![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
MIB
-
Compteur de contenus
3 695 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Tout ce qui a été posté par MIB
-
[Audi S1] Ma nouvelle bombinette... qui n’est pas rose !
MIB a répondu à un(e) sujet de Carla dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Wow ! Ca ,ca me plait... -
Je suis passé au salon de l'auto de Bruxelles ce samedi voir cette A1 Je voulais me faire une idée sur l'intérieur car l'exterieur,je le connais Le tableau de bord est très sympa je dois dire. J'aime beaucoup. Par contre,je suis véritablement resté bloqué sur ces contre portes en plastoc . C'est très très décevant. Mon S1 est bien au dessus sur ce point concernant le rendu de ces platiques. La ou je suis resté sur le cul,c'est concernant le prix. A1 116 Cv facturée a 38000 Euros ! Sont-ils devenu fous ? Pour vous situer c'est 5000 euros de plus que lorsque j'ai acheté ma S1. Oui,5000. Sidérant.
-
@ditche Ce qui differencie une Audi d’une VW c’est logiquement la qualité de finition et les 4 anneaux. Je suis assez surpris que ton vendeur n’ai aucun arguments a te presenter quand tu poses la question... Si j’etais son patron, il se ferait gravement remonter les bretelles... Objectivement,l’argument de la qualité de finition et des matériaux peut se poser concernant l’A1 actuelle mais sur les autres modèles de la marque quoiqu’on en dise,cet argument est bien reel. Pour le reste,le design VW ne m’a jamais fait ni chaud,ni froid et j’ai toujours été prêt a mettre de l’argent en plus pour me prendre une Audi meme si parfois ,certains peuvent trouver ca absurde ou stupide. Mais comme c’est mon argent et que j’en ai rien a f..... de ce que les autres pensent .
-
Essai Audi A1 1.0 TFSI 116ch - S Line - S Tronic
MIB a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans A1 MK2 - (depuis 2018)
C'est bizarre ce "OFF" sur le compte tour ... -
Essai Audi A1 1.0 TFSI 116ch - S Line - S Tronic
MIB a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans A1 MK2 - (depuis 2018)
Vais finir par l'aimer cette A1 -
Essai Audi A1 1.0 TFSI 116ch - S Line - S Tronic
MIB a répondu à un(e) sujet de FB1980 dans A1 MK2 - (depuis 2018)
@matt66 10000 euros de différence entre la Polo et l'A1 ??! C'est possible ça ? Merci pour le compte rendu très complet. Je suis le cul entre deux chaises car je suis un grand fan de l'A1 et le design exterieur me plait énormément mais est-ce bien raisonnable cette fois ? Un prix franchement en hausse,des moteurs rachitiques pour l'instant ,une finition moyenne sur certains points , des moteurs dignes de ce nom qui se font attendre et semble t-il pas de S1. Je suis très satisfait de mon S1 actuelle. Est ce que ca vaut la peine de changer pour changer et avoir une voiture moins performante et devoir me passer du 4 roues motrices qui est jouissif sur une voiture de ce gabarit ? La question vaut la peine d'être posée... -
Bho .Quel serait l'intérêt de faire de l'intox ? Y'a pas de secret ,audi c'est pour les sportives une S et une RS Face a la concurrence,faire de l'intox pour une petite S1 je vois pas l'intérêt et ce que ça pourrait changer au niveau du marché ? C'est pas comme si on parlait d'une nouvelle gamme pas encore dévoilée.
-
Pour ceux qui ne métrisent pas l'anglais,il est dit par un haut responsable Audi qu'il n'y aura pas de S1 sur base du nouveau modèle de l'A1 ... https://www.carscoops.com/2018/11/audi-exec-says-new-s1-hot-hatch-might-not-happen/
-
Les nouvelles A1 sont arrivées en concessions et hier dimanche,je me décide d'aller vois la bête dans la concession du coin Il y en avait une a l'exterieur car la concession est fermée. Une rouge Bon,déja en rouge,je trouve que ca ne lui va pas du tout mais c'est une question de gout. Elle était fermé mais j'ai regardé avec attention l'intérieur et ces fameux plastques... Je dois avouer que même de l'exterieur c'est choquant. On voit une très grosse différence de qualité de plastiques par rapport a l'actuelle c'est indéniable. Je suis un peu décu sur le coup... Puis uniquement dispo en 1.6... Il n'ont plus de vrais moteurs chez Audi ??
-
[Audi S1] Ma nouvelle bombinette... qui n’est pas rose !
