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audis3damien

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Tout ce qui a été posté par audis3damien

  1. audis3damien
    Pour l'embrayage c'est pas qu'il va patiner si il est cuit mais tout simplement la pedale qui va mal remonter lorsque que la voiture sera bien chaude!il faut la monter dans les tours a plusieurs reprise! Perso comme je t'ai dit je connait l'artiste passe ton chemin c'est un conseil...... Et quand il te dit le decalaminage est fait je demande vraiment a voir......
  2. audis3damien
    J'en parlais encore hier avec un collègue de cette rs4,qui lui aussi connait le proprio actuelle! Franchement elle est vraiment a fuire!
  3. audis3damien
    Cette voiture n'est pas une 1ere main ! Le proprio actuelle la depuis peu....
  4. audis3damien
    Oublie cette auto je connais l'artiste...... Au cas ou la mienne va surement etre a vendre et tout est fait.....
  5. audis3damien
    Moi c'est mon avis.il y'a quand meme plus de rs4 avec l'embrayage changé a moins de 100mkm que des rs4 avec 200mkm avec embrayage d'origine. le miens a tenu 135mkm c'est deja bien mais a mon sens pas assez! les amotos je suis d'accord avec toi!moi je viens de les virer et pourtant d'origine juste un qui avait une fuite. Moi je previens juste que si il achete une rs4 d'origine avec rien de fait qu'il devra prevoir une belle enveloppe au cas ou.....
  6. audis3damien
    Pour moi obligatoire a l'achat si tu fait pas de mécanique c'est embrayage et DRC.
  7. audis3damien
    j'ai testé avec le noir et j'ai pas trouvé la finition top!
  8. audis3damien
    Je fait du detailling et j'ai tout essayé! Le probeme se trouve sous l'espece de vernis!! Donc comme dit plus haut il faut tout decaper,polir et vernir!
  9. audis3damien
    Oui le wd40 ne risque rien! Par contre j'ai tout testé et rien n'y fait!!!!
  10. audis3damien
    Non décalaminage maison!
  11. audis3damien
    Moi je reprendrais une e92 mais en dkg! Bon il faut dire que j'ai la ///M passion! Donc forcement je défend les ///M apres avoir eu les 3 dernières générations! Mais bon je roule en rs4 pour un petit moment avec laquelle je prend autant de plaisir qu'avec mes ///M mais c'est complètement différent !!!! D'ailleurs je reconnaît quelques pseudos qui trainaient sur motorsport passion......
  12. audis3damien
    +10000
  13. audis3damien
    Avec la belle liste de prépa que tu annonce la m3 ne fait qu'une bouché de la rs4 et cela meme dans un col.... A pilote égale bien sur
  14. audis3damien
    Pour avoir eu la e92 5 mois pour moi elle est au dessus de la rs4 sauf pour la finition interieur!
  15. audis3damien
    Le mieux c'est de tout purger meme les freins! Tu commence par l'arrière droit,AR gauche,avant droit,avant gauche et tu fini par l'embrayage!
  16. audis3damien
    Combien km elle a?
  17. audis3damien
    Une purge n'y changera rien....
  18. audis3damien
    Oula ça va mal finir ton histoire! J'avais le meme soucis j'ai changé durite recepteur émetteur et ca a rien fait de plus! Pour finalement changer VM et embrayage et la ok !!!
  19. audis3damien
    Le plus simple achete le kit eezibled,avec ca, ca va tout seul! Par contre la vis de purge du recepteur est pas facile d'accés! Pourquoi veut tu purger l'embrayage?
  20. audis3damien
    Meme si apres ça j'hésite toujours!! J'ai deja galeré avec se changement d'embrayage que cette voiture me fait peur....!lol
  21. audis3damien
    Il faut être 2 alors!
  22. audis3damien
    Tu va faire ca manuel ou avec l'appareil pour mettre sous pression?
  23. audis3damien
    Rien de spéciale ça se purge comme les freins!
  24. audis3damien
    Plus +1000 Farz la e92 sur piste est au dessus!!! Et avant de prendre une gts sur piste va falloir se lever de bonheur!!!ou alors il faut une brelle au volant de la gts!
  25. audis3damien
    Ça c'est cool titirs ;-)! Moi aussi je pense me lancer dans le décalaminage mais je suis un peu perdu au niveau de la modif du circuit d'huile!!
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