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ge83

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Tout ce qui a été posté par ge83

  1. ge83
    bon bè aller .zou alors :icon6:
  2. ge83
    :reflexion: j 'ai rien compris yann :MdrDevil: il n' y est pas ce cône sur la photo du kit que j 'ai postée ??? merci
  3. ge83
    as tu déja vu ce que ca peut donner le blanc mat sur une A6 le mat est à la mode mais le résultat est souvent plus laid que joli je trouve qu'une peinture mat ne va que à certaines carrosseries ex :CLS 500, maserati ,cayenne Aston ,R8 ,lamborghini ,bugatti veyron et celle à qui va le mieux une peinture mat pour moi c 'est la Bentley continental GT :malelovies: et j 'en vois pas mal de ces monstres dans mon bled l 'autre jiour j 'ai vu une A8 j 'sais pas quoi sur la malle il y avait un L et sur les ailes avant W12 des jantes plus grosses que sur mon camion bref un monstre après les autres que j 'ai pu voir en mat ,mercedes C , E , scirocco ,bmw ou autre berline un peu volumineuse ..bof pas terrible et je vous parle pas des clio ,citroen A4 ,A3 Alfa romeo ou golf en mat là je trouve ça minable :sic:
  4. ge83
    ce bruit est recent il est vrai que j 'ai interverti les roues avant / arr il y a deux mois environs je vais refaire le changement on verra mais bon toutes facon je compte acheter le kit bras de suspension car ça couine en hiver et puis un petit klack coté droit dans petites rues un peu pourries
  5. ge83
    à mon tour bruit suspect en roulant voici les indices que j 'ai relevé afin d'essayer de faire un diagnostic un bruit de roulement a partir de 120 130 km/h par contre uniquement en ligne droite le volant bien droit ex autoroute mais dès que je tourne le volant ne serait ce que de quelques mm le bruit disparais ex changement de file ou lègère courbe puis le bruit revient une fois les roues droites je ne pense pas que ce soit un cardan aucune vibrations au niveau du planché droit ou gauche je pense plus vers la direction car le volant tremble légerement vos avis ? merci
  6. ge83
    mais non mais tu divagues pas de l 'échappement au filtre à air c 'est une suite logique enfin dans l 'autre sens filtre à air échappement :roi:
  7. ge83
    help yann ils parlent de dimension du cône 16 ou 20 mm c 'est quoi ce fameux cône ? que je puisse le mesurer ils parlent sur certains kits de chassis sport et non sport et pas sur d 'autres kits ? si tu pouvais m 'aiguiller pour savoir quel kit pour ma titine tdi 110 ch chassis non sport d 'origine merci
  8. ge83
  9. ge83
    Problèmes oui ça couine par temps froid ,maintenant çà commence à claquer lègèrement du coté droit sur chaussée abimée et ça ne vient pas de l 'amortisseur ou la coupelle ou la butée c 'est neuf donc biellettes ou autre barre stabilisatrice ou triangle je pense ça à deja ete changé par la concession 1 fois il y quelques années les triangles avaient mal supportés deux ans de routes irlandaises (je regarderais à quel kilometrage ) problème très connus sur ces audi a triangle double et puis a 270 000 km il est peut etre temps . voilà le pourquoi du comment c 'est pourquoi j 'opte pour un kit complet car si une biellette ou barre stab commence a fatiguer le reste va pas tarder a suivre
  10. ge83
    non non changement des biellettes avant le déjeuner
  11. ge83
    oh putain mais pourquoi vous habitez tous dans le nord moi je vous offrais un petit déjeuné provençal rosé de bandol ,anchoîade,cébettes crues et vous me changiez ces putain de biellettes :MdrDevil:
  12. ge83
    OK mais le prix au total de toutes les pièces à dù être bien plus élevé non ?
