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AUDILOUP

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Tout ce qui a été posté par AUDILOUP

  1. AUDILOUP
    oulà, désolé les photos...........sont visible sur le site www.skytune.com
  2. AUDILOUP
    voilà du 90 sur berline A6 4f
  3. AUDILOUP
    Mon avis est de te dire, ne la bouge pas, elle est tip top..............quand je compare avec mon châssis Sline, c'est bien plus beau comme la tienne les 20 mm en moins. Comme tu dis, si c'est pour la remonter, autant prendre une sline ou mettre sa suspension. Bravo, j'adore. J'aimerais bien la descendre aussi un peu comme toi, mais je suis certain que celà ne passera pas avec mes 265/30/20, je vais toucher le rebord d'aile intérieur. Tant pis, me restera plus qu'à regarder tes photos
  4. AUDILOUP
    Merci à tous pour vos commentaires :bigthumbup: :bien: :bien: :bien: :bien:
  5. AUDILOUP
    il va certainement mettre des photos sur son post :bigthumbup:
  6. AUDILOUP
    génial, voilà c'est fait je t'ai communiqué le virus, attention, c'est pire que la grippe mexicaine :bien: :bien: :bien: :bigthumbup: :bigthumbup:
  7. AUDILOUP
    magnifique, grande classe, bravo, pour moi c'est 11/10 :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
  8. AUDILOUP
    voilà la valence votex a été livrée ce matin à notre ami LAR1970 :bien: :bien: :bien:
  9. AUDILOUP
    chez qui tu es allé.................
  10. AUDILOUP
    ah oui je comprends que celà commence à faire, 2.560000 kms, deux millions.................. :bien: :bien: :bien:
  11. AUDILOUP
    remonter de 15mm surtout que si tu viens de les installer, la suspat va encore un peu descendre car celà se tasse toujours un peu par la suite
  12. AUDILOUP
  13. AUDILOUP
  14. AUDILOUP
    tu n'as pas des spacers à tes jantes par hasard.............................
  15. AUDILOUP
    311 cv juste en reprogrammant le boîtier, j'y crois pas trop mais peut-être en changeant la ligne d'échappement. De toute façon, encore une fois, pas de banc, comment prouver ces chiffres. Plus de 20 cv de plus en moyenne par rapport à la multitude de préparateurs qui se situent entre 270 et 290 cv. Je ne jouerais pas avec celà.................... Je serais curieux de demander l'avis de RS QUATTRO
  16. AUDILOUP
    pas grand chose comme différence si ce n'est bien évidemment la découpe pour double sortie gauche/droite
  17. AUDILOUP
    bon beh, j'ai trois photos, la valence VOTEX la valence origine S6 la valence ABT Pour ton info, j'ai une valence votex à vendre, mon ancienne actuellement en gris avus et en parfait état
  18. AUDILOUP
    tu es tombé dans la potion des gens malades d'AUDI, celà commence toujours par une petite modif et puis........................ Très très joli, ton vaisseau de chasse :bien: :bien: :bien:
  19. AUDILOUP
    comprend pas le motif de ta question!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  20. AUDILOUP
    projet à ranger aux oubliettes dès lors car je pense pas qu'il faut compter sur les concessions pour l'installation et si oui à quel prix...................
  21. AUDILOUP
    Quand on parle de phares bi-xenons et de bi-xénons adaptatifs, c'est la même chose où ce sont deux phares différents?
  22. AUDILOUP
    Je me méfie des résultats annoncés sans passage au banc, celà m'étonnerait très fort que tu aies 300 cv. Quand au 0/100 en 7.1 sec, celà n'a rien d'extraordinaire alors que d'origine c'est 7.3 sec
  23. AUDILOUP
    c'était en effet une possibilité que je n'ai pas choisi........................et comme le critère du prix n'était pas primordial, j'ai changé les marmites en espérant dans le temps une modification du bruit. Là, cà commence déjà à changer un peu, beau petit ronronnement...............
  24. AUDILOUP
    non non c'est le prix, exactement 630 euros, pour la totale, embouts compris, marmites, tubes, montage..................
  25. AUDILOUP
    Pour L'échappement, c'est du sur mesure par un artisan en Belgique, les sorties sont des 90 mm. Pour la sonorité, il faudra attendre un peu mais pas de miracle avec un diesel. Pour le moment agréable ronronnement au ralenti mais rien de plus. Merci pour les commentaires et pour la réunion des 4f, désolé, c'est un peu loin pour moi.
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