Aller au contenu

doeur

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    31

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par doeur

  1. doeur
    TT c'est fini pour moi !
  2. doeur
    Le mec est au courant, c'est un mécano mais c'est gentil de t'inquiéter pour lui.
  3. doeur
    J'ai réglé mon problème... j'ai vendu cette sal.....rie de voiture, je suis pas prêt d'en reprendre une ! Bon courage aux autres.
  4. doeur
    Nouveauté pour moi, les fumées d'échappements noires quand j'accélère en 5ème.... Quelqu'un a une idée ?
  5. doeur
    On a chécké une éventuelle fuite avec french et apparament y'a rien c'est a s'arracher les cheveux. Par 2 fois le voyant check s'est éteint pendant 150 bornes et s'est rallumé, est ce normal ?
  6. doeur
    C'est clair ! Ils sont vraiment plus qu'incompétents ! Si quelqu'un connaît un super garagiste dans le valenciennois qu'il me fasse signe !
  7. doeur
    Je me suis réjoui trop vite slater. Aux dernier relevé le vag com indiquait "perte de pression boitier papillon / compresseur" et "défaut dans le circuit de refroidissement". Je cherche plus j'en ai trop marre.
  8. doeur
    Bienvenue au club <_<
  9. doeur
    Moi aussi je galère depuis 3 mois avec les mêmes problèmes, celui qui tient une piste nous prévient !
  10. doeur
    Pour changer un cligno, chez qudi ils m'ont déposé la jupe (j'ai une version US).
  11. doeur
    Il faut démonter la jupe :furious:
  12. doeur
    Bon, démontage complet des sièges et de la console centrale et constat, j'ai des infiltrations entres le joint a l'arrière de la capote, résultat les tapis de sols trempés avant arrière et de l'eau plein le bas de caisse (visible dans les trous de fixation des sièges). Je pense que la seule solution c'est le remplacement du joint, un inconvénient : le joint est d'une pièce et passe par les portes et le montant au dessus du pare brise. Je veux même pas savoir le coût :furious: Bon, démontage complet des sièges et de la console centrale et constat, j'ai des infiltrations entres le joint a l'arrière de la capote, résultat les tapis de sols trempés avant arrière et de l'eau plein le bas de caisse (visible dans les trous de fixation des sièges). Je pense que la seule solution c'est le remplacement du joint, un inconvénient : le joint est d'une pièce et passe par les portes et le montant au dessus du pare brise. Je veux même pas savoir le coût :furious:
  13. doeur
    En fait j'avais remarqué en stationnement que même des jours après qu'il eut plu que des auréoles d'eau se formaient a des endroits précis dessous le bas de caisse sur le bitume. Ces évacuations se situent aprés le passage de roue avant sous la caisse et avant le passage de roue a l'arrière. Pas besoin de pont pour aller voir.
  14. doeur
    J'ai réglé une partie du problème en débouchant sous la caisse des évacuateurs d'eau qui étaient bouchés avec la boue, mais je pense que ton analyse est bonne car j'ai encore de l'humidité a certains endroits.
  15. doeur
    de retour de chez nos amis LD PRESTIGE a BETHUNE. Que dire sinon qu'en un mot : des pros et surtout des vrais passionnés. Merci a thomas et seb pour leur aide et quelle gentillesse ! Même a 1 heure de chez moi j'y retournerai. MERCI LES GARS !!! Je recommande vraiment aux chti du coin d'aller faire un petit tour. French merci pour la DV au retour petit accélération avec une testarossa :eldiablo:
  16. doeur
    merci french ! j'attends de tes nouvelles :)
  17. doeur
    ou est ce qu'elle se trouve ? une photo serait super. ;)
  18. doeur
    Bon, je viens de changer la sonde débitmètre et le voyant ESP s'est rallumé et les trous au ralenti sont revenus, je vais changer les bobines parce qu'elles donnent un drôle d'air, mais la je sais plus quoi faire... Est ce qu'il y a quelqu'un sur lille ou valenciennes qui connaissent cette mécanique et éventuellement a un vagcom ? MERCI.
  19. doeur
    tu travailles chez glastint ?
  20. doeur
    niveau des vitres c'est pas trop problématique, mais là c'est genre infiltration par l'avant (pare brise?) et mon sol est vraiment détrempé a tel point que ça sent le chien mouillé :rolleyes:
  21. doeur
    j'ai le même truc c'est mon débimetre qui delirait. 50 euros sur ebay.
  22. doeur
    Quelqu'un saurait il me dire si il a déja eu ce problème ? je m'explique : c'est mon deuxieme roadster et j'ai encore ce problème quand il pleut il y a une infiltration quelque part et mon plancher est noyé, je ne vois pas de où ça peut venir. Des idées ?
  23. doeur
    Merci a tous pour vos conseils ! French je viens de débrancher la sonde débitmètre et hormis le témoin ESP qui s'allume, mon problème semble venir de là. Pas de trous a l'accélération, ralenti stable... Je crois que je suis fixé. Cependant comment effacer le temoin autodiag, il se rallume a chaque fois :colere: :colere:
  24. doeur
    J'ai changé mes bougies ce matin et le problème persiste. Là ou ça devient vicieux c'est que le problème vient par intermittence. Parfois le ralenti tourne correctement et au stop plus loin il varie entre 600 et 800 et j'ai des trous a l'accélération, je commence a me demander si c'est pas le débitmètre. Avec le VAGCOM si le débitmètre est défectueux est ce qu'il va le signaler ? Pour xtrems3 : il m'ont changé le puit de jauge alors que je leur disait que je pensait au PI et comme c'etait pas ça il m'ont facturé 150 euros en plus pour recherche de panne et finalement m'ont dit que c'etait bien le PI.
  25. doeur
    exactement ça, recherche de panne 150 euros et finalement problème toujours la ! en plus j'ai pas été remboursé pour les pièces changées induement par ailleurs.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...