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mawerick2

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Tout ce qui a été posté par mawerick2

  1. il y a aussi la trappe à essence qui est ronde sur le RS et carrée sur la S . :ripeer:
  2. L'entrebaillant est inclu avec le toit ouvrant :-) Steve_SP78 oui pour le bouchon de liquide de refroidissement il ne sert pas trop a froid mais des que la temperature monte il est bien fermé . même si tu laisse refroidir le moteur ensuite , le bouchon est bien verrouillé . de plus j'ai rajouter un point de colle epoxy pour faire un téton plus gros sur le bouchon .
  3. oui sur le RS5 je me suis fait la liste ce matin de tout les canaux du calculateur Moteur et fait des imprimes écrans pour pouvoir chercher dessus , je vais essayer de les mettre ici en PDF mais il est volumineux (750 ko) je peut le founir par MP sur demande si cela intéresse j'ai regarder les canaux que tu m'as donner mais c'est bizarre car ils ne corresponde pas ?? peut être une motif entre les RS5 pre et post facelift ??? oui je pense aussi que mes bobines doivent être bonne , c'était histoire de faire un check de temps à autre .. merci de tes infos . le S5 est génial , j'en ai eut une durant 2 ans et je l'avais adoré surtout après l'avoir fait passer entre les mains du motoriste de Youri ( RSQUATTRO) plus poser un kit amortisseur KW V3 et un catback milltek résonner :thanks: ci joint les imprime écrans des canaux 322 à 329 avec leur dénomination .
  4. merci Bluenitro , oui j'ai vu pour le nombre de canaux , je m'y suis perdu depuis 2 jours par intermittence car pas eut le temps de tout regarder :reflexion: . si je trouve , je ferai un topo sur les canaux . mais des fois le nom du canal n'est pas très représentatif encore Merci :race:
  5. Merci à tous oui pour la grille noire c'est une bonne idée je vais voir !!! j'oubliais , j'ai mis les bouchons de liquide de refroidissement et d'huile chromé de la R8 :malelovies:
  6. Merciiiii Creepie !!! :thanks:
  7. oui Merci , j'ai lu le post mais les canaux lister ne corresponde pas car il sont pour un S5 et non le RS Bluenitro l'a écrit plus loin dans le Topic . :thanks:
  8. le toit en verre est entrebaillant mais non coulissant Toyotes l'arrière se soulève de 5 cm environ :race:
  9. Bonjour à tous , je suis a la recherche des canaux pour faire les test des bobines allumages et pression pompe carburant car je suis perdu dans la multitudes de canaux qu'il y a sur le calculateur moteur . je sais que Bluenitro l'a fait sur le RS5 de Creepie . si quelqu'un à le numero des canaux cela serait sympa . :thanks:
  10. voici les frein céramiques d'autres photos arriverons plus tard avec les beaux jours :malelovies:
  11. donc voici la bête , acheter à Audi Vélizy en octobre 2014 elle est d'octobre 2012 et à 27000 KM aujourd'hui :-) Model facelift gris suzuka avec les option suivante : toit ouvrant direction dynamique frein céramique jante rotor 20" couleur titane application de carbone dans le compartiment moteur Volant en Daim MMI 3G HDD Siege baquet échappement sport mais je crois qu'il est de série sur les model facelift . pour les modifs , j'ai remplacé les deux filtres à air par les model de chez RS quattro (triple mousse) plus quelques modifs fait au Vagcom . aller place au photo :-)
  12. Salut Devatho , les filtres donnent un son un peut plus rauque mais surtout remplissent mieux la boite à aire car ils sont vraiment étudiés spécifiquement pour le RS . Youri a fait un super Travail avec ces filtres (comme toujours avec Youri) . De plus pour l'entretien , pas besoin d'huile ou autre , un coup de soufflette régulièrement et hop . :bien: :bien:
  13. Bonjour Youri , je souhaiterai t'acheter une paire de filtre à air pour mon RS5. je t'ai envoyé un MP . merci .
  14. Bonjour à tous , j'ai acheté il y a 1 mois et demis un RS5 en occasion chez Audi Vélizy et tout a été parfait . La voiture n'avait aucun défaut ni carrosserie ou autre , de plus ils ont fait un traitement waxoll et à ma demande la pose du traqueur . Pour ma part je retournerai volontiers chez eux car j'ai été très bien reçu par des personnes compétente et à l'écoute . lorsque tout ce passe bien il faut le dire aussi car la plupart du temps il n'y a que des retour négatifs sur les forums. :bravo:
  15. sinon essaye aussi la fonction recherche du forum .

