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blackaerox14

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  1. blackaerox14
    Oui l'installation est simple, sous le bouton des warnings, depuis l'autoradio. Je conseille cette modif, ca change la vie.
  2. blackaerox14
    Ici par exemple https://www.cum-cartec-shop.de/Audi-TT-8N-Komfortblinker.html
  3. blackaerox14
    Sympa, par contre tu es pas plus haut à l'avant qu'à l'arrière? Et question bête mais tu as un gris avus pas un quartz non?
  4. blackaerox14
    De la à ce qu'elle gagne en côte ce n'est pas demain, avec le nombre qu'il y en a! Si elle perd pas trop c'est déjà ca. Mais ca m'a fait marrer de voir qu'ils la conseillent en youngtimer.
  5. blackaerox14
    Voici un extrait de auto moto de samedi, ils parlaient de la TT si cela vous intéresse: https://streamable.com/tpkoc
  6. blackaerox14
    Au pire tu fais un plasti dip foncé et si ca ne te plaît pas tu l'enlèves... Moi je les ferais un gris presque alu, comme sur les nouvelles voitures.
  7. blackaerox14
    Pour le volant il provient de ebay pologne, le vendeur s'appelait worldsteering. Environ 250 eur. Merci ;-)
  8. blackaerox14
    Merci! Yous, les jantes sont au plasti dip antracite. Je pense que c'est un peu plus foncé que le pack titanium. Jess, oui il faut encore pouvoir en trouver un... Cela viendra un jour. Voilà le volant:
  9. blackaerox14
    Merci à tous! Concorde, je suis la tienne également ;-)
  10. blackaerox14
    Salut à tous! Je lis depuis un moment le forum mais n'ai pas encore présenté ma voiture. Elle est de 2003, je l'ai depuis 3 ans, je l'ai achetée à 150mkm et elle a 170mkm maintenant. J'aime bien faire quelques modifs, voici la liste: - Aerotwin - Valance V6 mat (OEM) - Aileron V6 mat (réplique) - Clignos confort - Régulateur de vitesse - Lame Leon Cupra R - Tiges filetées TA Technix (réglée au max) - Powerflex -1cm à l'avant - Cales à l'arrière 15mm Powertech - Volant avec méplat Je ne serai pas contre un parechoc avant de V6, à voir si l'occasion se présente. Voici quelques photos: A l'achat: Maintenant: A bientôt sur le forum!
  11. blackaerox14
    Super, je viens de poser le même également. Il faut bien le retravailler pour que l'intégration soit bonne :bien:
  12. blackaerox14
    Sympa, ca la rend plus agressive. Perso je ne changerais pas la couleur des poignées de portes, ca fera too much. :icon_wink:
  13. blackaerox14
    Ok merci pour les précisions! Ca ressemble à quoi les phares avant à LED de S8? Il y a les barres de LED diurne intégré? Ca rentre sans modifications? Parce qu'il me semble que le capot n'est pas le même sur les versions après restylage...
  14. blackaerox14
    Est-ce que tu peux nous donner les prix des modifs? Merci!
  15. blackaerox14
    Des avis sur le fonctionnement du boitier? Faut-il être informaticien avec 20 ans de carrière pour l'utiliser? Merci!
  16. blackaerox14
    Merci à tous pour votre accueil! ;) Pourriez-vous m'expliquer ce qu'est cette pièce, et comment cela fonctionne? Je ne connais pas du tout! Merci!
  17. blackaerox14
    Bonjour à tous! Je m'appelle Ben, je viens de m'inscrire hier. J'ai 22 ans, suis employé de commerce dans une société d'édition depuis 6 mois, car je viens de terminer l'armée et les études. Comme voiture, j'ai actuellement une Honda prelude 5g 2.2 vti que j'essaie de vendre! (C'est ma première voiture) J'habite Genève, en Suisse. J'ai aussi une Yamaha FZ6n, et un scoot Honda Dylan pour aller au boulot. Je suis tombé sur ce forum, car je recherche quelques informations sur les Audi A8 de 2003, car je souhaite en acheter une prochainement! Je vais commencer par vous poser une question, car je n'ai pas trouver l'info déjà postée: Peut-on rabaisser une A8 avec les suspensions réglables électriquement? Mis à part le mode sport, on peut faire une modif du MMI pour la descendre un peu? Car j'ai trouvé une ou 2 photos de A8 bien basse! Je vous remercie d'avance pour votre accueil et vos réponses! Meilleures salutations
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