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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    Putaing ça craint , il vaut mieux pas se trouver sur ta route la nuit ......... mdr !!!!!!!!
  2. yannick82
    trop facile :bigthumbup:
  3. yannick82
    si tout va bien ça sera pour la semaine prochaine ...
  4. yannick82
    j'ai reçu la valence S4 , j'espère que c'est pas trop galère pour la dépos et repose . on dirait qu'il n'y a pas de vis et que ça s'enclenche dans des fentes .
  5. yannick82
    ces jantes sont à vendre , perso je les trouve pas tres belle et j'espère qu'elle partiront au plus vite pour etre remplacées par la valeur sûre : RS4 19"
  6. yannick82
    t'es fou c'est un cas de divorce là !
  7. yannick82
    oui le montage est prévu pour ce weekend (meme s'il me manque 2 coliers) j'en peu plus d'attendre. et moi donc..... :rolleyes: c'est sûr que j'aurai les boulles mais en meme temps si ça peu faire du bruit sans que ça face voiture de rally c'est mieux . de toute façon je doute que ça face du bruit tout de suite avec ces silencieux...
  8. yannick82
    cool !!! elle va prendre de la gueule là :bigthumbup:
  9. yannick82
    la question ne se pose meme pas :bigthumbup: en espérant que tu arrives a vendre les 18" le plus vite possible .
  10. yannick82
    bon bein pas si blonde que ça alors <_< je vois que tu maitrises bien la parution des photos :eldiablo: reste plus qu'à maitriser les modifs sur l'A4 maintenant . :bigthumbup: bises @+ tard * .
  11. yannick82
    Putaing ça va me coûter cher l'histoire ........... mdr .
  12. yannick82
    mais c'est les quelles jantes dont tu parles ? les 3SDM ?
  13. yannick82
    amortisseur et ressort court chez spdistrib
  14. yannick82
    c'est possible uniquement si tu montes la meme taille de pneu à l'avant et à l'arrière et que la rainure centrale de ta roue arrière passe exactement au meme endroit sur le sol que ta rainure centrale de ta roue avant . Autrement dit il faut que l'ET avant et arrière soit identique malgrès la différence de largeur da la jante. ça c'est dans la théorie mais en pratique ça va faire un flanc hyper tendu à l'arrière et pas à l'avant :blink: ceci dit j'ai déjà eu 10mm de différence sur l'ET d'un quattro et j'ai pas eu de soucis . VR6man a aussi une diffrérence avec ses jantes à déport et je ne pense pas qu'il ait eu un problème . en principe sur le quattro c'est meme déport , meme taille , meme usure à l'avant et à l'arrière ... sinon pour les ressorts , effectivement c'est 2.5cm de moins que le chassis sport . :bigthumbup: . .
  15. yannick82
    non j'ai pas eu ce problème et je vais meme te dire que les ressorts que j'ai monté sont 2.5cm plus cours que l'origine et se marient parfaitement avec les amortisseurs du chassis sport d'origine . ayant déjà eu un chassis en KW V3 et un autre en bilstein B12 , je te garanti que le comportement routier de ma config actuelle me surprend vraiment . (dans le bon sens) si c'était à refaire je le referai sans hésiter. .
  16. yannick82
    karine , ici les gens aiment les topic pleins de photos alors il ne faudra pas hésiter à mitrailler :bigthumbup: il faudra que tu essais de nous remettre ces photos en plus grand @+ .
  17. yannick82
    salut et bienvenue ici ... chouette pour un début , ça promet..... topic à suivre avec plein de nouvelle photos j'espère :bigthumbup:
  18. yannick82
    Il y à des preparateurs qui démontent le fap pour le vider et qui reprogramme pour 0 défaut. De cette manière tu peux passer au Ct. Tu es de quelle région ? .
  19. yannick82
    Je penchera plus pour les weitec...
  20. yannick82
    Je connais de nom mais jamais utilisé. .
  21. yannick82
    4 ressorts H&R -45mm .
  22. yannick82
    si tu as la meme que celle là , je confirme les dires de Michael34000 : le 1er cata a disparu sur la milltek .
  23. yannick82
    non mais rien que de savoir que c'est des sorties ovales de grande taille , je suis curieux de voir l'adaptation... je crois qu'il n'y a pas de médecin spécialisé pour ça .........ça craint là :exclamation:
  24. yannick82
    y a un cata sur ta descente de turbo ? il a dû te le déconseiller car en supprimant le cata le moteur turbo diesel perd en couple . pour le rodage des silencieux il faut bien comprendre que c'est la laine de roche qui doit se "cramer et se tasser" dans la marmite et ça va pas se faire en quelques km . mais si c'est comme sur les A4 (1.9 , 2.0 , 3.0 ...) tant qu'il y a les cata y a pas de son qui sort . meme sans silencieux c'est pas bruyant . après c'est encore pire si elle est fapé. .
  25. yannick82
    alors stéf , t'as tout reçu oo il en manque encore ...? impatient de voir ça <_<
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