Atlantic75

Tout à fait :bien:

RE :coucou: Bien sûr! Plusieurs gars du forum se ravitaillent en grande surface, sans aucun soucis. Il faudrait juste que tu vois si les cuves sont correctement entretenues mais j'ai rarement entendu des "plaintes" sur ça. Pour ma part, j'ai la chance d'être dans un secteur où toutes les grandes marques sont présentes, mais il manque encore la Vpower 100!! :icon22: Bien à Toi, A+ :coucou: :coucou:

+1 :icon14: :icon14:

Bonjour Gaétan :coucou: Avec plaisir :icon_smile: Pour répondre à ta question, OUI, il existe des personnes qui, par pur soucis d'économie, utilisent la 95 (même E10) sur des S/RS, mais je pense qu'il est mieux de ne plus revenir sur le sujet. Chacun est libre de faire ce qu'il veut, y compris de bien encrasser son moteur :icon_razz: @Fullozteo: Le 98 Leclerc ou hyper U n'est pas forcément mauvais!! Et, en plus, tu as un prix très compétitif, sourit! :kimouss: Comme additif, voici le lien de celui que j'ai déjà conseillé à Gaétan : http://www.bardahlfr...ster/index.html Soit très prudent sur les produits que tu vas utiliser sur ta titine et ne prend que des produits de grandes marques. Bien à Toi, bonne fin de semaine :coucou: :coucou:

Bonjour Yohann :coucou: Ton sujet est en réalité un tres GRAND débat!! :hot: Je te rassures: Tu n'es pas le seul, moi aussi j'ai toujours fait l'entretien et/ou les travaux de réparations chez AUDI mais pas du tout juste pour avoir le tampon Audi sur mon carnet, comme te disent certains crétins.....mais seulement parce que j'ai la chance d'avoir un très bon atelier près de chez moi et un autre, très bon aussi, à quelques dizaines de kms de chez moi. C'est tout. Ceci dit, tu as des passionés sur ce forum qui sont très compétents et qui sont en mesure de tout faire par eux-mêmes mais....ce n'est pas mon cas! :( Bien à Toi, cordialement, :coucou: :coucou:

@GAETAN: Si, pour l'instant, tu est loin de ces endroits où tu peux trouver la 100 octanes, tu peux toujours essayer un additif de qualité, comme celui ci: http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/47-octane_booster/index.html Cette marque est très sérieuse et bien connue. Pour optimiser le résultat (étant donné aussi que ces produits ne sont pas donnés!) je te conseille d'attendre d'avoir le réservoir presque vide et ensuite d'y verser tout le contenu, avant de faire le plein ( met de la 98, tu n'auras que de meilleurs résultats). Soit très prudent sur les produits que tu vas utiliser sur ta titine et ne prend que des produits de grandes marques ( comme celui que je t'ai indiqué, par exemple. Le problème étant que tu ne trouves pas tout dans tous les pays :coucou: ). Bien à Toi, A+ :coucou: :coucou:

Probablement tu as tout à fait raison mon ami......j'espère seulement de ne JAMAIS le rencontrer (les menaces physiques ne devraient désormais plus tarder, ici ou bien en PM.....). Wait and see. Bien à Toi, bonne journée :coucou: :coucou:

Bonjour à TOUS :coucou: Quelle bonne nouvelle......Après m'avoir nargué et insulté à loisir ( entre autre "ton S4 de merde" c'était pour moi) justice est faites, merci aux modérateurs et à ceux qui ont signalé ces abus. @Fabien: BRAVO quand tu dis: "Ca me feras toujours rire les types qui achete des voitures de 420 cv d'une valeur de 85000 euros mais qui roule au 95 et n'accelere pas de trop parce que ca consomme". @Gaetan: avec plaisir! Les carburants ont toujours été un peu mon "dada" et je reste à ta disposition si tu as encore besoin d'infos et/ou de précisions (si bien sûr je serai en mesure de te répondre!). Souviens toi que ces carburants "premium" sont aussi disponibles en Suisse et Italie. Pendant ce temps, essaye déjà le BP98 Ultimate, plus facile à trouver en France. Tu pouuras déjà sentir une sensible différence. Bien cordialement, :coucou: :coucou:

