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patrick19

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Tout ce qui a été posté par patrick19

  1. patrick19
    c'est sûr que c'est une réussite. le Q5 est déjà très bien alors le SQ5 ne peut être que mieux encore. Comparer le Q3 et le (S)Q5, c'est clair que cela n'a rien à voir. Le Q3 est construit sur même base que le tiguan si je ne me trompe pas. Après c'est sûr que le coût n'est pas le même non plus donc on a des prestations encore plus supérieures même si le Q3 est déjà classé parmi les SUV premium. Pour le prix d'un SQ5 on pourrait avoir deux Q3 comme le mien (ds les 36000€).
  2. patrick19
    très beau bien évidemment! L'intérieur est comment? J'ai vu un intérieur avec le carbone sur la console centrale, c'est très beau ça fait sportif et raffiné à la fois. Moi j'aimerais bien changer mais un Q5 et sans parler du SQ5 reste un peu trop élévé pour moi côté budget pour le moment. Il y aurait bien la solution VO mais j'ai pas trop envie d'opter pour un véhicule plus ancien que le mien (février 2012) et avec plus de km donc pour l'instant je t'attends et je reste admiratif. Je ne sais pas pourquoi le Q5 et à fortiori le SQ5 dégage une image, qqch de spécial. On est un cran au dessus en terme de véhicule et je ne parle pas de la position de conduite.
  3. patrick19
    +1 D'ailleurs tous les gens qui vont au ski ne roulent pas OBLIGATOIREMENT dans un véhicule 4x4 loin de là. Si on habite à 1000m d'altitude on peut comprendre la nécessité d'avoir un 4x4 (un vrai 4x4 même à la rigueur). C'est comme si l'on disait que dans une grosse berline luxueuse, on ne ressent pas les kilometres contrairement à une petite citadine mais ce n'est pas pour autant que tout le monde va et surtout peut acheter une grosse berline luxueuse. Et il n'y pas qu'à voir la composition du parc auto français pour comprendre, il suffit d'ouvrir les yeux. Inutile donc de juger le choix des gens car ça fait très petit prétentieux et en tout cas tout à fait inutile ici.
  4. patrick19
    au delà de l'imprévu et de l'aspect "sécurité" que peut apporter le quattro, n'oubliez pas que c'est aussi une question de budget aussi car tout le monde ne roule pas dans un véhicule équipé en quattro. Ce n'est pas parce que l'on a une audi que l'on a obligatoirement une aisance financière importante. Bref on fait souvent comme l'on peut et non comme l'on veut. D'autre part, la prudence reste de mise que ce soit sur une route enneigée avec le quattro ou non.
  5. patrick19
    moi j'ai pris un Q3 140ch 4X2 car les 7200/7500€ de plus pour avoir un quattro stronic étaient simplement pas possible pour moi. Depuis il existe des configurations différentes sans la BVA mais à l'époque du lancement ce n'était pas le cas. De toute façon ce n'est qu'un avis perso mais de toute façon je ne mettrai pas 50000€ dans un Q3. Je ne peux pas dépenser une telle somme pour un auto mais si c'était le cas j'opterais pour la gamme au dessus à savoir le beau Q5
  6. patrick19
    même si tu ne passes par la concession pour la pos, le coût des pièces et de la peinture va être tout de même important car il y a ss doute beaucoup de pièces à remplacer. Tout dépend du budget prévu et après tout le monde n'a les mêmes moyens.
  7. patrick19
    ben voilà, voilà il suffit de demander à qqun qui a un (S)Q5 avec cette option,. Elle est de série sur la finition avus mais bien souvent on ne la retrouve pas très souvent sur les finitions sline, enfin du moins sur les annonces que j'ai pu voir ici ou là. ça m'étonnerait que l'on retrouve cette option sur le Q3...
  8. patrick19
    c'est bien dit !
  9. patrick19
    En concession on m'a dit que l'on pouvait régler l'ouverture du coffre afin d'éviter tout problème lorsque justement le plafond du garage est "bas". Après je ne sais pas comment on opère ce réglage...
  10. patrick19
    déjà je pense que l'option coffre assisté electriquement doit être pratique. J'aimerais l'avoir sur ma prochaine audi... (A Thierry-13 : Tu nous as mis des photos de ton nouveau véhicule? ça doit être foooooooormidable comme voiture, le look, le moteur bref quel belle auto.)
  11. patrick19
    Pour revenir au sujet initial, à savoir le restylage, il ne devrait pas y avoir de gros changement visuellement en espérant que le module de clim évolue un peu!
