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Alex

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Tout ce qui a été posté par Alex

  1. Tu as raison de prendre soin de ta TiTine vu l'endroit ou tu habites ! L'air marin est très mauvais pour la carrosserie (oxydation...) et je ne parle pas des UV qui ternissent la peinture ! :eldiablo:
  2. Le prix est TTC :bigthumbup: A cela il faut compter la CG et les 750 € d'éco malus.
  3. :arf: :bouletrepere:
  4. C'est prévu :bigthumbup: . Je vais par la suite mettre des palettes carbone (ou alu :euh: ) et le cerclage de volant (Cf Axelay). J'aimerai aussi mettre les rétro TTS mais je me tâte encore.
  5. Au départ je voulais un V6 en occaz' récente (20 000km max) mais mon concessionnaire m'a proposé un 2.0 TFSI neuf à un prix intéréssant. Voir mon topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=81555 NB : C'est une concession Belge à 10min de chez mes parents. J'étais très satisfait du SAV (culasse et injecteurs pris en garantie sur mon A3 à 95000 km)
  6. Je pense que ça va me plaire. Je me suis juste assis dans la mienne dont je prends livraison le 18/04. C'est vrai que ça donne l'impression d'un cocon. L'habitacle est petit mais pas étriqué pour ma taille (1m85). Quand au moteur, je l'ai acheté les yeux fermé. Je ne connais même pas sa sonorité.
  7. Félicitations ! :bigthumbup: Comme toi je passe du TDI 140 (A3) au 2.0 TFSI (TT). Quelles sont tes impressions ?
  8. Vraiment très beau l'ensemble volant S-Line + Palette carbone + cerclage carbone :malelovies: . Je lorgnais déjà sur ces accessoires avant même de commander ma TiTine :bigthumbup: . Ta voiture sera parfaite avec la valence carbone. As-tu déjà pensé à mettre le levier de vitesse du TTS qui est maintenant paraît-il sur toutes les S-tronic ? Au plaisir de peut-être te croiser lors de mes virées sur ton île cet été :bigthumbup:
  9. Qq petites nouvelles. Je suis passé à la concession samedi matin et je l'ai vue pour la 1ère fois :rolleyes: Elle n'avait toujours pas été lavée <_< donc ça le faisait pas trop et elle était dehors sous la pluie (C'est le Nooooord !!!...C'était à côté de Lille). La partie derrière la jante avait qq points de rouille (Audi devrait la peindre, ça me faisait la même chose sur l'A3). Sinon je me suis assis dedans et j'avais l'impression d'être dans un cocon :bigthumbup: Je pourrais la prendre mercredi 1er/04 si je voulais mais j'ai encore la TVA a payé sur Lyon (voiture achetée dans une concession Belge à la frontière) et à faire la carte grise. Pour cette dernière, je vais la faire le 15/04, date à laquelle les nouvelles immatriculations vont sortir pour les véhicules neufs. Je serai à la préfecture à 8h pétante :bigthumbup: . Le Rdv pour la remise des clés a été pris le 18/04 à 10h. Encore 3 semaines à tenir. PS : Elle a bien été fabriquée en HONGRIE !
  10. C'est tout à fait possible. J'ai un ami qui bossait chez Ford / Volvo / Land Rover. Quand une voiture sympa arrivait en concession (nouveau modèle, modèles sportifs), les vendeurs et préparateurs ne se génaient pas pour faire un pt'i tour pour tester la voiture. Ce doit être une pratique courante. Moi je préfère faire l'autruche et ne rien savoir :ripeer:
  11. Je vais le voir pour la première fois demain. Faudra pas qu'il me "pipote" <_< Merci pour vos infos. NB : 49km au compteur, c'est bcp pour un véhicule neuf ?
  12. De toute façon je leur poserai la question samedi. Je me doutais qu'il devait y avoir un truc pour avoir obtenu une telle négo !!! :icon22: Moi qui voulais un éclairage blanc et le beau levier de vitesse. Rrrrrrr. N'empêche qu'ils ne te disent rien lors de la vente ou alors c'est mon père (qui s'est chargé de tout sauf du paiement). Pour lui c'est un détail.
  13. C'est une voiture sur stock. Il y en avait également une blanche intérieur rouge en concession. Je pouvais l'avoir à 36k€ aussi au lieu de 47k€. Je l'ai achetée dans une concession à la frontière Belge là ou j'ai acheté mon A3. A l'époque j'étais sur Lille.
  14. 36k€ au lieu de 50k€ :bigthumbup:
  15. Merci :bigthumbup: . Le Bleu Abysse a l'air pas mal et peu courant en effet. Je verrai bien samedi ce que cela rend à la lumière. C'est parce que j'ai eu une excellente remise sinon je l'aurais prise en gris avus. NB : tes 3 TT sont tous de très bon goût. La ligne Milltek apporte t-elle un réel plus (bruit, puissance) ?
