec les forums, impossible de trouver le probleme. Perte de puissance, voiture en mode degradée… capteur de pression de suralimentation changé, vanne egr nettoyée, electrovanne (n75) changé, débimetre changé, pas de durite percée…. J’en peux pu 😡😡 là j’ai commandé une wastegate on va voir ce que ca donne…. Encore merci et bon week end 😉
  16. toto52
    https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2413358530
  17. toto52
    Donc si j’ai bien compris ce modele là serait compatible https://www.b-parts.com/fr/pieces-automobiles/electrique-et-electronique/pompe-abs-skoda-octavia-ii-combi-1z5-16-tdi-4x4-1k0907379bl-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-15812570?reference=1K0907379BL&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIv4-h8pHwhQMV66loCR2JIQZUEAAYASAAEgKiWfD_BwE
  18. toto52
    Rolala j’ai honte!!!! désolé je n’avais pas vu vos reponses. @JOG_RS4 et @walterv excusez moi 🙏🏻. j’en suis toujours au meme point. Entre mes deplacements pro et le manque de temps je n’ai pas avancé…. J’ai un collegue qui m’a parlé d’une boite sur Dijon qui repare les blocs ABS. D’apres lui c’est plus simple, moins cher et cela evite tous problemes au niveau du réencodage, mais apres avoir lu ton message @JOG_RS4 concernant les soucis de reparation des blocs CE je me sens moins confiant 😂😂
  19. toto52
    Bonjour à tous, je lance un nouveau sujet concernant un probleme de sifflement rencontré sur mon a3 facelift de 2008. Il y a de nombreux sujets concernant des bruits de sifflement mais tous liés au turbo. Mon souci à moi concernant l’electrovanne du turbo (n75) qui siffle en continu. Quand je debranche l’ectrovanne pas de sifflement… du coup j’ai changé l’electrovanne et là meme probleme. Je precise que je rencontre des problemes de pertes de puissance dans les cotes la voiture se met en mode degradé, redemarrage et c’est reparti. Je ne sajs pas si ce sifflement est lié à cette perte de puissance… j’ai changé l’electrovanne du turbo, le capteur de pression de suralimentation, nettoyé la vanne egr etc toujours le meme souci… j’ai mis en pieces jointes une video du sifflement ainsi que la reponse du diag. IMG_4022.mov
  20. toto52
    Je vais regarder avec les references que tu m’as donné. Merci à toi 😉
  21. toto52
    Merci pour vos reponses WareZ et le_yoyo_80. en effet WareZ je ne suis pas tres loin je suis de Nancy. Mais j’ai plusieurs modeles de calculateurs notamment sous les ref 1K0 907 379 AN ou encore 1K0 907 379 AC. le seul truc c’est que je ne sais pas si ils sont compatibles avec ma voiture. Je sais que je dois extraire le codage long de mon ancien calculateur via VCDS et le remettre dans le nouveau mais vais je pouvoir le faire avec ses modeles là….?
  22. toto52
    Bonjour à tous, je suis dans la meme galere. J’ai suivi votre conversation mais je m’embrouille un peu. Je ne trouve pas un calculateur ayant les memes references que le mien. Seules les 2 dernieres lettres changent. J’ai vu que l’on pouvait prendre un modele compatible et c’est là que je perds le fil… mon calculateur à la reference suivante 1K0 907 379 CE. Pourriez vous me donner la liste des modeles compatibles svp je me perds dans l’Etka… j’ai joint les photos du VCDS merci à vous
  23. toto52
    Nouveau pare brise. On voit l'essuie glace beaucoup plus haut que l'ancien....
  24. toto52
    Bonjour, mon véhicule (A3 Facelift de fin 2008 avec détecteur de pluie) a été endommagé par les grélons, fissurant mon pare brise. Je fais donc la démarche aupres de mon assurance qui m'envoie vers un garage agréé. Ce dernier fait le changement et me rend le véhicule. Arrivé chez moi je constate que l'on appercoit le balai d'essuie glace coté passager. Alors qu'avant ce dernier n'etait pas visible. De plus je constate qu'il est marqué en bas à gauche du pare brise E22 etc et qu'il n'y a pas de logo Audi alors que mon ancien pare brise avec le logo et la ref était E11 (voir photos). 1ere photo = Ancien pare brise 2eme photo = nouveau pare brise ( en meme temps cela se voit lol). Est ce normal que celui ci soit différent?
  25. toto52
    Oui tout à fait. j'ai juste payé 10€ pour les joints de la vanne. :icon_biggrin:
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