Aller au contenu

BENETFLO

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    79

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par BENETFLO

  1. BENETFLO
    en tout cas, pas mal du tout cette allroad. belle acquisition, il ne reste plus qu' a l'essayer dans les chemins
  2. BENETFLO
    en tout cas moi je trouve l'ensemble magnifique. rien à redire.
  3. BENETFLO
    Pas mal du tout le carrosse. En tout cas le changement de boudin ça la completement transformé.
  4. BENETFLO
    j'ai le meme probleme sur ma caisse. sur etka j'ai vu que le sigle pouvait se commander, ils parlent egalement de clips je vais essayer de commander tout ça pour voir.
  5. BENETFLO
    bienvenue parmi nous. J"avoue que les jantes sont sympas et tres sobres.
  6. BENETFLO
    Un super tuto bien fait et clair, je pense que ça va bien en depanner quelques uns
  7. BENETFLO
    elle est magnifique avec cette petite calandre qui va bien. En tout cas tout est parfait sur ta caisse, aucune faute de gout. Bonne continuation.On ne peut pas s'arreter en aussi bon chemin.......
  8. BENETFLO
    salut, je suis egalement interessé par ce sujet. j'ai pas mal farfouillé sur le net et j'ai trouvé un truc pour la golf 6 (document joint). J'ai voulu essayer mais mon vagcom ne lit pas les long code. Si quelqu'un peut faire le test ce serait cool. Ce codage fonctionne egalement sur le scirocco. je pense que la reponse ne doit pas etre trop loin. a plus fermeture toit ouvrant.pdf
  9. BENETFLO
    Bienvenue a toi l'ami. Pour les boutons sauf erreurs de ma part il s'agit de l'alarme. Je crois qu'il y a un bouton de désactivation et un autre anti levage, à faire confirmer. a plus
  10. BENETFLO
    merci à tous et merci à JPB17 pour sa reponse a plus
  11. BENETFLO
    ok d'accord. tu sais où ça s'active au vagcom pour le telephone.
  12. BENETFLO
    bonsoir et merci a tous pour votre bienvenue, la voiture a 180000 km et pas une ride. c'est dignue en audi les annees et les kilometres defilent mais la voiture ne bouge pas. Pour les sorties d'echappement j'avoue qu'un 2x2 et une nouvelle valnce me tentent bien mais on verra ça plus tard, je ne suis qu'au premice du vehicule laissons encore le temps de la decouvrir. juste une question pour les pros, est il posible d'activer la reconnaissance vocale et si oui comment? encore merci
  13. BENETFLO
    salut, j'avoue que les sorties 2x2 et la valence me tentent bien egalement. si jamais tu essayes avant, je suis preneur du resultat en image. a plus benetflo
  14. BENETFLO
    j'ai le vu qu'avec le numero 4F0 910 283 F - 4 capteurs, support graphique, support arrière caméra, on avait possibilite d'installer la camera a l'arriere. queqlqu'un a t il deja essayé de monter cette camera? a plus benetflo
  15. BENETFLO
    bonjour tout le monde, j'ai cru comprendre qu'il fallait se presenter avant toute question sur le forum. Donc je me presente benetflo du 50 (le mont saint michel pour situer), apres une a4 b6 et une audi a3 1.8 T me voici arrivé dans la cour des grands avec une audi a6 avant 3.0 tdi quattro de 2006 noir. c'est une ambition luxe avec boite tiptronic et bluetooth, gps high, clim auto, etc..... pour l'instant je vais me limiter à quelques modifs comme le prog mmi, vue mmi radar de recul, pommeau rs6, volant avec palette, fermeture des glaces et toit ouvrant automatique si pluie et plus si les idees viennent. en tout cs apres 1000 bornes passés au volant, que du bonheur, un moteur exceptionnel et une conduite super agreable. Je pense beaucoup m'inspirer des anciens comme bagheera ou dragonben. a plus benetflo
  16. BENETFLO
    salut, pour revenir a ton probleme de bruit a chaque bosse. j'ai eu le meme probleme sur la mienne et c'etait les silent blocs de la barre stabilisatrice. Rien de bien mechant a changer, pas cher et resultat hallucinant. On a l'impression de redecouvrir sa caisse. a plus
