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yvan964_3

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Tout ce qui a été posté par yvan964_3

  1. yvan964_3
    avec des étriers rouge... c'est pas pour me déplaire, elle est sympa comme ça
  2. yvan964_3
    c'est un peu étonnant de voir S6 sur une allroad...
  3. yvan964_3
    bonjour les allroadistes, je suis à la recherche d'une allorad C7, j'ai vu une bitdi "pack sport", ça vous dit quoi? c'est un pack spécifique avec des suspensions différentes? sur l'auto la malle arrière est badgée S6 ... étrange non? merci pour vos retours.
  4. yvan964_3
    salut à tous, je viens de changer le segment du piston de mon compresseur (kit de réparation trouvé sur eBay) j'ai remonté le tout mais mon allroad refuse de remonter... ça clignote , le compresseur fonctionne,, j'ai testé il a bien de l'air qui en sort... je sais pas quoi faire? si vous aviez une idée. merci
  5. yvan964_3
    J'ai eu des nouvelles de l'audi, le garage VW m'a confirmé ce que je pensai, poussoir hydraulique HS (grippé d'après eux...) d'un coté, les AAC sont marqués d'après eux donc : soit 2 AAC + poussoir + kit de distrib + MO : 2000€. Il me conseillent de faire les 2 cotés, je suis assez d'accord, la facture grimpe à 3400€... donc les pièces audi c'est 2500€ dans l'histoire, oscaro vend un kit 1000 € (du febi) donc je pense que je peux la sauver bien moins que les 3400 € demandés par VW. j'ai fait la proposition au garage VW de monter de "l'adaptable" il faudra attendre le retour du boss au 18 aout pour négocier cela. wait and see !
  6. yvan964_3
    en réfléchissant un peu , ce sont peut être les poussoirs hydrauliques qui sont HS, les AAC n'ayant pas de marques visuels?? il est alors possible de ne changer que les poussoirs?
  7. yvan964_3
    tout laisse à penser qu'il s'agit des AAC alors que mon mécano n'a rien vu de bizarre à ce niveau là... je vais donc demandé un second avis de pro cette semaine. j'essai aussi de faire une vidéo pour confirmer ce bruit.
  8. yvan964_3
    oui, le bruit est le même que sur la vidéo !
  9. yvan964_3
    la voiture est chez le mécano, je vais la récupérer je pense pour voir avec une concession audi. ça ressemble bien à un brui de poussoir hydraulique. C'est fonction du régime moteur. J'ai pas l'impression d'une perte de puissance. :reflexion:
  10. yvan964_3
    salut à tous, ben voilà, j'ai un gros pépin, le moteur fait un toc toc à froid comme à chaud, pas de problèmes de consos, ni d'huile ni de carburant, pas de fumées non plus. Mon mécano à démonté pour regarder les arbres à came , rien à signaler... Une idée? je suis bien perdu du coup je sais pas quoi faire elle a 260000 kms merci
  11. yvan964_3
    bon résultats des courses, changement des bougies de préchauffages et demarrage ce matin (3°) impeccable ! :race: cooool !
  12. yvan964_3
    je penche aussi sur cette solution, j'espère que j'aurai pas de mauvaises surprises...
  13. yvan964_3
    salut à tous, bien content jusqu'à présent de mon allroad, je m'était apperçu que sous les 7-8 degrés, la voiture démarrait mal en faisant une petite fumée. Aujourd'hui, température bien plus basse, et beaucoup de mal à démarrée. Après avoir démarrée, tout va bien , elle ronronne sans soucis... Je vais devoir aller chez audi, avez vous une idée cependant ? Merci
  14. yvan964_3
    je vais y réfléchir, c'est pas con une essence, mais j'ai déjà un beau V8 à la maison... donc aujourd'hui je suis allé essayer 2 modèles, le première avec un intérieur RECARO bi-ton, splendide, mais un passé sombre, un vendeur pas très au point et un moteur très poussif marlgrés les 180CV du Tdi, sans parler de l'embrayage qui broutait... je passe mon chemin. L'autre modèle, une importation d'italie avec seulement 125000kms... mais un intérieur franchement moche et très marqué par le temps (on voyait plus les logos sur certains boutons...). Sans compter les traces d'huile sur le carter sous moteur... Je l'ai essayée quand même, grosse peche du moteur qui tournait super bien et plein de CV. Mais je passe mon chemin. Bref ça va pas être facile à trouver en bon état, en boite méc et pas avec un intérieur vert !
  15. yvan964_3
    qu'il est beau ce moteur ! ça donne envie, mais ça doit être glouton...
  16. yvan964_3
    c'est clair qu'il faut que j'essaye ! je suis en boite robotisé sur mon C4 picasso, en conduite cool c'est parfait , mais c'est pas fait pour l'attaque. Quelqu'un a pu faire un coparatif entre une BMP6 et une tiptronic?
  17. yvan964_3
    j'habite en montagne, et perso j'ai pas trop envie d'avoir une boite auto, elle doit être lente dans cette génération non?
  18. yvan964_3
    bonne question... que je me suis posé cet après midi... mais j'ai vu qu'elles n'existent qu'en boite auto et ça je veux pas.
  19. yvan964_3
    oui, j'épluche pas mal les annonces, la réflexion que je me fais c'est que pour une auto qui a 240000kms, est-ce bien raisonnable de mettre autant d'argent? sachant que ce sera une seconde voiture donc je vais faire 10000kms au max par an...
  20. yvan964_3
    Bonjour à tous L'envie d'acquérir une nouvelle audi me trotte dans la tête depuis mon A4 de 1997 que j'ai adoré et vendue à 310000kms... En plus une acquisition d'une maison ou il faut prendre un chemin m'oriente vers une allroad. Je vais probablement allé en voir une pas très loin de chez moi : modèle 2001 V6 Tdi boite méca. 240000kms carnet complet. pneus neufs (michelins renforcés) suspension quasi neuve refaite l'an passé (boudin + jambe de force + compresseur) pack RS6 (sieges RS6) auto apparement dans un très bon état. Prix proposé 7700€ Alors ce que j'ai du mal à me rendre compte c'est si l'auto est cher ou le prix est "correct". (sans parler de l'argus) je compte sur votre aide pour faire mon choix. Merci à tous.
  21. yvan964_3
    merci à tous ! :bigthumbup: petite explication: mon garagiste (agent vw et audi) voulait me changer le compteur.... au bas mot 500-600€ ! j'ai demonté moi même et constaté que c'était une ampoule de grillée! j'appel ça une arnaque ! et je vais allé lui jouer une sérénade!
  22. yvan964_3
    ok, je vais lessayer de le faire moi même :) merci
  23. yvan964_3
    exact, je vois l'affichage du kilométrage si j'éclaire le tableau de bord, c'est déjà un bon point, ça doit donc être une diode à l'arrière, mais ça doit pas être aussi facile que ça à changer...
  24. yvan964_3
    meme l'affichage LCD est éclairé avec des diodes??
  25. yvan964_3
    ce matin, je demarrage cette vaillante audi, et je m'apperçois de suite que j'ai plus le compteur journalier et le km total qui s'affiche... l'écran noir quoi... depuis tjrs rien, je me fais un peu de soucis. Une idée de la panne? (fusible? electronique?) 911 mercis !!
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