vinc100

Merci pour la vidéo, c'est mon premier filtre BMC, elle va donc m'être d'une grande utilité

Petite question à propos du filtre BMC, à quelle fréquence faut il le nettoyer?

Les grands esprits se rencontrent

Petite modif du jour

Les chinois y ont pensé https://fr.aliexpress.com/item/32816741348.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4e245d41x02b3u&algo_pvid=f94fcc24-0684-41b9-8d66-f3207b82f3f5&algo_exp_id=f94fcc24-0684-41b9-8d66-f3207b82f3f5-2 Perso, je pense coller une bande de led pour bien voir ce qu'il y a dans le fond du coffre

Tu sais ce qu'il te reste à faire

@_TiBo_ je te confirme que le hold assist est super pratique en ville, plus besoin de garder le pied sur le frein pendant les longue attente aux feux Ca a l'air de rien, mais quand on l'a, c'est bien pratique.

T'as remis un filtre à air papier? Je pensais que tu avais commandé un BMC!

Pour les clignos: blanc: https://www.auto-doc.fr/osram/15816612 noir: https://www.auto-doc.fr/osram/15816611 Attention de passer par l'application mobile, les prix sont moindre et aussi ils varient de jour en jour Pour info, j'ai payé les miens en blanc 128,64€ (les noirs sont plus cher) J'ai testé vite fait et oui, je trouve que c'est pas mal, pas indispensable mais quand on l'a on s'en sert Je pensais que ça agissait sur le frein de parking mais pas du tout, ça maintient la pression sur les freins. Moi qui fait beaucoup de ville ça va me servir

Après midi bien rempli, - Installation des clignotants de retros dynamique Osram Leddmi - Installation du hold assist (si certain on besoin de conseils, il y a rien de compliqué)

J'essayerai de te faire ça, mais, ça ne me fait pas peur, il n'y a que deux fils à devoir brancher à cet endroit, les deux autres sont ponté sur le bouton de frein à main

Je sais bien @_TiBo_, mais, je voulais préserver ma garantie pour encore quelques mois (valable jusqu'en octobre 2022) histoire d'être certain que tout va bien Enfin, pour réussir à faire passer un truc sous garantie, il faut se lever tôt, elle a passé la journée de mercredi chez eux pour remplacer la ceinture conducteur (deux micros de mort sur les trois), ils ont bien évidement réussit à me trouver une excuse pour ne pas la remplacer... Je peux te dire qu'ils m'ont entendu gueuler... Je sais, ça ne sert à rien, mais ça soulage Sinon, j'ai commencé le démontage pour l'installation du hold assist, j'essayerai de faire deux, trois photos, si je n'oublie pas

J'aime bien les S5

Tu penses bien que j'aurais téléphoné avant de me déplacer Essaye de contacter BRPerformance, peut être que Bruno y aura accès

Il se cache, il sait que je le cherche pour lui piquer son filtre qu'il m'a prit de vitesse

Non, non, j'avais vraiment envoyé un mail, et comme j'avais un peu de temps aujourd'hui, je comptais y aller

90€ le filtre

Merde, moi qui pensais passer demain chez eux pour aller chercher un filtre BMC, ils en avaient qu'un seul en stock

Je te rassure @pevene, ils ne me verront plus jamais pour un entretien, je suis allé chez eux uniquement pour préserver la garantie, le prochain entretien sera fait par mes soins et pas dans 30000km... Le safelock ils m'ont dit que c'était devenu interdit pour des causes de sécurité, j'ai un peu de mal à les croire! Mais vu que VCDS ne me donne aucune info dans les longcoding, j'ose pas trop toucher à l'aveugle, pas envie de faire une connerie Est ce que tu l'as sur la tienne?

En fait pour ton 0 à 100, ce qui m'a induit en erreur, c'est dans tes infos ou il est indiqué "V6 TDI 190ch", la, je me suis dit, que c'était vraiment pas possible d'être aussi rapide J'ai vérifié le chrono, il y a pas d'option "0 à 100", mais tu peux faire démarrer le chrono en même temps que la voiture En ce qui concerne l'édition du premier message, je pense que c'est pareil pour tout le monde!!! Ce qui est bien dommage, car impossible de mettre à jour une liste de modif!

@Steevan je me fie à ce qui est écrit sur le papier, de memoire, 5,1s pour la cab et la sportback et 4,7s pour la coupé si tu es reprog à 300ch, et sachant qu'une S4, S5 sort 350ch d'origine, tu ne dois pas être très loin des 5S (faudrait que je regarde si il y a une option 0 à 100 dans le chrono) Pour le hold assist, il faut effectivement passer le câble jusque dans le montant à gauche du repose pied, je te l'accord, beaucoup de démontage, mais rien d'insurmontable, je te ferais un retour une fois que je l'aurai fait petite vidéo si tu ne l'as pas vue:

Pour les inserts en carbon tu trouveras ton bonheur chez les allemands: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1311&_nkw=audi+a4+b9+dekorleisten&_sacat=0 Les étriers tu peux les faire en noir brillant Petite illustration: Le auto hold assist, j'ai commandé le câble chez les chinois (12€) et le bouton en concession (55€), pour l'installation (que je vais effectuer d'ici la fin du mois), un peu de démontage et après codage au VCDS, rien de bien compliqué Pour ton rétro (aucune idée du codage): https://fr.aliexpress.com/item/4000805353005.html?spm=a2g0o.store_pc_allProduct.0.0.4ef85433ZwBcir&gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.137358.0&scm_id=1007.23125.137358.0&scm-url=1007.23125.137358.0&pvid=1ddf53f0-55d9-4761-a50e-82ab8365d18e Pour les sièges électrique, tu vas devoir les remplacer, pas d'autre choix... Et pour finir ton 0 à 100 en 4,5s j'ai bien rigolé, je le fais en 5s avec ma S5 Je sais pas ce que tu as comme moteur, mais la... (sauf si tu as une prépa de malade...)

Salut, j'ai commandé celui la: https://fr.aliexpress.com/item/33046258222.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37vfMRxX envoie très rapide vu que c'est en stock en europe Je l'ai depuis plus d'un mois, j'en suis très contant, la connexion marche très bien, je n'ai jamais eu de soucis. Le seul point negatif est au niveau de la batterie de l'iphone qui font à vue d'oeil (ce qui est indépendant du carlinkit), mais que c'est pratique quand on fait de la ville de ne pas devoir sortir son iphone de la poche à chaque fois qu'on monte dans la voiture Si tu as d'autres questions, n'hésite pas

Si elle te plait et rentre dans ton budget vas y Tu l'as trouvé sur mobile.de?