prepA4

Bonjour Messieurs les heureux propriétaire de B5 !!! Petit nouveau sur le forum, carlito m'a proposer de mettre quelques photos de ma belle (super idée ce topic carlito :bigthumbup: ) Je vois qu'il y a pas mal de belle A4 B5, et dans de superbe état, félicitations a vous !! :bigthumbup: Voila donc mon A4 il s'agit d'un 2.5L V6 TDI de 2000 en finition pack plus que je posséde depuis maintenant deux ans et que j'ai entiéremnt refaite elle totalise aujourd'hui 138 000 Km Les jantes sont des PAROTECH BLACK DRAGON en 18 Les feux, des engels eyes fond noire Le pare-choc avant est remplacer par un type RS4 La calandre une KAMEI sans sigle La jupe arriére est également une type RS4 Les baguettes de portiéres ont était retirer, lisées et des bas de caisse type M3 ont prie place Les feux arriére sont des lexus fond noire Les vitres sont teintées et la voiture a reçue une peinture compléte et le pavillion est passé en noire Depuis ces photos, un pack amortisseurs BILSTEIN / EIBACH a était monté pour redescendre de 15 mm Niveau moteur aucune modif, par contre niveau échappement le pot de détente et le silencieux on étaient supprimé et une ligne inox sur mesure a prie la place Prochainement je pense supprimer le systéme EGR et vider le catalyseur pour que le 6 cylindre respire mieux :bigsmile: Enfin voila pour ma belle, si vous voulez voir plus de photos sur les modifs et suivre l'avancé des travaux, je vous invite a aller sur mon blog : prepA4-world.skyrock.com Bonne continuation a vous et encore bravo pour vos voiture

Salut carlito je m'occupe de mettre des photos de ma belle des demain soir sur ton topic sympa ton audi rare de cette couleur, j'ai déja remarquer plusieur fois la tienne sur laigneville si je ne me trompe pas :bigthumbup:

Salut je confirme l'audi A4 V6 TDI B5 en pack plus a effectivement un chassis sport d'origine, ce qui la place 20 mm plus bas qu'un chassis normal pour infos si vous voulais voir vos option elle sont toute noter dans le coffre dans le bas de la roue de secours sur un autocollant a droite, enfin sur la mienne c'est le cas

Salut tuc68 est merci j'ai trouver mes pare-choc sur ebay mais bon sa n'a pas était super simple je les est pas mal retoucher car la finition n'était pas au rendez vous !!! :eldiablo: Mais bon en même temps a 150 roros le pare-choc c'est sûr derriére il y a du taf !!!! voila bon courage a toi pour ta titine :bigthumbup:

Bonjour a tous et toutes forumiste passioné d'AUDI Petit nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'une audi A4 depuis 2 ans, je vous présente mon véhicule et les différentes modifications que je lui est apportée. Je réside dans l'oise et j'ai depuis octobre 2006 une audi A4 2.5L V6 TDI de 2000 en finition Pack Plus premiére modif, j'ai changer l'autoradio j'ai changer le pare-choc avant contre un type RS4 qui est beaucoup plus agressif ensuite les jantes ont changer pour des parotech black dragon en 18 j'ai ensuite retirer toutes les baguettes de portiére et installer des bas de caisse type M3 ( c'est ce que j'ai trouver de plus sobre) le pare-choc arriére a lui aussi étais remplacer par un type RS4 j'ai également remplacer les feux par des feux engels eyes fond noire et poser une calandre KAMEI voila pour les grosses modifications, la voiture a était entiérement repeinte, le pavillion est passer en noire et les vitres sont teintées Niveau moteur je n'est fais aucune modif et niveau échappement j'ai supprimer le pot de détente et le silencieux pour les remplacer par une ligne inox faite sur mesure. Je pense sous peu retirer la vanne EGR et vider le calalyseur histoire que le moteur réspire mieux Voila pour la présentation de mon audi, si cela vous interresse de voir plus de photos ou que vous avez des question n'hésitez pas a bientot et vive les quatre anneaux

http://img261.imageshack.us/img261/4185/pict0135wv7.jpg Bonjour a tous, petit nouveau sur le forum, je posséde un audi A4 V6 TDI de 2000 et je reste dans l'oise. J'ai depuis maintenant 3 semaines un probléme d'ASR sur mon véhicule. Le probéme est que dés que je prend la voiture, je roule environ 15 min et mon voyant d'ABS se met a clignoter en plus du témoin d'alerte au milieu du compteur . Aprés environ 15 min, les témoins s'éteignent pour laisser place au témoins d'ASR. Aprés essais, une fois le témoins d'ASR allumé, je n'est plus d'anti-patinage (ASR) par contre l'ABS lui répond bien !!! J'ai nettoyer mes capteurs d'ABS, j'ai également controlé mes fusibles et j'ai nettoyer la prise du calculateur ABS rien n'y fais !!!! Quelqu'un aurait il eu le même soucis ??? Quelqu'un peut 'il m'aider??? Merci par avance