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audis3damien

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Tout ce qui a été posté par audis3damien

  1. audis3damien
    Pour ma part j'ai vidangé a la 10w60 semaine derniere!igol f1 ceramic je verrrais bien la difference!moi je suis passé a la 10w60 car je trouve que l'huile monte beaucoup en temperature alors j'ai privilegié l'indice a chaud....apres bien ou pas bien je sais pas mais pas mal tourne avec ça....moi je suis a 1l pour 10mkm niveau conso d'huile avec de la 5w30
  2. audis3damien
    ça sent le dialogue de sourd! Donc j'insiste pas! Comme titirs bonne recherche ASTUCE88 A+
  3. audis3damien
    Ba appel devincy ou ksf pi tu leurs explique se fameux soucis et tu verra se qu'ils vont te dire! Et toi tu te base sur quoi pour dire que c'est vrai?sur un mec qui a refait sont bloc?qui dit qu'une rs4 faut tout refaire parce que lui l'as fait? en gros si on en écoute certains (d'ailleurs toujours les memes)si tu as +ou - de km tu achete la b7 et tu refait tout!!!donc c'est un gros lol pour ma part!
  4. audis3damien
    +1000 titirs ,si tu fait tout toi meme ça coute pas des masses..... Apres faut y arreter avec les histoires de culasses rectifiées et tout le reste.....
  5. audis3damien
    Vraiment tres beau!!j'ai moi aussi pris les surpiqures rouges mais finition alcantara!!
  6. audis3damien
    en version rs oui ça cote pas mal encore meme la gt3 tu me diras! Apres la gts c'est loin d'une gt3 quand meme!! Ou alors en ce moment la porsche a acheter c'est la 996 turbo qui est a un prix très bas et qui va remonter fortement dans quelques années
  7. audis3damien
    gt3 rs c'est mon rêve mais le tarif ça pique!! et surtout ne descendras pas contrairement a la turbo
  8. audis3damien
    lol Oui c'est sur philosophie differente mais pas sectaire la preuve je roule en rs4!;-) Et pour ma part apres la m3 ça sera 997 turbo!!!
  9. audis3damien
    ah ba la pas d'accord!!les ailes de la m3 sont juste enormes ,la bosse sur le capot,les rétros y'a un monde avec une 335d quand meme! Bien au contraire je trouve la rs4 moins bestial au niveau de la face avant! pour l'interieur je suis d'accord c'est pas la point fort mais la avec la new m4 ils sont frappés fort!! Et pour ce qui est du quattro......une m3 e92 avec 4 Pss10 c'est collé a la route....;-)
  10. audis3damien
    Ba moi je suis piqué ///M j'en ai eu 3!mais la rs4 m'a toujours plus,et perso je regrette pas mon achat meme si la prochaine sera une m3 e92 ;-)
  11. audis3damien
    Lol j'allais le dire surtout que tu roule déjà en ///M!
  12. audis3damien
    3015 euros chez de vincy les b16 exactement c'est abusé je trouve!!
  13. audis3damien
    Tout dépend si tu réglera les problemes toi meme ou si tu passeras par un garage! Parce que l'embrayage volant moteur chez de vincy c'est 3000,décalaminage 1500 et amortos b16 3000 il me semble donc fait le calcul! Apres si tu fais comme moi et comme pas mal du fofo ba la c'est plus les memes tarifs Apres entre une rs4 b7 et une s4 b8 pour moi le choix est vite fait c'est b7 direct juste pour la v8 et pi tu roule en rs.....
  14. audis3damien
    ça va faire loin j'habite dans l'ain!(01)
  15. audis3damien
    Oui pourquoi pas mais tu est d'où?
  16. audis3damien
    Change de carrossier,parce que moi j'ai deja fait peindre pas mal de jantes meme bien abimés et c'est 300 grand max pour les 4! Apres mettre des copies sur une rs4 je trouve ça dommage!pour un pack hiver ok.....
  17. audis3damien
    Et pourquoi tu fais pas peindre les tiennes?
  18. audis3damien
    Exact c'est un outil utilisé chez bmw!c'est une sorte de sableuse! Mais eux utilisent de la coquille de noix!
  19. audis3damien
    Moi j'hesite 10w60 ou motul 300v 5w40! Mais va falloir que je me décide rapidose j'ai la vidange a faire......
  20. audis3damien
    L'embrayage tu trouve sur oscaro,yakarouler.....mais le volant moteur c'est chez Audi
  21. audis3damien
    Ça craint....
  22. audis3damien
    Pour le radiateur auxiliere d'eau moi je l'ai viré et aucune difference de temperature
  23. audis3damien
    La boite a air apporte un bon gains c'est vrai....
  24. audis3damien
    Oui mais c'est toujours pareil faut trouver un gars qui bosse bien,car sinon je t'explique pas la cata le jours ou tu vire le covering....mon collegue en a fait les frais il l'a viré et c'etait blindé de coup de cutter......
  25. audis3damien
    Moi j'ai pas parlé de chrono j'etais juste etonné quand j'ai lu "un petit 200 au bout de la ligne droite" Moi qui ai roulé en ///M3 "ancestrale "a dijon qui logiquement tourne moins fort que la rs4 donc forcement j'etait etonné de lire ça.... 230... me semble plus logique.... Après l'essentiel c'est de se faire plaize avec son auto.....
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