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Spinoza

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Tout ce qui a été posté par Spinoza

  1. J'ai très bien vu ce qu'il y avait en gras les gars. ;) D'ou mon interrogation et ma question de savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème. SI c'est pas les fusibles il faut que je cherche autre part mais ... ou ? :unsure:
  2. Salut, Merci pour cette liste c'est ce que je cherchais pour essayer de résoudre mon problème. Mais du coup ca relance le soucis, bizarrement depuis quelques jours il est impossible d'ouvrir ou fermer mes vitres électriques ... j'ai pensé au fusible mais apparemment (selon la liste) ca ne serait pas ca ... Quelqu'un peut il m'aider ? <_< Le quel des fusible protège l'éclairage de plafonnier ? Merci.
  3. "Quelques centaines d'euros" :bigsmile: C'est bien ca qui est intéressant ! A défaut de la trouver "sport", je la trouve bien "class" ta TT :) Si t'as un prix pour la double sortie je suis preneur. :bien:
  4. Ça m'intéresse aussi mais je crois pas. C'est pas précisé sur TT shop. Si je dois changer la mienne, je préfer prendre celle la que l'Audi. Si quelqu'un a le tuyau ... :rolleyes:
  5. Ah non pour le 1.5 il faudrait le volant et le sigle frame :bigsmile:
  6. Lol Tu rigoles y qu'une visse à enlever :bigsmile: Moi je pense que je vais devoir y passer, j'ai un enceinte qui grésille un peu quand je mets des watts <_<
  7. Y a un tuto pour le remplacement du moteur de lève vitre. Le démontage du panneau de porte y est expliqué. http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=85569 :coucou:
  8. Ce sujet comment a m'intéresser ... j'ai mon potentiomètre qui comment a faire des siennes. Ca serait bien d'éditer vos messages en affichant le prix de vos autoradio :bien:
  9. Bon alors j'ai résolu le problème. Dans mon cas c'etait le contacteur de stop HS. (les ressorts qui font contact étaient emelés) Le contacteur vaut 10€ chez audi. Donc pour ceux qui auront le problème : - Vérifier les fusibles - Vérifier les ampoules - Démonter le cache sous le volant, débrancher et ouvrir le contacteur - Vérifier que tout est en place
  10. C'est pas photoshoper ca ? <_< (volant, couture volant, siège, ??)
  11. Non les ampoules ne sont pas grillées j'ai vérifié, d'abord visuellement, puis avec une neuve que j'avais. <_<
  12. Salut, J'ai le même problème, plus de feux de stop. J'ai vérifié les ampoules elles sont OK. j'ai pas de fusible cramé mais je ne sais pas exactement quel est celui des feux (il est dans dans l'habitacle je suppose ?) Quelqu'un peut m'expliquer un peu plus précisément ou est le contacteur que je puisse le vérifier ? Merci. Un beau déterrage certes, mais on pourra pas m'accuser de ne pas utiliser la fonction recherche :rolleyes:
  13. Les GTI ca fait ............. bah GTI <_< :bigsmile: Ca fait froid dans le dos :bigsmile:
  14. Je suis sur Belfort, je travail dans le 70 à Héricourt. Merci pour l'info. :coucou:
  15. Puisque t'es pas loin de chez moi, peux tu me dire combien tu à payé ta valence ? Par ce que les prix diffère d'une concession à l'autre <_<
  16. Comme dit Joseph, jette un œil dans ton coffre, tu vas comprendre que c'est un jeu d'enfant. :rolleyes:
  17. Démonter le bloc phare ? Si oui, rien de plus simple. Tu ouvres le coffre Tu ouvres la petite trappe qui est derrière le phare Tu dévisses la molette (une ou deux je sais plus) Tu tires un peu le bloc phare et débranche le bloc fil Tu dévisses la platine en plastique Tu as accès aux ampoules.
  18. Perso je trouve que les Old Rs4 c'est les jantes qui font le plus "origine" :malelovies:
  19. Salut, bienvenue a toi. Moi je suis du 90. Bonne route
  20. Moi j'ai aussi ca d'un coté. Rien de grave mais je pensais pas que ca concernait autant de TT :exclamation:
  21. Salut, Fais gaffe, par ce que sur ma Punto II j'avais aussi ce voyant allumé, c'etait marqué (notice) défaillance de l'injection pouvant entrainer des perte de performances mais perso j'ai jamais eu de pertes, en plus ce voyant s'allumait un moment (genre 2 semaines) puis plus rien, j'en ai rapidement conclus à un pb electrique. (J'ai passé plus d'un an comme ca) Du jour au lendemain la voiture ne fonctionne plus, elle broute énormément et je pense l'amener chez fiat quand j'aurais le temps. Pour l'instant elle n'est plus utilisable. Donc si c'est ta seule auto ou si tu vas en avoir besoin bientôt demande a Audi une bonne expertise.
  22. Moi j'en ai déjà vu sur le net. Sur un site allemand, mais c'etait assez chère (genre + de 200€ le phare).
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