louistan

C'est le ventilateur d'habitacle dont je parle et non celui du moteur. Je ne pense pas que le FAP rentre en ligne de compte.

Bonjour, depuis quelques jours, j'ai remarqué que le ventilateur d'habitacle de mon A3 1.8 TFSI Quattro de 2013 continuait à tourner pendant quelques minutes lorsque je coupais le contact. Comme il présentait des signes de faiblesse car il ne fonctionnait pas de temps en temps, je l'ai changé ainsi que le variateur qui y est associé. Même constat. Je me suis dit que c'était normal pour refroidir la résistance de chauffage. Le souci, c'est que j'ai une seconde A3 (1.5 TFSI COD) de 2016, équipée du même ventilateur d'habitacle, qui lui se coupe en même temps que le contact. Quelqu'un peut-il me dire si c'est normal ou pas. Je vais tout de même aller la faire voir chez Audi et la faire passer à la valise. Merci. Stan

Bonjour, Merci pour le lien. Il confirme ce que je pensais, la vis derrière le MMI. Je viens de commander les extracteurs sur Amazon, le reste devrait suivre sans problème.

Bonjour, Je cherche à savoir comment déposer la boîte à gants de mon A3 8V 1.8 TFSI Quattro de 2013. J'ai bien trouvé les 7 vis mais elle ne veut pas venir. J'ai l'impression qu'il y a encore quelque chose qui accroche et je ne vois rien. Je doit parvenir à la centrale soufflante qui ne fonctionne pas. Si quelqu'un peut me donner un coup de main. Merci

Commandée le 25/09, livraison prévue 20 décembre puis avancée 20 novembre. J'espère encore être livré avant. Wait and see

Super, mais de toute manière je les change avant d'arriver au kilométrage prévu pour la courroie de distribution. C'est quand même une sacrée avancée qui a depuis longtemps été adoptée par les concurrents allemands.

Bonsoir, quelqu'un sait-il si le 1.4 TFSI a une chaîne de distribution comme le 1.2 TFSI ?

Eh bien moi, l'A1, je l'adore. J'ai acheté une super Mini Cooper en juillet, j'avais craqué pour cette voiture très ludique, j'en étais super content, mais après avoir essayé (en passager) une A1, j'ai revendu la Mini pour me commander une A1. Objectif gagné pour Audi.

Bonjour, Je dois normalement signer le bon de commande le 25 septembre et mon commercial m'a dit qu'il n'y avait pas de marge de manœuvre au niveau du tarif. J'ai choisi la 1.4 ambition luxe avec xénons en option mais je ne sais pas encore si je la prends noire ou blanche. Avez-vous pu avoir des réductions pour votre achat de A1 dans le réseau Audi ?

Bonjour, Tout est dit dans le titre. Savez-vous si il est possible de programmer l'allumage des feux arrières en même temps que les feux diurnes sur les nouvelles facelight ? Merci

Bonjour à tous, pour ceux que ça intéressent, voici un lien pour des chaînes Trak en location ou à l'achat. Le tarif est très intéressent. http://cgi.ebay.fr/A-VENDRE-OU-EN-LOCATION...%3A1|240%3A1309 Cordialement

Il n'y a toujours pas de photos de la voiture de Jimmy Neutron. Qu'est-elle devenue ?

Bonjour à toi, Sur ma précédente A3 qui n'avait pas le DPF, j'arrivais à faire 27 à 28.000 km entre 2 révisions, mais avec le DPF ça semble impossible alors que les conditions de conduite sont strictement les mêmes (trajets, conduite, etc..) Cordialement

Bonjour à tous et bonne année. Une question concernant les fréquences d'entretien en long life. Mon indicateur de maintenance a demandé que la première révision soit faite à 24.000 km. Au vu du kilométrage restant, la seconde semble être prévue vers 42.000 km, alors que normalement la première devrait avoir lieu à 30.000 et la seconde à 60.000 km. Qu'elles opérations vont être réalisées sur la voiture pour cette seconde révision : entretien intermédiaire ou entretien des 60.000 km ? car la 3ème révision arrivera à environ 60.000 km et on devrait alors faire les opération de celle prévue à 90.000 km J'espère que je me suis bien expliqué. Il semble que la durée entre 2 révisions sont réduite à cause du filtre à particules. Pour info j'ai une A3 SPK 105 DPF de 2007. Cordialement

Bonsoir jimmy Combien as-tu donné pour réserver ta voiture ? Cordialement

Salut Jimmy Neutron, Je lis ton post depuis ton premier envoi et dans un premier temps j'ai été surpris du prix auquel on te proposait cette voiture, dans un second temps, je m'aperçois qu'elle joue les "Arlésiennes" comme on dit dans le midi. A chaque fois ton vendeur trouve une excuse pour retarder la livraison. As-tu donné une somme importante pour la commander ? As-tu vraiment confiance en ton vendeur ? Je souhaite me tromper, mais, je ne sais pas si tu ne t'es pas fait avoir. Il est rare d'avoir de tels cadeaux. Tiens nous au courant de l'évolution de ta livraison. Bonne chance. Cordialement

