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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    ouai je te comprends mais y a pas trop le choix :( oui c'est assez rare les jantes de cette A4 sont à vendre
  2. yannick82
    en tout cas ça lui fait un beau cul . mais je trouve que les BBS sont carrément trop petites , il aurait fallu du 18" minimum
  3. yannick82
    trop fort !!!!!!! :icon28: :icon28: :icon28: :icon28: :up1:
  4. yannick82
    une S-line en 17" ......... je supporterai pas ça bien longtemps moi :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: .
  5. yannick82
    :bigthumbup: c'est un modéle de fin 2007 et la peinture est bien d'origine . tu me parles des optiques ou du kit xénon ? oui c'est vrai que c'est assez rare cette couleur sur nos B7 la plaque n'est pas la définitive donc ce n'est pas res grave ..
  6. yannick82
  7. yannick82
    prochaine étape : vitres teintées ! :malelovies: normalement c'est prévu pour samedi prochain <_< j'attends aussi mes embouts d'échappement ovale qui devraient arriver dans la semaine . :hot:
  8. yannick82
    :coucou: salut et bienvenue :coucou:
  9. yannick82
  10. yannick82
  11. yannick82
    accompagné de l'A4 3.0tdi S-line de mon pot yoan. prochainement , une présentation de cette A4 blanc ibis sera faite sur le forum. une dernière pour les curieux :bigsmile:
  12. yannick82
    un enregistrement svp :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:
  13. yannick82
    MDR ! :bigsmile:
  14. yannick82
    ça sera mieux comme ça :bigthumbup: .
  15. yannick82
    oui cette image provient de ma 1ère A4 en fait si tu le fais , tu n'as besoin que de peindre la lame qui est dans la vitre . pour les capsules j'ai choisi cette méthode parceque j'avais peur de rayer la coupole chromé du cligno en m'acharnant sur la capsule <_<
  16. yannick82
    c'est la 3è fois que je le fais et je n'ai jamais cassé un seul cache B) en fait il suffit de démonter la partie chromé du cligno. ça permet d'accéder à la capsule par l'arrière et là ça vient tout seul . mais pour enlever cette partie chromé il faut d'abord démonter ça : (2 vis) une fois cette partie enlevé , on accede aux 2 vis (dont une un peu cachée) qui tiennent la partie chromé du cligno :bigthumbup: .
  17. yannick82
    complètement d'accord avec toi : le cata secondaire réduit bien la sonorité. avec le FAP c'est encore pire :( j'ai essayé le 3.0tdi sans les silencieux en gardant le FAP et au final le bruit n'était que tres légèrement plus fort . sinon pour toi , si le résultat est nul , c'est pas grave . L'essentiel c'est d'avoir essayé pour nous :P .
  18. yannick82
    malheureusement il me restait un kit mais j'ai dû dépanner un collègue de boulot qui était assez impatient ce n'est que partie remise .... c'est clair que ça marche trop bien cette technique <_<
  19. yannick82
    tres curieux d'entendre le résultat car il me reste aussi la ligne d'origine de mon ex 3.0 je pourrais eventuellement faire la meme modif. ne faudrait il pas faire des ouverture plus grande sur le tube de la dernière chambre ? cela permettrait peut etre au son de se propager dans cette caisse de raisonnance :unsure:
  20. yannick82
    c'est quoi au bout de la flèche rouge .... un trou ?
  21. yannick82
    là tu m'intéresses ! t'as viré la laine roche ?
  22. yannick82
    télécharges VSO , c'est un logiciel qui te permettra de redimensionner tes images avant de les uploader sur l'hébergeur . ça sera mieux pour tout le monde car actuellement tes images sont trop grandes et mettent un certain temps à s'afficher pour ceux qui ont une connexion petit débit. .
  23. yannick82
    motivé par ce merveilleux soleil , j'ai me suis enfin attaqué aux capsules oranges des cligno et j'ai peint la lame intérieure des optiques ! voici les victimes : après un bon lavage il faisait déjà nuit :( donc plus de photos demain :P
  24. yannick82
    nickel :hot: vivement les jantes :malelovies: ça va etre un beau bolide !
  25. yannick82
    MDR ! est ce que la ligne d'échappement a été modifiée finalement ?
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