Salut Gaetan, Tu es bien tombé car j'ai déjà approndi ce sujet, avec un topic sur ce même forum : "Carburants, faisons le point ensemble". Pour répondre rapidement à ta question, OUI. Chaque fois que je peux, je mets de la Shell V power 100 octanes qui, selon moi, est le meilleur carburant possible pour nos titines. Tu pourras sentir une petite augmentation des perf (surtout en bas), baisse de la conso évidente, et ton moteur qui tourne parfaitement. Pour ma part, une merveille. Sinon, tu as aussi le BP98 Ultimate, un autre excellent carburant. A noter que ces deux derniers ont aussi des additifs qui contribuent à la propreté du moteur. Bien à toi, :coucou: :coucou:

oui, pareil en Allemagne et Italie.

@yohann: 95 tout court. J'ai un copain qui l'a. @gaetan: A ma connaissance (qui est loin d'etre parfaite) tu ne trouves la SP102 qu'en Allemagne, chez Shell (V power Racing) mais ça fait un certain temps que je ne vais plus dans ce secteur. En tout cas, la Shell V power 100 octanes (que tu peut trouver en Allemagne, Suisse et Italie) est déjà un excellent carburant. Si tu veux, tu peux toujours l'enrichir ultérieurement avec un additif mais, sauf, exigences "particulières", la "normale" 100 octanes de chez Shell est déjà largement suffisante :icon14: Bien à Toi, :coucou: :coucou:

+1 avec Yohann et STI73, vraiment rien à ajouter :icon14: :icon14: :icon14: @ILAS: aucun soucis pour mettre de la 98 dans ta titine mais je te conseille d'alterner avec la 95 (bien évidememnt pas l'E10). Monsieur Daniel: C'est la dernière fois que je te répond et/ou parlerai de toi. Ce jour tu affirmes "Je ne voulais pas polémiquer" et là je crois bien que tu nous prend tous pour une bande d'imbéciles.....Ta mesquinerie, ton manque de respect et ta mauvaise foi sont, tout simplement, minables. Tu n'apportes strictement rien à ce forum et j'espère vivement ne jamais plus te lire. Très cordialement :coucou: :coucou:

Quelle excellente idée Yohann! :bien: :applaudit: :bien: :applaudit: :bien: :applaudit: Encore MERCI DANIEL!!!! :coucou: :coucou:

+1 à 200% :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: @Daniel : Tu as parfaitement raison!!!!! Que suis je bête!!!! D'ailleurs aujourd'hui je me précipiterai chez le pompiste pour faire le plein de E10, comme tu m'as si aimablement et intelligemment conseillé, MERCI DANIEL!!! :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner:

Bonjour Daniel :coucou: A ta place, je ne rigolerais pas trop et, surtout, je me relirais calmement, et avec grande attention, le manuel d'utilisation du constructeur de mon véhicule.....Sur le mien, il est clairement indiqué que le carburant préconisé est le SP98 ou bien le SP95, avec, dans ce cas, légère perte de puissance et augmentation de la conso......Aucune trace de ton chéri E10......Enfin, tu qui est "spécialiste", tu devrais savoir qu'il y a une belle différence entre compatible et préconisé....En effet, une chose est de l'utiliser une fois ou deux en dépannage lorsque, par exemple, tu es dans un endroit où la SP98 n'est pas disponible, une autre est de l'utiliser tout le temps....... Mon V8 chéri a 155.000 bornes, je ne lui ai jamais donné à boire les salopperies que tu administres au tien et il tourne comme une Rolex Daytona (que je ne possèdes pas mais l'exemple me paraissait bien choisi!!). Bien cordialement, :coucou: :coucou: PS: je ne suis pas un "pilote" comme tu dis, ou bien un super spécialiste, mais juste un simple passioné. :)

Mais où est donc passé le "spécialiste" ? :rolleyes:

