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supermot'

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Tout ce qui a été posté par supermot'

  1. T'as vraiment la même que la mienne. :bigthumbup: Sauf l'intérieur :bigsmile: ;)
  2. Ah non pas d'haricots :unsure: Nous sommes d'accord quattro91 :bigthumbup: ;) :bien:
  3. Ah non mais on parle de V6 sur se topic :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup:
  4. 1800 :bleble: Ça vaut le coup a ton avis? Et le bruit est vraiment différent?
  5. 270 cv normalement. J'aurai dû changer la ligne avant. Mais bon, il y a une petite différence tout de même. ;) Edit: tu as quelle ligne et au niveau prix, ca donne quoi?
  6. Pour info, vu qu'en a le même moteur :bigsmile: , reprog chez ATH Lyon = 260 cv et 350 Nm. Pour arriver à 270 cv, il faut boite à air ad oc et ligne. ;)
  7. Merci. :coucou: Oui j'ai vu ton annonce sur 17pouces. ;)
  8. C'est vrai pour un peu plus, tu peux avoir une MK2, mais l'équipement ne sera pas le même. J'ai préféré prendre une MK1 V6 avec toutes les options dispos, plutôt qu'une MK2 avec les sièges tissu, des jantes en tôle de 16", etc... ;) Et pis, la MK1 a un design unique et intemporel. :malelovies:
  9. Y'a un rasso de V6? :bigthumbup: Pour ma part: conso entre 11 et 12 L, j'utilise assez souvent les palettes, et très rarement le mode S (sauf pour faire un peu plus de bruit :malelovies: :bigsmile: ) J'ai essayé une TTS S-tronic, la boite est plus rapide que la DSG. Si je change, se sera pour une MK2 V6 S-tronic. :malelovies:
  10. Salut. :coucou: Je ne me suis pas renseigné pour les vitres teintés, mais j'ai monté mes plaquettes de freins avant EBC Redstuff. Eh ben, c'est pas mal du tout. Y'a déjà du mieux par rapport à l'origine. Mais pour avoir quelque chose d'intéressant, je pense qu'il faut tout changer. Mais là, les prix font mal.... :unsure:
  11. Oui, j'ai un collègue qui m'a donné une adresse d'une petite boite qui fait ca. Je vais voir les tarifs, et je vous tiens au jus si ça intéresse les gens du coin. ;)
  12. C'est cool :bigthumbup: Oui remet de l'ordre dans les fusibles, c'est pas un mal. L'ancien proprio avait dû se mélanger les pinceaux :P
  13. Merci s-line quattro ;) Faut que j'aille me renseigner pour les vitres. Pour le filtre, de toute façon ca ne fait pas de mal (d'ailleurs, je confirme pour le bruit plus rauque sur le V6 :bigthumbup: ). Et la DV non plus. Mais je suis pas un spécialiste du turbo. Ce que je peux te dire, c'est que si j'étais à ta place, oui, je ferais la modif ;) Ps: 198 cv et 320 nm, c'est bon ca ... :bigthumbup: Ps2: tu as un ordre de prix pour les vitres teintées?
  14. Voici 2 liens pour vérifier tes codes options: http://prsearch.planetvag.com/ http://audioc.free.fr/ Oui, mets un fusible pour tester (avec la bonne valeur !!! ) ;)
  15. Après verif, je n'ai pas de sifflement à l'accélération. Y'a pas un turbal dans la boite à gants? :bigsmile:
  16. Salut ;) Vérifie tes codes options, histoires d'être tout à fait sur. Si effectivement, tu as l'option, il y a peut-être les résistances de fatiguées. Il me semble avoir vu un tuto quelque part, ou un topic qui traite du sujet. ;)
  17. Merci, c'est sympa. Je suis, enfin j'étais maintenant :bigthumbup: , dans la même interrogation que toi, et je pense que je vais suivre ton exemple. Et belle TiTine, bravo. Ton avatar aussi, il est pas trop mal :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  18. C'est l'essence qui alimente les cylindres :bigsmile: J'ai pas l'impression d'avoir le sifflement que tu décris. J'ai un petit truc en décélération, comme si le quattro aidait à ralentir la voiture. Je vais tendre l'oreille pour voir, et je te dis.. ;)
  19. Ca a l'air pas mal du tout ca. Tu aurais une photo de l'arriere mais avec une vue un peu plus haute?
  20. C'est le voyant qui a dû etre content :bigsmile: Bienvenue, et tu diras à madame qu'elle a bon gout (c'est bon pour toi ca :bigthumbup: ) ;)
  21. Très sympa ton TT :malelovies: :bigthumbup: Je veux bien voir les photos avec les vitres teintés à 65%. J'aimerais le faire, mais j'ai peur que ca "gache" un peu le visu general, et qu'on ne voit plus mon petit interieur clair :bigsmile:
  22. Bienvenue ;) Et un V6 de plus :bigthumbup:
  23. Bon effectivement, ca respire mieux et ca ronfle mieux. :bigthumbup: Maintenant, est-ce qu'il y a un gain réel, ou est-ce un effet placebo à cause du son un peu plus rauque? Je ne sais pas. :unsure:
  24. @ AlessandroTT: Ah, vi c'est possible ;) Donc la future tienne est une import ;)
  25. Oui c'est normal. C'est pour préserver les joints. Donc tu as un petit soucis avec la vitre conducteur. Essayes de la réinitialiser. ;)
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