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s-mike87

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Tout ce qui a été posté par s-mike87

  1. heu désoler je voulez dire concert
  2. donc je vais lutter un peut pour mettre mon autoradio chorus a cd <_< car moi c' est un autoradio chorus 1
  3. mon chorus est le même que le chorus a cassette 1 donc je pense que le concert 2 devrait y aller <_<
  4. pourtant ces fait comme les seat leon et c' est comme sa que j' avais fait sur la mienne <_<
  5. j' ai une 8L1 elle est du 12/99 'donc je crois que pour mettre le concert sa va être sport suivant votre théorie <_< par contre j'espère que le xcarlink s' adapte sur les concert II
  6. moi j' aime bien le design du concert après c' est sur qui aurait pu mettre la fonction mp3 :bien:
  7. de toute facon il y a rien de mieux que l' origine niveau intérieur
  8. si c' est le frein a main droit tu tire dessus ver l' avant il doit venir
  9. merci pour l' infos je mettrait donc un concert 1
  10. merci pour les gars je vais vendre mon alpine 4x60 et mon chorus car je préfère le concert pour remettre tout sa d' origine
  11. merci j' ai un autoradio audi chorus allemand si je rajoute le xcarlink sa marchera?
  12. bonjour je voudrais savoir si les autoradio symphonie ou chorus avec le casson dans le coffre pouvais lire les mp3 et si il est possible d' ajouter un cordon pour lire les cle usb merci d' avance
  13. je vais essayer d' aller chez audi a limoges et on verra bien ce que sa donnera je vous tiendrais au courant
  14. merci dadou mais je n' est personne qui a sa
  15. sa na pas marcher car il ma mis error quand j' ai voulu rentrée dans le module ect ce que le logiciel y joue (j'ai le 309.1) et le cordon vient de ebay a 15 euros
  16. j' essaye sa cette aprem et je vous tien au courant <_< sinon merci pour la manipe dadou 130 :coucou: :bigsmile:
  17. pas encore essayer car c' est mon pote qui a le pc avec le logiciel mais j' essaye sa peut être dans la semaine et je vous tiens au courant
  18. c' est bon j' ai trouver c' était juste les malheureux fusible que j' ai contrôler dix fois avec mon multimètre (qui doit être mort)
  19. aider moi svp
  20. bonjour a tous, j'ai mon beau-frère qui a une seat leon 1 et son problème est que les veilleuse avant et arrière ne fonctionne plus.Il a des angel eyes a l'avant. Je lui est changer les ampoules de stop et le contacteur de stop aussi donc maintenant les stop marche mais plus les veilleuse. Je pense a une mise a la masse en quelque part sur le faisceau électrique mais je voudrais quand même avoir votre avis la dessus. merci d' avance.
  21. s-mike87

    systeme bose

    voila j' ai monter le kit d' adaptation bose mais le problème est que j' ai du mal a le réglé avec mon autoradio qui est pourtant très performant. Je voudrais savoir ci l'autoradio d' origine (le chorus) joue sur ce problème de réglage (si le son est mieux qu'avec un autre autoradio).
  22. bonjour a tous j' ai récupère un vag-com avec licence en anglais et je voudrais savoir si quelqu'un a déjà réalise cette opération avec la valise et si il pouvais m' éclairé un peu sur les endroit ou il faut que j'aille avec le vag-com pour réalisé cette opération merci d'avance
  23. votre soucis c' et le fil rouge que vous devez connecter avec le fil jaune en faisant sa vous aller inverser le + après contacte et le plus permanent je les fait sur mon autoradio sur mon a3 et pas de problème sa marche mes mémoire son garder sa va faire 3 semaine qu'elle a pas tourner a cause de mon opération et quand je les démarré l'autre jour elle a tourner au quart de tour.Vous ne risquer rien en inversant c' est fil entre eux même pas de baisse d' intensité a chaque basse et si votre poste a un amplis intégrée il risque rien non plus parole de mécanicien auto
  24. non justement l' avant et le plus simple car ta plus de place pour taper grâce au moyeu
  25. salut a toi il te faut une presse pour remonter le roulement car au marteau c' est la misère et tu risque de le massacrer a part si tu tape avec le vieux roulement dessus le neuf mais le problème et de le faire rentrée bien droit et sa c' est plus compliqué. Sinon il ne faut pas d' outil variment spéciale a part de la graisse pour les remonter
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