  17. BENETFLO
    salut, tu parlais d'étage de puissance pas très clair tout ça. De plus, l'appellation "module de puissance" n'existe pas sous ETKA donc pas facile à trouver. Pour info, j'ai pas trouvé d'info sur le module de puissance sur le forum, notamment pour les tests mais sur un autre forum en angleterre. C'est un peu pour ça que j'ai mis ma reponse, surtout qu'en tu sais que la piece coute quasiment 200 € en concess. a plus
  18. BENETFLO
    bonjour tout le monde, je me reponds a moi meme vu que j'ai trouve le probleme mais je pense que ça peut aider d'autres personnes. En fait, il s'agissait de l'appareil de commande d'allummage qui est sur la boite a air. pour info, pour la verification de l'appareil il faut deja savoir que ce module est composé de 5 entrées avec une masse commune sur la troisieme patte et 4 sorties. il faut donc verifier la tension entre chaque entrée et la masse commune. La tension doit etre comprise entre 600 et 700 v (l'objet demonté et le testeur sur le mode testeur diode). Ensuite, il faut verifier qu'il y ai bien une tension entre chaque entrée et sortie (attention la masse du testeur doit etre sur les sorties je crois). a plus
  19. BENETFLO
    merci pour vos reponses mais les bougies sont bonnes. je vais regarder le debit metre
  20. BENETFLO
    bonjour, est ce que quelqu'un a deja eu le meme probleme que moi? mon moteur donne l'impression de tourner sur trois pattes à la limite de caler, le mteur fait des saccades. j'ai deja changer les bobines d'allumage mais ça ne change rien. pour info, j'ai eu egalement une odeur d'oeuf pourri en sortie d'echappement. Je pense au catalyseur ou à l'injection comment verifer que c'est ça en sachant qu'au VAGCOM j'ai zero defaut, bien evidemment ce serait trop simple. merci d'avance. Ben
  21. BENETFLO
    salut, pour ma part il y avait un collier autour de la goulotte. Il suffit de couper ce cerflex et après tu enleves le capot avec un tourne vis. a plus benetflo
  22. BENETFLO
    salut,moi j'ai changé mes silent blocs de barre stab ce week sans probleme et pour info je me suis fourni chez mirauto.fr. ce site est serieux et en plus modifie ts pieces selon ta carte grise, je te le recommande. a plus. ben
  23. BENETFLO
    salut, Bon alors ça y est j'ai trouvé la fuite. ils font compliquer chez audi. Le probleme etait bien pres du bloc moteur. En fait le tuyau pour la lave glace arriere part du reservoir situé a gauche quand on est en face du moteur pour ensuite passer a droite a l"interieur d'une sorte de goulotte noire qui va de haut en bas. C'est dans cette goulotte que le tuyau s'est deboité au niveau d'une interconnexion. En tout cas si ça peut aider une autre personne, je vous passe donc l'info. a plus
  24. BENETFLO

    service INSP

    BENETFLO a répondu à un(e) sujet de tarbant dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Je confirme la reponse de WAUZZ. J'ai moi meme une audi a3 de 1999 1.8 T et impossible d'enlever INSP sans VAG COM. C'est les petites subtilités d'audi!!!
  25. BENETFLO
    bonsoir, moi j'ai eu un peu le meme probleme que toi sur ma phase 1 de 99. Des que je m'etais la clim j'avais un vombrissement sous les pieds passagers. Ce vombrissement augmentait avec la vitesse du ventilo de clim. En fait j'ai depose la soufflerie situe sous la boite a gant et j'ai trouve un morceau de mousse isolante dans le moteur de soufflerie, c ça qui faiait le bruit. A toi de voir, c pas compliqué à demonter et au moins tu en auras le coeur net à pas cher. Ps: n'hesites pas a enlever toute la mousse car moi j'ai ete oblige de le refaire une deuxieme fois. La mousse veillit mal avec le temps. a plus
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...