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patrick19

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Tout ce qui a été posté par patrick19

  1. Certaines concessions appliquent le tarif des révisions qui figure sur la livret que l'on trouve dans toutes les concessions. Et sur ce livret, les prix sont élevés. En revanche, dans d'autres concessions quand on demande le tarif d'une révision, on a tarif inférieur. En région Limousin, à Brive par exemple les tarifs sont inférieurs à ceux pratiqués dans la grosse concession de la région voisine. C'est le cas aussi pour d'autres marques. plus la concession est imposante plus les tarifs sont élévés en général d'après ce que j'ai remarqué... et ce n'est pas parce que l'on a une audi que l'on doit accepter de payer ces écarts de prix sans être regardant sur le budget. Tarif entretien des 30000kms (Q3 AL 140ch BVM 4x2) : 277.24€ (dont une ampoule remplacée dans la porte conducteur).
  2. Tu peux écrire un peu plus gros on a du mal à te lire. Sinon, je suis aussi très fan du Q5 qui malheureusement en neuf est hors budget pour moi aussi. J'ai cru comprendre les premières version BVA Stronic avaient qq soucis de fiabilités mais des personnes ici pourront te précise davantage tout cela.
  3. Bien vu effectivement. C'était un beau poisson d'avril. Cela aurait été trop beau ce cadeau sachant que l'achat de la mise à jour vaut dans les 300€ à peu près...
  4. il faut se renseigner alors car si c'est comme pour les baguettes des portières, le remplacement en france n'a pas été prévu finalement pour tout le monde. D'autre part, si on fait la mise à jour du syst de navigation, on perd toute les modifs faites via le VCDS c'est bien ça?
  5. pour ceux qui en ont les moyens, il vaut mieux à mon avis un SQ5 d'occasion qu'un RSQ3. Les prestations et équipements sont bien supérieurs selon moi.
  6. Bonjour, Qui a des infos sur la prochaine A4 qui doit sortir l'année prochaine normalement ? merci d'avance.
  7. J'ai les mêmes jantes que toi en 17p. Moi aussi j'aurais aimé avoir des 18 pouces mais je ne vais pas acheter des jantes répliques mêmes si elles sont bien réussies, je ne sais pas si ça vaut la peine...
  8. c'est clair !
  9. je te reconnais bien là avec tes petites remarques.... :-) (je viens de modifier mon commentaire dans le précédent message, dsl car je ne voulais pas que mes propos se confondent avec les tiens...)
  10. le Q3 a le même système MMI que l'A1 donc on doit être dans une gamme basique selon audi pourtant vu le prix de l'option c'est un peu léger effectivement.
  11. Dans une berline type A4 ou A6 à la rigueur mais sinon c'est pas très utile comme option selon moi. De là à dire que ça donne un petit côté premium en plus, je n'irai pas jusque là....
  12. Qui peut nous dire, mais c'est difficile car il faudrait pouvoir comparer, comment se comporte le 140ch avec le quattro (donc un peu plus lourd) en terme de reprise / performance globale. J'ai un 140ch non quattro car à l'époque il n'était pas disponible et j'avoue que ça fonctione assez et peut être suffisant mais on n'a pas ce surplus de puissance comme on aime parfois avoir comme c'était le cas avec mon A3 équipée du même moteur. Bien évidemment le poids et la structure de la voiture étant différents on peut pas comparer avec une A3.
  13. il me semble que oui. Par contre, il existe visiblement un système de navigation adaptable, quelqu'un en a parlé sur ce forum il y a qq temps mais je ne sais pas ce que ça vaut.....
  14. Audi Q3 Urban Cross et Urban Sport
  15. J'avais du prendre un rdv pour le changement de volant. mon A3 était noire donc je ne vous raconte pas les soucis avec les mirco rayures.... finalement il ne faut pas avoir les yeux sur la carrosserie car on ne fait que remarquer des micro rayures souvent dues au nettoyage d'ailleurs. Un chiffon pour enlever la poussière sur la carrosserie et voilà d'autres micro rayures. D'autre part mon CC m'a toujours rappelé 2/3 jours après la livraison et ça a été le cas aussi pour mon Q3 pour savoir si tt allait bien et s'il n'y avait pas de pb avec le véhicule. C'est toujours un peu plus rassurant. C'est ausi dans le cadre du contrôle qualité et surtout de l'enquête téléphonique suite à un achat. Si un client dit simplement qu'il est "satisfait" et non "extremment satisfait" la note n'est pas la même du tout et les primes non plus... c'est le commerce voilà tout.
  16. il faut regarder attentivement s'il n'y a pas de défaut à l'exterieur et à l'intérieur du véhicule (rayure etc.) Je me souviens quand j'avais récupéré mon A3, le volant portait une trace de cutter sur le cuir ss doute effectuée lors de la préparation donc il faut être vigilant. Pour mon Q3 j'avais été sensible à la tenue du cuir qui était pas tendue convenablement.... Bref il faut bien regarder car c'est pas parce que l'on est chez audi que tout est parfait loin de là. les gens travaillent tellement vite maintenant que le travail est svt baclé.
  17. des full leds mais en option !
  18. dans le titre du message, c'est bien écrit " Commande Q3 TDI 140 Quattro Ambition Luxe"
  19. sur Ambition luxe, le gps et le xenon sont de série s'il s'agit bien d'une finition française.
  20. j'aurais pris les sièges sport, c'est un plus pour le maintien et le confort. Pour ce qui est du hold assist, je ne sais pas si tu as parcouru les posts sur le forum mais il est possible de l'activer par la suite, il suffit d'acheter le bouton. Le tout revient moins cher que les 100 euros demandés au catalogue pour cette option. Sinon je crois que tu vas avoir un Q3 bien équipé c'est clair.
  21. c'est bcp moins cher que l'option au catalogue effectivement. Tu as eu une remise !
  22. c'est aussi la motorisation essence qu'il faut regarder car si tu roules bcp c'est pas très avantageux et puis aussi ce sera dur à revendre si tu as l'habitude de ne pas garder tes véhicules "très longtemps" C'est comme les range rover essence c'est beau mais invendable car la motorisation essence est un gouffre financier si bien que les gens les transformaient en gpl.
  23. ça te coute bien l'installation du GPS (pièce et MO)?
  24. je pense que les modifications seront lègères. il faut peut-être plus regarder du côté du restylage de l'intérieur de l'A1. Concernant l'écran je pense qu'il restera ainsi car s'il faut utiliser celui de l'A3 ça suppose de gros changement au niveau des plastiques du tableau de bord mais ce n'est qu'une hypothèse. Si vous regardez par exemple l'intérieur du Q7, même après qq facelift l'intérieur n'a pas bcp évolué et ressemble encore bcp à celui des anciennes A6....
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