MIB a répondu à un(e) sujet de Carla dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ca alors... Mamselle Carla roule en S1 Très très bon choix ! La mienne a plus de 4 ans et demi et je suis pas prêt d'en changer.... Si dans quelques temps tu t'ennuies,une petite reprog stage 1 et tu auras de quoi causer avec de nombreuses autres voitures que tu vas croiser...mais d'origine c'est déja très largement suffsant. En blanc,elle est très très classe Bon amusement -
Je ne vais pas cacher que je suis (j'étais ?) extrêmement chaud pour la future S1 (s'il y a future S1) mais ces retours commencent a me faire hésiter fortement. J'ai mon S1 depuis plus de 4 ans et demi et j'en suis a 40000 bornes . Et ce que ça vaut la peine de remettre peut être plus de 35000 euros dans une nouvelle S1 alors que je suis toujours aussi satisfait de mon actuelle qui en plus est 3 portes et risque peut -etre de devenir un collector J'en suis a me demander si je vais pas la garder encore un an ou deux et me prendre une RS3 berline d'occaz . Le 5 cylindres me fait de plus en plus de l'oeil même si j'aurais beaucoup de mal a me séparer de la S1 que j'adore.
-
Je trouve ça étrange qu'audi développe une Allroad avec la S1. Je m'attendais plus a voir le mulet de l'S1 en test... J'ai un peu de mal a suivre
-
Est ce que le prix a vraiment augmenté par rapport a l'actuelle ? Parce qu'avec la baisse de qualité des matériaux,ca risque de passer difficilement ...
-
Bonjour a tous ! Merci pour le retour de ceux qui sont allés au salon. C'est très intéressant et je dois avouer que ça me décois de lire des retours comme ceux la... J'étais motivé a remplacer mon S1 par éventuellement la nouvelle mais je suis déja en train de me dire que ce sera a réfléchir sérieusement ... Encore faut-il qu'Audi daigne sortie une S1. J'attends aussi de la voir en live mais pour le coup,je suis un peu refroidi.
-
Elle n'est plus fabriquée en Belgique ou on fabrique le nouveau SUV 100% électrique mais dans l'usine de Seat en Espagne... Peut-être la raison de la baisse de qualité ? Plus sérieusement,même si je pense que le contrôle qualité doit -être le même dans toutes les usines du groupe,je suis un peu surpris. Peut-être un choix du groupe VW suite a ses déboires et les milliards qu'ils dépensent en frais d'avocats et en indemnités . Ils comptent peut-être se rattraper sur le prix de la matière première en continuant de nous faire payer le prix fort pour leurs véhicules ? J'attends de voir en live
-
De rien Gendy ;)
-
-
Présentation en Allemagne en ce moment..
-
Quelques photos
-
Dans l'article ,il est dit que l'échappement ne sera visible que sur les RS. Ce n'est pas tout a fait exact car ce sera le cas sur les S aussi et de plus,sur les photos du reportage,sur la 30 TFSI ,les sorties ne sont pas visibles mais sur les photos que j'ai mis la page précédente,les sorties sont visibles (40 TFSI) Sinon,d'une manière globale,je suis satisfait et j'attends avec impatience la S1
-
Quelques photos avec la version basique de chez basique sans LED etc
-
La nouvelle A1 n'est tjs pas configurable... Que ce soit sur le site allemand ou ailleurs. C'est très étrange. A mon avis,ils ont du retard ou des problèmes pour le transfert de la production de la Belgique vers l'Espagne
-
Oui enfin, la base reste le MQBO. Ce sera une déclinaison de celui ci. Je ne bosse pas Chez Audi .Je ne peux pas dire a quoi ca correspond... Entre nous, l'actuel S1 a aussi été développée spécifiquement pour le Quattro... A la base,l'A1 n'était pas adaptée. Ne parlons pas non plus de l'A1 Quattro qui était encore différente de l'S1 avec des trains roulants du TT ce que l'S1 n'a pas...
-
Oui ce sera en effet un chassis spécifique pour la S1. Ca a été annoncé par différents journalistes qui ont été a la présentation de l'A1 .
-
Et bonne nouvelle (je pense) pour tous ceux qui comme moi se sont retrouvés avec une boite Stronic qui faisait un bruit de casserole a faible vitesse sur les A1 185,Audi a revu sa copie (enfin) En effet, a l'époque cette Stronic made by Audi était a carter sec (d'ou ce bruit infernal et les nombreuses casses ....) et sur cette génération, les A1 dont le couple est faible ,ce sera toujours "a sec" mais sur les modèles avec plus de couple (style 200Cv et plus ),la Stronic sera dans un bain d'huile comme au bon vieux temps ,cad comme du temps des anciennes A3 (8P) ou la Stronic était incassable et quand elle s'appelait encore DSG. J'ai cette info d'une vidéo de présentation de la nouvelle A1
