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willy023

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Tout ce qui a été posté par willy023

  1. willy023
    le DRC ces le système d'amortisseur d'origine sur nos RS4 vue ton claquement ces le signe que le drc et mort le mieux et de pas remettre se système donc de le supprimé et de passé a des amortisseurs "classique" va voir la : http://forums.audipassion.com/topic/116333-le-rabaissement-sur-rs4-b7/
  2. willy023
    :welco: courte la présentation :wacko: dit nous en un peut plus sur ta belle et mes nous des photos :bien:
  3. willy023
    oui amortisseur mort si ces sa ....... prend des BILSTEIN - B16 PSS9 il sont super :bigthumbup:
  4. willy023
    non je confirme pas :P je regarde pour le moment je pence les changer début d'année prochaine :bigsmile:
  5. willy023
    je suis aussi intéressé pour avoir des info sur des disc arrière :agenoux:
  6. willy023
    bas faut pas que les ailettes prenne l'air........ elle son fait pour évacué l'aire donc si tu les a monté comme sur la photo si dessous tu les a mis a l’envers comme moi j'avais fait :mur: ( j'ai pas de photo dans le bon sens mais ces l'inverse de la photo :vert: )
  7. willy023
    il y a déjà pas mal de temps j'ai fait des topic pour le changement de disc et plaquette ils sont dans la bibliothèque ... mais les voici ;) Plaquette avant : http://forums.audipassion.com/topic/92364-petit-reportage-sur-le-changement-des-plaquettes-de-frein-avant/ Disc avant : http://forums.audipassion.com/topic/136674-petit-reportage-sur-le-changement-des-discs-ou-piste-de-frein-avant/ euh je ces .... je me suis trompé en montant les pistes je les avait mise a l’envers :boulett: Plaquette arrière : http://forums.audipassion.com/topic/123365-petit-reportage-sur-le-changement-des-plaquettes-de-frein-arriere/page__pid__2082611#entry2082611
  8. willy023
    il a fallu que je change un calculateur (calculateur coté passager) car il avais un défaut électrique (voyant EPC et moteur allumé) :mur: et il mon mis la dernière mise a jour mais je ces pas le numéro de la mise a jour je ces juste que ces la dernière :nixweiss:
  9. willy023
    ces exactement se que je fait :bigthumbup: tout les 15000 km je fait une vidange moi même en changeant tout les filtres et les bougies :D et 15000km suivant je la donne chez audi pour une simple vidange en huile LL sa me permé d'avoir : - le tampon sur mon carnet - le suivi audi pour la vente - et l'assistance audi dépannage gratuite
  10. willy023
    bizarre ton probleme :reflexion: j'ai eu une mise a jour de mes calculateur par audi et j'ai eu aucun problème :bowdown: et après digiservise paris a refait ma reprog et aucun problème non plu :bigsmile:
  11. willy023
    :up1: il y en a qui son prés a tout dire pour vendre :vert:
  12. willy023
    j'ai répondu :icon_biggrin: j'ai gagné quoi :je_sors:
  13. willy023
    Puissance d'origine (passée au banc) : stock 70000km 370cv et 384 N.m. Modifications : Reprogrammation : Digiservice Échappements : Ligne milltek non valvé , non résonné Catalyseurs : cata sport milltek 200c Nettoyage Décalaminage : oui (fait par polo et fab) mais doit commencer a s'encrasser car joint de queue de soupape commence a être malade :mur: Boîte à air: clapet supprimé + prise d'air devant radiateur en passent entre le phare et le radiateur Puissance après modifications (passée au banc) : 160000 km 421cv et 422N.m
  14. willy023
    alix30 => tien moi au courant de ta modif avec ton radiateur auxiliaire et ta prise d'air ;)
  15. willy023
    oui j'ai pas osé démonter le radiateur auxiliaire j’attends de voir les retours de ce qui l'on fait :) je pensais aussi (et pas mal de monde autour de moi aussi) être vers 430/440 avec la reprog :pleure2: avec un amis on trouvais sa bizarre que je sorte que 396cv avant la reprog vue le test qu'on a fait mon amis a une RS4 b5 qui fait environ 430cv on a fait un test 100/250 :drive: il mes son parechoc arrière au niveau de mon parechoc avant et après je le remonte a 250 on et cote cote donc bizarre le résultat vue que j'arrivais a le tenir :euh: il doit la passé au banc pour voir et je verrai pour la repasser en même temps (sur un autre banc bien sur)
  16. willy023
    moi je peut faire une vidéo comme vous la voulez mais seulement avec ligne complète milltek si il y a quelqu'un dans mon coin en ligne d'origine on peut faire un comparatif :icon_biggrin:
  17. willy023
    la modif de la boite a air ces une petit modif mais une modif quant même j'ai retiré le clapé et mis une gain a la place qui passe sous le phare et qui prend l'air frais devant le radiateur auxiliaire polo elle avait 140000 km quant tu la décalaminé aujourd’hui elle a 161000 km :vert: quant je les acheter en 2009 elle avait 68000 km je vais avoir fait 100000 km avec :ap:
  18. willy023
    non le nettoyage a été fait par : Polofoot & Fab Company :bowdown:
  19. willy023
    A cause de mon problème de calculateur j'avais plus ma reprog :pleure2: vue que se problème et réglé :sol: j'ai fait remettre la reprog et digiservise a préféré refaire la reprog plutôt que te réinjecter l’ancienne :bien: il l'on refait sur banc de puissance se qui ma permis de savoir combien j'avais de poney :euh: voila des photos : la feuille de banc : place a la vidéo : [media=] [/media] bon pour être franc je pensais avoir plus de cv :( mais bon je peut dire "je suis stock" ;)
  20. willy023
    je pensais justement a cet vidéo :lover:
  21. willy023
    jet un œil sur ma page youtube ;) il y a des vidéo ou tu peut entendre le son d'une ligne complète milltek non résonné, non valvé, avec cata sport 200c :wub: voila un exemple que j'ai fait cet été : la ligne a environ 70/80000km pour la question du prix j'en ai eu pour 2000/25000 euros au total :angry:
  22. willy023
    va voir là : http://forums.audipassion.com/topic/121437-rs4b7-les-lignes-dechappement/
  23. willy023
    je touche du bois j'ai plu de merde :bowdown: et je pris pour que sa dure car depuis juillet 2012 les finances en on pris un bon cout :unsure: depuis juillet 2012 j'ai eu : - Juillet : j'ai changer l'embrayage et le volent moteur - Aout : je me suis taper un renard , 1mois 1/2 pour réparè la caisse car il y a eu plusieurs problème et des pièces pas disponible (franchise a payé) - novembre : amortisseur (DRC) mort , 2 mois d'attente pour recevoir les bilstein b16 - février : voyant EPC et moteur allumé il faut changer un calculateur mais 5 mois d'attente car j'ai essayé de chercher d'occasion et d’évité d'aller cher audi voila les merde que j'ai eu bon les amortisseur et l’embrayage ces des pannes connu mais ces chiant quant tu a tout qui tombe en même temps :mur: j'ai pas de symptôme de fumé ces juste que vue les 1 ans passé je suis un peut hypocondriaque :think:
  24. willy023
    bas moi sa me fait peur ton truc sa fait 1 ans que j'ai que des merdes et la j'ai 160000km alors sa va me tombé dessus dans pas longtemps :pleure2:
  25. willy023
    Je serai pas présent ...... désolé polo :-(
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