  16. Je viens de m'apercevoir que l'affichage du totaliseur kilométrique était rouge. Il me semblait que c'était devenu blanc sur les modèles 2009 ! Je l'ai prise sur stock sans l'avoir vue !!!
  17. Bonjour, Ca y est, mon TT est arrivé en concession. Je ne l'ai pas encore vu mais mon père m'a envoyé les photos (Je suis sur Lyon et la voiture sur Lille). Je vous le présente: TT coupé 2.0 TFSI S-Line int/ext S-Tronic Couleur ext : Bleu Abysse (ou Océan pour la Belgique) effet perlé Couleur int : Cuir Nappa noir - Jantes Alu 7 doubles branches 19" - GPS Plus avec DVD - Volant multifonction - Régulateur de vitesse - Radar de recul - Alarme - Rétro rabattables - Bandeau supérieur assombri - Magnetic Ride - Etriers de freins laqués gris Ci-dessous les photos : Moi qui suis maniaque, je suis un peu choqué de la voir dans cet état !!! Elle a été fabriquée au Brésil et les 49km sont dûs au débarquement sur le port :colere: (Y en a qui ont du s'amuser avec) Je viens la voir samedi. Normalement elle aura été lavée... NB : pour info je l'ai eu à -28%
  18. Il est difficile de prévoir la durée de vie des plaquettes. Cela dépend bcp du type de parcours et de la façon de conduire. Lorsque j'ai vendu mon A3 de 111Mkm, les plaquettes étaient d'origine et n'avaient "même pas 50% d'usure" selon les dires du garagiste...Il a ajouté "tiens qqun qui ne freine pas !!!" NB : Je roule normalement mais j'ai fait pas mal d'autoroute. Sur un TT, il est fort possible que tu n'arrives pas au même constat. A 45000km, il est possible que tu les changes dans peu de temps mais c'est facile à contrôler comme usure. A+
  19. Salut, As-tu pensé à vérifier si ce n'était pas les rivets de ta plaque d'immatriculation ? Je parle de la partie qui est cassée une fois la plaque mise en place. A+
  20. J'ai conduit ma voiture chez AUDI ce matin. VERDICT : Débitmètre HS. FRENCH avait vu juste. Coût de la réparation : 250€. Je l'ai récupéré ce soir et tout est rentré dans l'ordre. Je la redonne à l'acheteur demain. Je fais 50/50 avec le nouveau propriétaire.
  21. Bonjour, Samedi j'ai vendu mon A3 2.0 TDI DSG de 2004 et 111Mkm. 2h plus tard, l'acheteur m'appelle pour me dire que le moteur n'a plus de puissance et que le voyant des gaz d'échappement s'est allumé. J'ai donc fait un essai du véhicule et dans un premier temps j'avais toute la puissance puis qq km plus loin je plafonais à 120-130 km/h. Je pense à une vanne EGR mais y a t-il d'autres causes possibles comme le débitmètre ? Quel est le coût d'une telle réparation et est-ce courant comme intervention ? Merci de votre aide. Je dois la porter chez Audi à la première heure lundi. C'est plutôt embarrassant comme situation :(
  22. Je vais sans doute rayonner autour de Propriano et le Sud de la Corse (Bonifacio, Porto Vecchio, ...). Donc pourquoi pas. J'y serai du 13 au 27/06. Petite question : ça craint ou pas pour les voitures la traversée ? Je prendrai le Napoléon Bonaparte. NB: J'ai commandé un 2.0 TFSI S-Line intérieur/extérieur, Bleu Abysse, RS4 19'', Magnetic ride, GPS Plus, etc...
  23. Quel temps !!! Cela fait envie. Au moment ou j'écris il fait 5°c et gris à Lyon :( Dans 3 mois, je viendrai tater du bitume sur ton île...en TT du côté de Propriano B) . Normalement l'A3 partira ce samedi et le bon de commande du TT est signé.
  24. 7.5 L/100 !!! Elle roule avec le frein à main ? A moins d'avoir un quattro, cela me paraît élevé. Mon A3 a 111 000 km et fait du 6.5 L/100 en moyenne depuis le début (jamais remis à zéro la conso).
  25. Lol...J'ai jamais dit Full option !!! et j'ai précisé 30Mkm. Pour avoir lu ton post, tu as eu le tien à 39 ou 40k€ et il n'avait que 10Mkm. J'aime bien le V6 et le gris Avus... Sur le site de Palmes-automobile, il y en a un à 37k€ et 10Mkm environ. Mais bon, on peut tjrs rêver, ça sera une voiture plaisir qui ne servira que le WE et encore...
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