elcoyote31

@ tty13 Tes modifications m'intéressent beaucoup. Mon futur Q5 n'ayant pas de kit S-line (import). Mais j'ai les bas de caisse en peinture contrastées. Je pense qu'avec les même modifications ça va avoir de la gueule. Mon futur Q5 Pourrais-tu détailler ce que tu as mis avec les tarifs ? En MP si jamais tu ne veux pas les diffuser. Merci d'avance.

ok. 1 ou 2 mois c'est pas long :)

oui ça doit être ça pour la date. le mien est équivalent à celui-ci : Q5 Il s'agit à priori du véhicule standard de démo en allemagne car il y en a pas mal. L'annonce du mien n'est plus en ligne, dommage car il y avait les codes des options comme tu peux les trouver dans le catalogue des tarifs du Q5. Par contre les 2.0 en boite auto sont tout récent, donc faible km. Après avoir jeter un oeil sur mobile.de, il y a rien en dessous de 50.000€ (à voir la négo) : filtre Q5 blanc 2.0 stronic

j'ai commandé l'équivalent d'un 2.0 TDI AVUS avec des options en plus comme opensky, cuir étendu, ... Oui il provient bien de mobile.de, le gars m'a montré sur son écran la fiche du véhicule.

les 10% ne sont pas une commission mais une avance sur le prix. Je vois le mien était à 48.500 chez mobile.de et je le touche à 46.900€ clé en main (immat, malus, mise en circulation). Et il est livré à côté de chez moi. Faut pas oublié qu'il y a la livraison à prendre en compte.

ok merci. Mais le prix de la calandre ? Faut compter combien ?

et tu peux détailler l'opération stp ? coût, pose, etc ... Merci

Salut, perso j'accroche pas trop, ça fait trop plein je trouve, mais bon les gouts et les couleurs ... Par contre ton projet de kit s-line m'intéresse. Tu nous feras un petit topo quand tu seras passé à l'acte. J'ai vu sur le forum un post sur la calandre qui se change, mais pour le reste faut tout changer. Ça risque de faire mal.

Celui par lequel je passe à l'air pas mal, enfin je te dirai quand la transaction sera finie. Ils s'occupent de tout et le prix est clé en main. 10% à la commande et le reste à la livraison. En plus ils te gardent la voiture jusqu'à 2 mois sans frais, ça te permet de revendre la tienne. Mais ils sont implantés dans le sud-ouest : optiprix

Ardigier : si le véhicule de mobile.de te plait tu peux voir avec un importateur près de chez toi. Les prix de mobile.de sont négociables. Pour preuve le Q5 Blanc S-Line est à + de 4.450 chez eux par rapport au mandataire. Je l'avais vu celui là lors de mes recherches à 46.500€ chez un importateur du 13. Mais les jantes 20" mon refroidit quand j'ai vu le prix des pneus Personnellent j'ai acheté le mien via un mandataire de la région toulousaine et il vient de chez mobile.de. Ah oui j'oubliais, dans l'annonce sur lacentrale il est indiqué un 3.0 alors que c'est un 2.0, et ce n'est pas un S Tronic (boite manuelle). Un 3.0 S Line S Tronic avec 1Km à 45.000€, même en 20" j'aurais prit !!! :D Tu peux voir l'annonce du 13 ici

Ces catalogues sont téléchargeables en ligne ? OU bien faut aller en concession pour en avoir un ? Sinon personne pour la planification des révisions et une idée de tarif ? Merci

Bonjour, je suis un futur acquéreur d'un Q5 Avus en import (faible km) et surtout un petit nouveau chez Audi. Auriez-vous des détails sur la planification des révisions à faire et leurs tarifs. J'ai cru comprendre que chaque concession éditait son catalogue des prix. Merci par avance.

Bonsoir Binioucoz, j'ai vu que tu as un intérieur en cuir nappa Gris Lumière ? Quel est ton retour dessus ? Est-ce qu'il se salie facile ? Genre le jean qui bleui l'assise ? Quel la qualité du cuir ? Toutes ces questions car je pars surement sur de l'import et pas possible de se faire une idée à l'avance. Merci

Le super je pense vraiment pas. J'ai les vitres arrières en Super et c'est plus foncé (sur ma caisse). J'ai aussi un équivalent opensky sur ma caisse donc avec la même luminosité entrante. Par contre avec le carbon peut-être ... mes vitres avant sont en light donc je peux pas comparer avec le carbon.

J'ai essayé aujourd'hui un avus et je dirais que c'est l'équivalent du carbon light.

Ils sont sûr deux à raison, mais la loi n'étant pas explicite un représentant de la force publique peut très bien vous verbalisez. Après à chacun de faire valoir son droit et donc de contester l'amende. Si ils interdisent les fims alors il faudrait interdire les lunettes de soleil, enfin bon ... Pour info Glastint, contrairement à d'autres, délivre un certificat si bien sûr on a respecté la règle des 30% à l'avant. Perso, j'ai jamais eu de problème et j'en connais qui on fait les vitres avant comme l'arrière. Sinon l'idée de binioucoz est pas mal :) @+

Message remplacé ... en cherchant un peu j'ai trouvé la réponse à la question bête que je viens de poser :blush:

effectivement la nuit les manœuvres sont plus difficiles. C'est là que les radars avant et arrière ont leur intérêt :bigsmile: , sinon faut le faire à l'ancienne : baisser les vitres avant et tout au rétro. Mais de jour ça jette un max. Et surtout la protection UV est super en été. J'ai pas le pare-brise athermique et du coup je me rend compte de la différence. @+

Bonjour, je n'ai pas de Q5 (enfin pas encore :rolleyes: ) mais par contre j'ai déjà teinté plusieurs voitures. En France, même si la loi n'est pas explicite et donc sujette à interprétation, il est préférable de teinter les vitres avant à 30%. D'ailleurs les poseurs le conseillent. Maintenant rien ne t'empêches de faire plus, après tout dépendra du flic qui te contrôle. Pour la pose elle est quasiment complète, manque juste 1 à 2 mm (et non cm) en haut des vitres. J'ai fait poser des films chez Glastint mais aussi chez un autre poseur et le résultat est le même (avec la même qualité). Par contre renseigne toi auparavant sur le poseur, car même si c'est une enseigne connue t'es jamais sûr qu'il soit super pro. Ah oui, je ne sais pas comment est faite la teinte sur le Q5, mais sur ma caisse actuelle les vitres étaient teintées dans la masse, donc pas de protection anti-uv ou effraction comme le propose les films posés après. J'ai donc fait poser des films sur toutes les vitres, même celles déjà teintées. Bien sûr au final c'est plus cher. Pour info : il y a 3 ans j'ai payé 550€ chez Glastint pour un S-Max (tout sauf le pare-brise). Topo sur la législation française : Législation Bonne journée