  13. ge83
    avant de te lancer dans le changement du soufflet fais le tour des centres spécialisé dans cette mécanique de montage de pneus,amortisseurs embrayages ect pas les grandes enseignes genre massa ,siligom ect mais plutot des indépendants moi j 'ai fais changer mon soufflet il y a 15 jours j 'ai halluciné :icon_eek: :icon_eek: quand la veille j 'ai demandé à sa femme le devis pour le changement d 'un soufflet je me suis dis c 'est une femme elle a pas dû comprendre ma demande :icon_biggrin: elle m'a sûrement me donner le prix du soufflet bref .je prends rdv Le jour J avant de laisser le mécano attaquer je demande directement au patron si sa femme ne s 'est pas trompé dans le devis de ??? euros pour changer le soufflet Non me répond t-il c 'est bien ça :45,00 TTC le gars fait un forfait pour changement soufflet de cardan .(35 minutes temps de l 'opération) Alors ça vaut peut être le coup de faire le tour de ce genre de centre dans ton bled voir si il y en a pas un qui fait ce forfait :icon_wink:
  14. ge83
    ok mais dans tous les kits que j 'ai consultés ils sont tous composés de demi biellettes uniquement c 'est couillon d 'acheter un kit puis à part deux biellettes complètes :reflexion: ensuite il y a pour chassis sport diametre du cone bref je suis perdu
  15. ge83
    :MdrDevil:
  16. ge83
    OOOOh putain le chantier j 'ai trouvé deux videos ici même pour le démontage ça fait peur il faut sortir l 'amortisseur :o ça à l 'air d 'être un sacré boulot :icon_eek: pour changer tout ça
  17. ge83
    Merci de vos précisions Je devrais donc pouvoir le faire seul 1:Va donc déja falloir que je me procure une clé dynamométrique 2: bien arroser au WD 40 pont obligatoire pour ces travaux ou je peux m 'en sortir avec 2 chandelles ? ensuite yann ; c 'est quoi l 'histoire des mesures à faire des biellettes elles sont réglables ? désolé pour mon ignorance alors avant de me lancer je prends le maximum d 'infos je vais allé voir si je trouve pas un tuto j 'y verrais surement un peu plus clair avec des images thx
  18. ge83
    Je pense qu 'il est temps pour ma titine de changer bielettes et autres machins kit bras de suspension (c'est comme cela que ça s 'appelle ?) est ce faisable soi meme ou faut t il passer par un pro il me semble avoir vu sur le forum quelqu'un l 'ayant fait mais pas mal galéré il fallait chauffer au chalumeau pour desserrer ect j 'attend vos conseils merci
  19. ge83
    en fait non c 'est pas que j 'ai oublié de masquer l 'avant dernière photo c 'est surtout que je me suis amusé à maquiller la plaque sur les autres je pense pas que des trafiquants de plaques d 'immat attendent que j 'oublie de masquer la miene pour l 'utiliser faut pas etre parano non plus si on doit m 'usurper ma plaque pas besoin d 'attendre d 'etre sur le net ça peu tres bien aussi se faire devant chez moi :MdrDevil:
  20. ge83
    merci et content que vous trouviez ça pas mal car ça aurait été couillon que ça me plaise à moi et que vous ayez trouvé ça nul :MdrDevil:
  21. ge83
    C' est parce que elle est noire que je l'ai fais merci je trouve aussi que ca lui va bien ce petit trait de mascara ça lui assombri i un peu le regard ma titine ça lui donne un petit air bad girl :MdrDevil: l 'idée m 'est venu une fois que je l 'ai avais montés ça faisait trop brillant l 'interieur des optiques tout chrome surtout une fois nettoyé par rapport au noir de la carrosserie on voyait que ça Pour la peinture j 'ai utilisé une bombe banale deco interieure acheté en supermarché (noir satin)
  22. ge83
    J 'ai recoller avec un mastic colle marine et non pas de la colle pare-brise pour le cas ou je devrais re-decoller si problème
  23. ge83
    Ben te reste plus qu 'a repeindre ta voiture en noir alors :MdrDevil:
  24. ge83
    suite au démontage des vitres de mes optiques pour un nettoyage intérieur : http://forums.audipa...64#entry2669264 j'ai ajouté une petite touche perso avant le recollage de la vitre puis pris quelques clichés une fois les optiques remontés afin de vous donner un petit aperçu avant après
  25. ge83
    0 mon avis oui ça va clignoter deux fois plus vite car la consommation des ampoules à led est tellement faible que ta centrale va croire qu 'il y a une ampoule grillée effectivement pour remedier à ça il faut une centrale spécifique pour ampoules à led
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