  12. patrick19
    tu t'adresses à qui en disant : "bref ce qu'on rencontre dans le vrai monde du privé, tous ne peuvent pas le comprendre"
  13. patrick19
    Pour le demontage de la console centrale ça ne doit pas être évident sans connaître le endroits à déclipser et surtout sans les outils adéquats...parce que l'on sait les dégâts que peut causer un tournevis plat sur du plastique :-)
  14. patrick19
    Simplement c'est pour dire que via internet on a souvent des infos plus rapidement et d'ailleurs en concession, on me l'a souvent dit , à savoir que les infos qu'ils obtiennent arrivent plus tardivement. Voilà c'est tout.
  15. patrick19
    je crois que tu peux oser le dire car tu sais bien souvent quand les infos officielles arrivent en concession, les infos sont disponibles sur internet via des forums ou autres cliqués pris sur des versions camouflées. Ce qui intéresse les concessions c'est le moment où les prises de commandes sont ouvertes le reste est réservé aux passionnés que nous sommes ici et qui aiment aller à la recherche dinfos concernant nos autos.
  16. patrick19
    c'est sûr que les concesions ne sont jamais au courant de rien
  17. patrick19
    il faudra que j'étudie ça à nouveau par rapport à mes mensualités actuelles (458€x36 mois) mais on est dans du hors sujet en parlant de cela ici.
  18. patrick19
    Ton experience est intéressante et j'avoue que je n'ai pas encore franchi le pas de la LOA pourtant souvent proposée par ma concession: "credit abregio" chez VW/audi. Peut-être que pour la prochaine voiture j'y viendrais si je ne trouve pas d'offre de financement classique à un TEG correct.
  19. patrick19
    c'est une configuration basée sur un configurateur allemand? les sièges sports sont prévus? car c'est un plus pour le maintien. des jantes en 18p sont un bon compromis. Je suis en 17p et sous doute que pour une "prise de roulis plus contenue" sans dégrader trop le confort des 18p auraient été souhaitables. Pour ce qui est du hold assist, comme on l'a dit ici sur ce forum, il est possible de l'installer par la suite et de l'activer via le VCDS. C'est toujours facile de dire ce qu'il faudrait ajouter mais c'est aussi une question de budget car la facture grimpe vite.
  20. patrick19
    Au moins tu prends bien les choses! Sur un véhicule à 70000 euros c'est quand même abusé! Prêter une A1 ça aussi c'est exagéré quand on a payé une voiture à ce prix là .
  21. patrick19
    J'ai trouvé cette offre pour le Q3 mais il y a la commande toit ouvrant c'est je ne me trompe pas? http://www.ebay.fr/itm/Innenraumleuchte-Innenleuchte-Beige-Audi-Q3-8U-/180865154082?pt=DE_Autoteile&hash=item2a1c673c22
  22. patrick19
    C'est halucinant ce qui s'est passé pour ton SQ5! les parkings des concessions sont tellements remplis qu'ils collent les voitures pour gagner de l'espace et sans compter que les parkings visiteurs sont souvent mélangés avec les zones de stockage des voitures déposées pour une intervention. Si les dégats sur ta carrosserie ont été fait à l'intérieur de l'atelier par contre ça en dit long sur le sérieux et la qualité des travaux effectués.... J'espère qu'ils vont reconnaître leur tort car sinon ça peut être malheureusement difficile à prouver surtout si ça s'est passé il y a déjà qq jours. Bon courage et tu peux nous donner des nouvelles de l'évolution du dossier.
  23. patrick19
    merci pour tous vos commentaires.
  24. patrick19
    Disons qu'en gros un Q5 facelift 177ch sline (BVM ou l'idéal stronic) avec en plus des équipements de série sur la fintion française sline, l'ouverture motrisée de hayon serait pas mal. Pour info j'avais payé mon Q3 neuf dans les 36000€ en 2012 avec un emprunt de 15000€ sur 36 mois (mensualité de 458€).
  25. patrick19
    Bonjour, Je me permets de lancer le débat sur le sujet du financement et de la capacité financière nécessaire à l'achat d'un Q5. Je suis propriétaire d'un Q3 pour le moment et j'avoue que le grand frère me tenterait bien mais c'était tout de suite un budget plus élevé mis à part passer à un véhicule de deux ou 3 ans et avec qq kilométres déjà au coompteur. J'ai acheté un Q3 neuf alors partir sur un Q5 d'occasion de 2 ou trois ans (encore faut-il en trouver un qui convienne) avec déjà des kilométres ne me tente pas trop, j'avoue. Donc afin de lancer la discussions, je me propose de poser la question suivante un peu "piquante" à qui s'adresse le Q5? Quelle aisance financière faut-il avoir par mois? (je laisse de côté l'éventualité d'une rentrée d'argent importante style gain au loto ou autres :-) Mon intention n'est pas de créer de la "jalousie" ni de faire preuve de curiosité mais c'est simplement pour lancer une discussion sur ce sujet là. Merci d'avance de vos commentaires.
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