Bonjour et bienvenu dans le forum J'ai la même que toi en commande avec une motorisation 105 ch. A la demande des enfants, j'ai rajouté le pack esthétique noir et à ma demande les jantes couleur titane. La livraison est prévue fin décembre à la concession, mais je ne l'aurai que fin février car elle m'est vendue comme véhicule de démonstration. Cordialement

Je viens de lire vos posts avec intérêt. J'en suis à ma 3ème Audi (1 A4 et 3 A3), la 4ème est en commande. Je suis super content de la marque, mais effectivement le SAV a de gros progrès à faire. Il y a une amorce de bonne volonté : la dernière fois que j'ai fait la révision, la voiture m'a été rendue lavée. C'était la première fois depuis 1999 que je suis dans la marque. Autre bon point, c'est le prix des révisions en ligne sur le site AUDI. Et là, je pense que certains garages ont du souci à se faire. En effet dans ma région à 30 km de distance, on arrive à avoir 70€ de différence pour un même entretien long life. Les opérations sont les mêmes, c'est la main d'oeuvre qui change. Quand on pose la question de cette différence, on vous répond, c'est la volonté de la direction....... Par contre ce que je regrette, c'est qu'il a toujours du personnel qui n'a pas sa place dans le réseau. Je vous livre mon expérience. Il y a 15 jours, mon fils qui à une Golf V, appelle la concession où il l'a acheté il y a un an pour prendre rendez-vous pour la révision des 85.000km. La personne à l'accueil mécanique, lui dit immédiatement : "Il vous faut également faire la distribution, avec la révision, ça vous coutera un peu plus de 1.000€...." Il ne lui a pas demandé le type de moteur de la voiture. Je me suis alors renseigné dans une autre concession et là avant de me répondre, on m'a demandé le n° de série de la voiture afin de vérifier le type de moteur. La réponse a été catégorique : distribution à 120.000 km ou 5 ans. J'ai rappelé le garage pour dire à l'employé qu'avant de faire la liste des opérations d'entretien à faire, il devrait d abord se renseigner sur le type de moteur. Il s'est excusé et m'a dit qu'il ferait attention par la suite. Pour info, c'est ce même garage qui m'avait rendu ma voiture lavée.... Y aurait-il un comportement différent pour les propriétaires d'AUDI......... Cordialement

Le shaodw look, c'est en fait le Pack esthétique noir (appellation Audi) @+

Bonjour à tous, Le 24 octobre, j'ai commandé une A3 105TDI DPF S-LINE Blanc Ibis Opensky Pack esthétique noir Jantes 18 en titane Pack éclairage Pack rangement Suppression modèle + motorisation TMS Fixations isofix La livraison est prévue en concession le 20 décembre. (Un beau cadeau de Noël ....) @+

Bonjour à tous, Voici la mienne : A3 105 TDI DPF SPORTBACK ambiente Noir fantôme de juin 2007 Mais ce n'est que du provisoire car je suis en train de commander une A3 105 TDI sportback S-LINE Couleur Blanc Ibis avec Opensky :rolleyes: Livraison prévue fin février ou début mars Je mets des photos lorsqu'elle est livrée Cordialement

Bonjour à tous, J'ai fait ma première révision sur mon A3 SBK 105 TDI FAP de 06/2007 à 24.500 km en Long Life. L'indicateur de révision a été remis à zéro par la concession et environ 900 km après il a indiqué 15.000 km (en tirant sur la remise à zéro du compteur journalier) et plus de 700 jours. En roulant, il est ensuite monté à 16.800 km, puis est descendu à 15.800 en ce moment. Depuis la révision j'ai fait environ 4.000 km. Lorsque j'avais ma première A3 105 TDI de 12/2003, l'indicateur affichait 30.000 km lors de sa remise à zéro, puis il diminuait au fur et à mesure de la distance parcourue et des conditions de conduite. Quelqu'un sait-il si la programmation de l'indicateur de révision a changé, car je doute, à ce rythme là, arriver à faire autant que les 24.500 km parcourus avant ma première révision. Merci. Cordialement

Bonjour, Cette panne m'est arrivée avec mon ancienne A3 de 2003 105 ambiente. Elle n'était plus sous garantie, mais j'ai eu une prise en charge d70% des pièces par Audi. J'ai l'impression que j'ai eu de la chance. Pour info, la réparation a été effectuée à Audi Salon de Provence (13). Cordialement

Bonjour, Pour déposer la boite à gants, il y a 6 vis à défaire (3 en haut, 2 au fond et 1 sur le côté derrière le cache droit). C'est simple et rapide. Tu devrais trouver le mode d'emploi dans un tuto qui existe pour la pose d'un GPS. Personnellement, j'ai déjà déposé la boîte à gants pour changer la centrale de ventilation qui se trouve derrière. Il m'a fallu 15 minutes pour la dépose repose. Cordialement