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harley

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Tout ce qui a été posté par harley

  1. Salut jerem, regarde les tofs, ce pourait etre la pièce n°17 (cassée en deux) Mais j'opte plus, vu la forme, pour la pièce n°18 de cette tof Ref 8N1819446A Bouchon de cloison Je sent bien celle-là. ;) ;) ;)
  2. Il faut éviter de s'acharner au karcher sur tout ce qui est radiateur ou échangeur au risque de tordre ou détèriorer les ailettes, ce qui peut nuire à l'écoulemenet de l'air et donc au refroidissement. L'idéal est l'huile de coude et un bon pinceau pour passer partout, le "vaporetto" est excellent aussi :eldiablo:
  3. Jojo, samedi 13h c'est les vacances, si tu passes sur Brive, tu es le bienvenue pour boire un coup :bien: :bien: :bien:
  4. jojo je post dans ton garage pour ne pas poluer celui ci ;)
  5. HS on: Darkein: Je t'ai MP, tu es le bienvenue à la maison :bien: HS off.
  6. harley

    Team limousin

    Pas de blèmes jojo, si tu as besoin de quelquechoses, n'hésites pas ;) ;) ;)
  7. Désolé de te dire ça, mais au vue de tes explications, sur-régime, voyant d'huile allumé, bloquage moteur, bruit de cognement et le moteur qui ne tourne plus, à mon avis problèmes de bielles, coussinets HS et grippage du vilebrequin, dù au manque de lubrification de ceux-ci du fait de ton sur-régime. C'est pas bon tout ça, démontage bas moteur obligatoire :colere: :colere: :colere:
  8. Oui il l'a vend pour acheter une ricaine, mais pas de news depuis un moment, bizarre, elle est peut etre déjà vendue...
  9. Rien à rajouter, lionelr à tout dit :bien:
  10. Très bonne idée, aussi bien celle des répétiteurs que celle du porte-clé ;) C'est toujours constructif, que cela plaise ou pas, au moins cela à le mérite d'être une évolution, unique en plus. Bravo pour la recherche et la mise en oeuvre, même si le chatertone reste quand même limite (petit point à améliorer). Des modifs, mauvaises ou pas, sont toujours bonne à prendre. Lu et approuvé :bien: :bien: :bien:
  11. ça tombe bien que tu dises cela, le RDV est pris pour la semaine prochaine, car je suis en vacances et je peux leur laisser mon TT. :)
  12. C'est ce que j'ai vu dans ton garage lolo, et là j'hésite plus. Tiens les photos avec la casquette que j'ai peinte comme le toit :bigthumbup:
  13. @tassin: pas de soucis encore quelques km et je vous fais un retour. @alex: je me tâtais pour le désiglage complet, mais je pense qu'au vu de mon photoshop que je vais passer le cap :) :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  14. harley

    Team limousin

    S-mike, tu peux aller voir ici c'est là que viennent les miens, par contre demande bien le délais pour les avoir, car commande passée le 8/07/2010, disque av et ar, plaquettes av et ar, liquide frein, durites goodridge et commande reçu en trois colis, et toujours pas reçu mes durites :colere: , par contre les prix, pour mon TT, sont les moins cher trouvés sur la toile à ce moment là. :bien:, sinon il y a un vendeur sur Ebay qui est pas mal niveau tarif.
  15. harley

    Team limousin

    De rien s-mike ;) S3correze, je vais essayer d'y passer cette aprem pour voir avec lui pour un RDV, je bosse pas. A quelle heure tu as RDV mercredi.
  16. Regarde chez ABT, cela te donnera une petite idée de la puissance que tu peux avoir. Et comme dit mystique, c'est vrai que là tu est dans la section TT et non A5, donc ce sera plus dur d'avoir des réponses...
  17. Il existe déjà, mais bien caché dans la campagne correzienne :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  18. +1 avec Taz, rien de sorcier, mets un peu de graisse sur le joint torique avant de le remonter et nettoie bien la surface de contact joint-culasse. :bigthumbup:
  19. harley

    Team limousin

    Salut à tous, s-mike87, pour les disques Zimermann, je voudrais bien te donner mon avis, mais je viens juste de monter les miens, en tout cas sur le clan TT, il n'y a eu que de bonnes appréciations sur la monte du binome Zimermann et ferrodo DS 2500 sur etrier d'origine. @S3 correze, pour les vitres teintés j'avais posté un peu plus haut (ici) pour une commande groupée chez Glastint Av de bordeaux, mais personne n'a jamais répondu, si t'es interressé, moi je dois prendre RDV pour le faire faire d'ici une semaine, car vacances, on peut y passer en même temps. Salut jojo, toujours en vacances ???, pour les polycarbonates, je les garde de cotés je veux essayer de modifier les miens, donc si casse, j'en aurai toujours un d'avance, vu le prix. T'en est où des morceaux de ferrailles.... montés ou pas. Allez, bonne journée à tous
  20. Merci Lorenzo, dans trois semaines, le Glastint, et je penses stopper là pour le moment, niveau exterieure, c'est dommage pour la casquette, cela rendait pas mal, ça réduisait la taille de la vitre arrière :) Je vais essayer d'en refaire une en fibre pour voir ce que cela donne. Maintenant, il faut que je passe à l'intérieur (sièges, moquette, panneau de porte et le reste), je pense opter pour du rouge, il faut que j'aille voir le sellier pour avoir des échantillons de couleurs pour me décider.
  21. Les dernières photos de ce matin avant la pluie.... Ma nouvelle calandre sans sigle: Le déssiglage de l'arrière: Mes nouveaux freins, disques Zimmermann et plaquettes Ferrodo DS 2500, ça grippe mieux :eldiablo: : @lolo: j'avais fait une photo de la casquette montée, mais elle est sur l'ordi du taf, je la mettrais la semaine prochaine.
  22. Malheureusement ce n'est pas de la fibre, mais du plastique. Par contre, vu qu'elle sadapte nickel, maintenant j'ai plus qu'a faire un moule et tenté de la refaire, mais cette fois ci en carbone :)
  23. Les photos seront faites ce week end. Par contre pour de potentiels acheteurs, la casquette de toit c'est de la m...e. :colere: Une fois montée et le soleil dessus, la qualité n'est pas au RDV, même chez Mattig.... :colere: Je pense la redécoller. :angry:
  24. Présentation du TT retrouvé ici C'est celui de Kev974 de la Reunion
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