  16. bonjour, pour le montage , tu peux telecharger la notice sur le site de Kufatec avec ton numero de commande . il y a tout d'expliquer .

    car je me souvient pas , il me semble que moi je n'avait que le fil vert a gauche et le jaune a droite que tu dois faire cheminé le long des bras de coffre pour brancher sur la prise du feux qui se monte sur le coffre .

    cordialement

  17. Prenez un AMI d'occasion , c'est plug and play , de plus tu peux brancher usb, ipod , ou autre en fonction du câble que tu peux trouver chez AUDI en concession . Je l'ai fait sur mon S5 en MMI 2G avec intégration dans la boite a gants comme d'origine !!! ça fonctionne parfaitement chez Kufatec il y en à a vandre avec un pack complet pour faire le retrofit . cordialement .
  18. Bravo Maco!!!! je viens de le charger et de l'essayer , vraiment sympa !!!!! un gros Merci :rolleyes:
  19. Ricotomcat73 , oui j'ai déjà fait le tour du lien que tu as mis . L'électricien , je ne trouve pas la photo de ton intégration dans une A5 , pourrais tu me dire comment tu as fait pour l'intégrer ??. merci pour votre aide à tous .
  20. Bonjours a tous , voilà , je souhaite monter un AMI dans mon S5 de 2008 mais je ne trouve pas de référence pour un quelconque support a rajouter dans la boite à gants afin de glisser AMI dedans . si quelqu'un à une réf ou bien l'a déjà fait . merci . ( ma boite a gants est vide ; MMI 2G high avec GPS DVD et son B&O) ps: j'ai chercher sur le forum et rien trouver pour A5 .
  21. Bonsoir SAM 67, il existe un kit post équipement pour feux LED ref suivante : 8T0 098 100 il est a 1049€ d'après ETKA . (sans la pose bien sur) sinon la référence des feux sont les suivantes : 8T0 945 093 A feux Gauche 8T0 945 094 A feux droite 8T0 945 095 D feux Gauche 8T0 945 096 D feux droite 8T0 945 183 B étrier de serrage qui change par rapport au feux a ampoule . il y a un kit chez kufatec qui est très bien fait se sont exactement les même feux que ceux d'Audi ( même ref et sigle Audi dessus ) qui lui est a 759€ très simple a posé (je l'ai fait sur mon S5) . voilà . :bigthumbup:
  22. bonjour Boubida, il existe deux type de sorties , les sorties GT qui sont bizoté et les sorties jet comme Michey 01 sinon pour l'histoire de l'homologation CE , je ne sais pas .( moi j'ai pris le résonner ) bonne soirée cordialement Mawerick2
  23. je me suis penché sur le Pb cette après midi et en reprenant le réglage ( rapprochant du centre de la voiture les sortie G et D) avec les deux vis(vis de 13 ) de la barre qui règle l'entraxe on arrive a faire évité que la ligne touche . par contre les sorties ne sont plus centrées dans la découpe de la jupe mais ça ne choque pas car c'est symétrique . ( j'ai fait bouger la ligne à la main pour voir si elle cogne et il faut vraiment pousser très fort pour que ça vienne toucher .) à confirmer sur route. voilà si jamais ça peut t'aider aussi mickey 01 :rolleyes:
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