nicrun

Je m'auto-répond au cas où ça peut servir à d'autres membres: Ma voiture revient du concessionnaire où elle a fait un stage de 3 jours (c'est la 3eme fois qu'elle y passe pour le même problème). Il s’avérait qu'un des silent-bloc du berceau moteur était légèrement décalé et qu'un des points de serrage était très légèrement desserré. C'est ce jeu qui entraînait mon claquement lorsque je braquais/débraquais les roues lors d'une manœuvre par exemple. Pour moi, problème réglé

Exactement le même problème. Mon véhicule va chez Audi lundi prochain. @MaXX1938: une solution a t-elle été trouvé pour vous ? Si oui, laquelle ? et qu'est-ce qui posait soucis ? merci

Salut à tous, Super tuto, merci. Ça a l'air facilement réalisable. savez vous combien coûte un filtre à pollen d'origine (le même que fournira le concessionnaire) ? c'est juste pour savoir si ça vaut le coût ou pas de le faire soit même ! Vu que le prix des révisions est forfaire (main d'oeuvre ), la différence sur la facture sera uniquement sur le prix de la pièce présente ou pas. et même question concernant le prix du filtre à air pour une A3 8V TDI 150 S-Tronic ? Merci pour votre aide.

de surcroît, il faut savoir qu'aucun concessionnaire ne voudra reprendre ta voiture si elle provient d’Allemagne (expérience vécue). ça mets pas en confiance !

c'est la taille du maillon qui est différente. Pour ton véhicule, il faut une Track Sport. Comme le maillon est plus petit, il n'y a pas de soucis avec les passages de roue

Je suis dans la même monte que toi, et j'utilise des chaines Trak Sport 211. Je suis d'accord avec toi, c'est beaucoup plus cher, mais le montage est rapide, plutôt facile lorsque l'on a compris le système de fixation et c'est redoutable d’efficacité sur la neige. Le démontage se fait en 1 min chrono par roue.

A 60 000, il y a en plus la vidange de la boite DSG :-( Je ne connais pas le coût de cette opération.

Perso: papier de verre 500, puis 1000 et enfin 2000. et ensuite stylet de peinture qui se rapproche le plus de la couleur de mes jantes. Sauf si on met son nez dessus en sachant où chercher, c'est invisible.

il t'a payé comment ? tu as reçu un chèque ? C'est peut être là l'arnaque !!! Tu encaisses le chèque, il te retourne les jantes ... ou pas, tu lui envois le mandat pour le rembourser, et 15 jours plus tard (c'est le délai pour une banque de rejeter ou pas un chèque et/ou chèque de banque), tu découvre que le chèque que tu as encaissé est sans provision. La banque te décrédite la somme et te facture des frais. Et toi, comme tu lui as envoyé un mandat cash, c'est foutu !!! L'escroc a gagné !

Merci pour ton aide, pour la radio, c'est le cas, mais avec le pré-réglage que j'avais fait pour le kit mains libre, ça revient hélas automatique à 15 :-(

Bonjour, je rencontre un soucis avec mon autoradio standard de A3 8V de juin 2016 (pas la version haut de gamme). Lors de la livraison de ma voiture, j'ai pré-réglé le volume à 15 pour les appels téléphoniques via le kit mains libres. Ainsi, lorsque je décroche un appel téléphonique par la voiture, le volume sonore remonte automatiquement au niveau 15. Exemple, j'écoute la radio au niveau 5, un appel téléphonique arrive, le volume sonore passe automatiquement à 15. Une fois raccroché, le volume sonore de la radio revient à 5. Je souhaite redescendre ce niveau par défaut des appels téléphoniques de 15 à 10. C'est là que je patauge ou qu'il y a un bug. Pairage bluetooth actif (connexion réalisée) entre l'autoradio et mon téléphone iPhone 6S+ sous iOS 10.2.1: Lorsque je vais dans Menu / Système / Tone: la mention réglage audio téléphone est absente. Si j’arrête le Bluetooth de mon téléphone, la ligne Menu / Système / Tone / Réglage audio téléphone apparaît mais en grisé; Cette ligne est non sélectionnable. En conséquence, je ne peux pas aller dans ce menu afin de baisser le volume sonore par défaut des appels téléphoniques. J'ai fait un reset de l'autoradio (appui sur les 3 touches : menu + molette + une autre touche): ça n'a rien changé. J'ai été dans "Menu" pour réinitialiser les préférences audio: ça n'a rien changé. Auriez vous une idée pour résoudre mon problème ? Merci

bon, ben je crois que je vais rester quelques temps encore avec ma carte de 2016. Merci pour ta réponse. ;-)

Bonjour, j'ai une A3 8V de 2016 non équipée du Audi Connect. J'ai le GPS standard avec la carto 2016. Savez vous comment se passe les mises à jour de carte pour le GPS ? Est-ce gratuit ou payant pour avoir la carto 2017. Où puis-je me la procurer ? Lorsque je vais dans MyAudi, je ne trouve rien. Merci de vos réponses

A noter aussi que si la voiture est en cycle de dépollution, le S&S ne sera pas actif non plus. Un autre indice est un ralenti moteur élevé

Salut à tous, sauriez vous où je peux trouver un tuto photo/vidéo pour le démontage et le nettoyage d'une vanne EGR sur le 2.0 TDI 150 ch de mon A3 8V ? merci d'avance