RE! Je voudrais tout de même appuyer mon opinion avec ce qu'il suit. Voici le lien d'un additif de la marque Bardhal, mondialement connue et dont le sérieux est incontestable. C'est justement un additif pour "Améliorer la qualité du carburant E10" "Evite l'encrassement du système d'alimentation. Protège contre la corrosion. Réduit la consommation. Améliore le démarrage à froid. Limite les effets néfastes de l'éthanol sur certains joints en caoutchouc ou plastique et sur les joints d'étanchéité." http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/1308-e10/index.html Ceci dit, je ne doute pas une seule seconde que quelqu'un sur ce forum en saches plus que la societé Bardhal...... :mur: :mur: :mur: Cordialement, bonne journée, :coucou: :coucou:

+1 :marcelpoire: Bravo Yohann! Pour les reste, les propos de certains se commentent d'eux mêmes, pas besoin d'en rajouter..... Cordialement, :coucou: :coucou:

+1......On dirait que ces messieurs en savent plus que nous! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: En tout cas, l'ami a bien fait de dire qu'il roule en 95 E-10, une excellente raison de ne pas racheter son véhicule :wacko: Le niveau d'arrogance et de connerie est tel que je ne sais pas quoi dire! Perso, je trouve que la différence est marquée entre la 95 et la 98, et je ne veux même pas essayer (en encrassant mon moteur) la 95 E-10. Enfin, je serais très curieux de savoir le lien entre le carburant et le fait de rouler le week end........ :mur: :mur: Alors bon WE à tous, surtout ceux qui vont rouler!!!! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Quand on lit des conneries pareilles.....Sans commentaires.

Salut, La conso dépend de beaucoup de facteurs, entre autres: Type de trajet, mode de conduite, entretien du véhicule, pression des pneus, type d'essence, conditions météo (les moteurs atmos consomment un peu moins par temps frais et humide). Je vois que certains d'entre vous, pour économiser une misère, utilisent la SP95 à la place de la SP98.....C'est bien dommage, car sur un gros cube, la 98 est vraiment parfaite: Moins de conso (et plus de kms), le moteur tourne mieux, grâce à la meilleure combustion il reste aussi plus propre.....Et les sondes lamdas remercient aussi. A mon sens, toutes ces raisons justifient largement la toute petite dépense supplémentaire pour le 98. Si un jour vous passez en Suisse ou en Allemagne, par exemple, essayez la 100 octanes (Shell), on dirait qu'elle a été faites sur mesure pour nos moteurs! Ceci dit, quand on s'achète une S4 ou RS4 c'est avant tout pour se faire plaisir et.......Quand on aime on ne compte pas! Cordialement, :coucou: :coucou:

Salut, Je vois que tu as une belle titine.....pourquoi risquer d'aller à l'aveugle? Saches que l'atelier d'Audi Monaco (à Beausoleil) est très bien et avec des horaires très cool pour ceux qui bossent ( comme moi et toi je suppose). Essaye juste d'appeler le chef d'atelier, Jean-Pierre, et discute avec lui. Puis, tu décides tranquillement. :) Bien à Toi, a+! :coucou: :coucou:

Salut, Pour AUDI GRASSE, aucune idée, désolé. En ce qui concerne l'atelier de Vintimille dont tu parles, à ta place, je laisserais tomber (mauvaise réputation). Si tu veux absolument aller en Italie, il faut que tu ailles chez Zolezzi à Albenga (c'est Monsieur Audi -VW du coin, grosse concession et très bon atelier), mais ça fait loin de chez toi...!!! Bien à Toi. :coucou: :coucou:

Salut, La vraie question est: Pourquoi es tu allé là "malgré les mises en garde d'amis proches."?? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Pour Audi France & co.,c'est inutile, ils s'en ******** totalement. Bon courage pour la suite :coucou: :coucou:

RE! A ma connaissance, le show room est à Monaco et l'atelier à Beausoleil, pour des raisons d'espace. Bon WE a+ :coucou: :coucou: