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xaaa6

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  1. bonjour quelqu un peut me dire comment placer un boitier fga la prise ronde ok mais les 2 fils noir et rouge ??????? surtout que la batterie est dans le coffre merci si quelqu un a un croquis ou sais m'expliquer merci
  2. des nouvelles le turbos est cassé vraiment broyé et des limaille ont été dans le moteur (photos par la suite) elle est chez audi il m'ont fait un devis de 9000€ pour tout remplacer vu que les limaille on été dans le moteur je vais surement mettre un moteur échange standart beaucoup moins cher et la liquider pour récupérer mais billes a+
  3. j'ai eu des nouvelles aujourd hui ils m'ont dits que c'étais le turbo de cassé et ils doivent ouvrir le moteur voir si il n'y a pas eu des limailles la facture s'annonce salée à mon avis on verra je vous tiens au courant quand meme sur des bagnole a + de 50 000€ avoir autant de problème (lu sur tout les forum) perso la mienne a6 2000 tdi 110 (pompe injection) 210 000 km jamais rien eu (touchon du bois) + on avance + il y a de l'électronique et + on est enmerdé a+
  4. salut à tous demande aide dépannage (voiture de mon père) ce wk en sortant de chez lui il fait 500m et d'un coup le moteur c'est coupé net (arrêté , serré ,...????) en m'appelant à la rescousse je constate que il n'y a plus une pas une goute d'huile sur la jauge BIZARE alors qu il y a 1500km que l'entretient vien d'être fait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai retirer les bouchons de liquide de refroidissement moteur et cache souppapes la ca va ok la voiture a été remorquée jusque chez audi et ils n'ont toujours rien fait dessus j'attend il parle de volant bimasse (une sugestion vu que pas encore examiné et non huile) quelqu un a déjà eu ce type de problème ou lu ca quelque part merci a tous de vos avis
  5. salut moi j'ai déja eu ca et c'étais le commodo +/- 40€ chez audi la pièces
  6. salut a tous quelqu un a deja essayé de mettre des feux ar d une a6 break phase 2 (2001-2004) modéle relooké sur une a6 break phase 1 (1998-2000) est ce les meme ou pas ????? merci
  7. impec tant mieux pour toi tu sais me dire combien de visses au total et ou sont elles placées pour retirer le parechoc merci
  8. salut promis des photos dans un avenir proche mais pour l'instant passage au controle technique et résultat 1 rotule de direction à changer (je vais faire les 2) et j'ai placé un kit xenon mais vu qu en belgique c'est de casse couil..... il me demande des laves phares et reglage auto des phares donc je vais remettre les origine passé et remettre les xenon puis j'attaque le pc ar avec diffuseur 2 pots et placement des jantes et ensuite j'enverrais des photos car j'aime mieux quand tout est fini allez un peu de patience a+ ps je suis a l'affut de toute transformation envoyez moi vos photos pour idées merci [email protected]
  9. salut c'est une audi a6 c5 ou c6 sur modèle c5 je l'ai fait il t a longtemps je ne sais plus de trop mais il faut retirer les 3 visses de chaque côté comme tu l'as fait et je pense qu il y en a encore 2 dans le passage de roue puis il faut écarter le parechoc fort ondirait qu il va t explosezr dans les main et il vien me vaut etre a 2 et tirer de chaque coté en meme temps dits moi quoi si tu y arrive + axplication car je devris le refaire bientot a+ hop j'ai trouvé ca pour une allroad c'est le meme chassis donc ... http://www.lignauto.com/boutique/images_pr...594T35_2079.pdf
  10. moi aussi je trouve ca TUNING il faut vivre avec son temps si pas changer de voiture perso je suis en train de faire une A6 look S6 qui a mon avis donne un plus beau rendu (deja intérieur recaro, vrai retro alu, trouvé des jantes origine s6 je les ai repeinte y a plus qu a monter les pneus et j'ai acheté le diffuseur ar avec les 2 sorties de pots, et les insigne biensur,.... a+
  11. salut à tousj'ai la vitre elsc ar droite qui ne descend plus , on entant pas le moteur fonctionner ne fonctionne ni avec commande de devant ni avec commande de derière problème bouton, relais ou autres merci de vos idées
  12. ok merci je vais essayer mai sur que les visses 12 et 13 sur le dessin n'ont rien avoir merci
  13. salut à tous je cherche une explication ou schéma de démontage phare avant audi a6 4b c5 il y a je crois 4 ou 5 visses (faut t il retirer le parechoc) ainsi que démontage pc ar, déja fait mais il y a longtemps je pense 3 vis intérieur près des feus et visse tour d'aile si quelqu un a un lien ou l'a deja fait merci a+
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