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braco91

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Tout ce qui a été posté par braco91

  1. Tu trouve l'antenne d'origine electrique sur ebay etats unis ,et pas cher!
  2. je ne voudrais pas etre indiscret mais c'est quoi ton probleme santé?envoi un MP
  3. Donc tu penche sur plaisir plutot que économie!Je ne connais que le 2.3l c'est un réel plaisir,d'autant que(ayant fait ressouder le pot ,plus ,changement de toutes les attaches) je viens de redécouvrir son vrai bruit,sans les vibrations et les bruits de casserole qui l'accompagnait.Que du bonheur :malelovies:
  4. je viens de changer mes ressorts avants et je ne me sert pas des ressorts arriere ,regarde si ils sont compatibles avec ton coupé on ne sait jamais..........
  5. Tu es comme un gamin qui vient d'avoir son train élèctrique!c'est comme ça qu'on vit vieux c'est en restant gosse.Je le trouve sympa ton coupé trés bien proportionné ,c'est une belle réussite chez audi.
  6. sur ebay il y a un 1.9l TDI 36000 kms d'origine 4600euros .pas cher! sur ebay il y a un 1.9l TDI 36000 kms d'origine 4600euros .pas cher!
  7. Economie ou plaisir il faut choisir :a3:
  8. comme tu vois ,pour l'instant je fait reparer toutes les m....... que le précedent propriétaire avait fait (et bonjour les dégats)bref une petite cure de rajeunissement .après elle rentre à la maison et je vais faire des essais sans tout casser car il n'est pas dit que ça soit une reussite et je préfère perdre le prix du spoiler plutot que d'étre borné .au fait je ne sais si tu as lu mais j'ai acheté le bouquin complet de tout cabrio et coupé 1992/93 .mécanique /elect/et tout le reste donc si tu as besoin! A+
  9. il est vrai que le prix du capot est assez prohibitif !mais je me dis que si le resultat ne me plait pas,j'ai toujours mon capot pour revenir en arriere.j'ai pensé à acheter un capot d'occase et faire la modif par un carrossier mais le calcul des deux revient à peu de chose près au meme prix,et un carrossier pas cher !!! connais pas.Au fait,j'ai acheté le dossier complet cabrio et coupé de 1992/93 (je ne parle meme pas du prix)si quelqu'un a besoin de quelque chose,je suis à dispo.
  10. pour l'instant je commence par le début (remise en état)échappement /biellettes/soufflet de cardans/ressorts avants afin de ne plus toucher dans les virages etc.etc car faire du beau (enfin on verra) avec de la xxxxxxxxx en dessous c'est ridicule.Bref ça n'est pas pour demain matin de plus je suis en train de négocier le capot qui se monte avec la calandre (500 euros avec le port) je sais c'est ridicule mais si je bosse 12 h par jour c'est pour me donner le droit à l'erreur,Si je me plante je démonte tout et je la remet d'origine.tout le monde peut se tromper
  11. logiquement coupé et cabrio sont les memes puisque beaucoup de pieces sont communes donc vas sur ebay allemagne tu va trouver ton bonheur .Je ne connais pas la marque du mien mais on dirai un V8 ,meme parfois un peu fort !
  12. bonsoir dans le pire des cas ,si tu ne trouve pas ça ne doit pas etre bien compliqué à fabriquer .unr découpe de pvc ou poly ! je crois que tu gagnerai du temps et de l'argent .Si je connaissais le diametre et le systeme de fixation je te ferai ça avec plaisir
  13. bonsoir je compati à ton probleme vu que j'ai des problemes aussi , et ma capote n'est que manuelle sauf que les verrous electriques ne fonctionnant plus ,je suis obligé de déverrouiller avec une clé alene et vu la place pour passer les mains ,c'est la dixieme qui tombe au fond ! bref deux solutions 1/ tu apprend l'allemand et tu trouve un garage à Berlin 2/tu fais un voyage à lourde en esperant que sainte bernadette connaisse l'audi . bon courage
  14. bonsoir si je peux me permettre ! laisse tomber c'est de la daube j'en avais dans la mienne quand je l'ai acheté et j'ai tout viré .c'est du pvc collé et l'été tu le retrouve collé à ton pantalon cherche bien tu vas trouver du vrai bois .y a pas photo ,mais bon ça n'est qu'un avis perso
  15. alors :1/je ne parlai pas pour toi ,mais pour les quelques reflexions reçue parceque je voulais tuner un peu mon cabrio 2/j'ai lu toutes tes questions et reponses 3/44 reponses en 1 heure c'est un record ,comme quoi on aime pas que les audi sur ce forum 4/si tu avait bien lu ma reponse ,tu aurais vu que ça ne n'etait pas adressé perso 5/il n'y a aucun suivi sur ce site ,à part pour ceux qui se connaissent depuis longtemps 6/je crois que vous confondez tous tuning custom et design je vais donc voir sur d'autres cieux plus appropriés à mes gouts et comme on dit les plus genés s'en vont Mais sans rancune aucune ! et continuer à entretenir vos belles voitures ! elles le meritent
  16. he oui ! pour faire parti du forum ,il ne faut pas de paupiere de phare ,ni changer sa calandre ,par contre tu peut mettre des jantes alu en 17" !ah bon ,pourtant c'est du tuning ! bref chacun vois midi à sa porte .un puriste doit laissé sa voiture tel quelle a été fabriquée et j'aimerai savoir combien sur ce forum ont une voiture dans son origine !
  17. de toute façon pour faire propre c'est toujours beaucoup de boulot et puis je vous signale que vous avez presque tous changé vos jantes et cela se nomme "tuning".A plus ou moins grosse dose ,tout le monde fait du tuning et puis j'ai promis de ne plus parler de ça alors pour les rois de la technique essayez de vous pencher sur mon probleme d'amorto ce serait sympa !
  18. t'inquiete ,c'est le matin que je n'ai pas les yeux ouverts :icon_eek: .j'avais déjà lu avant meme d'afficher mon probleme mais ça ne me donne pas la réponse ! Sauf que je vais racheter des ressorts d'origine et basta ......je voudrai juste comprendre pourquoi mon pneu est à 2 cm interieur du passage de roue alors qu'il devrait etre a 1 cm au dessous.Bon , on ne va pas se prendre la tete avec ça pendant 6 mois ,il y a parfois des problemes sans réponse
  19. comment , on ne voit pas les photos !tu vois bien la photo de ma jante avec le pneu qui rentre à l'interieur et la photo du cabrio de GASY tout en haut (deuxieme ou troisieme message) ? :1-heben:
  20. bonsoir pour repondre à tes trois propositions ,j'ai pris celle que tu nomme la plus jolie quand à celle qui dechire ,j'ai deja une tondeuse à gazon :jap: remarque si je revend ma tondeuse ça me paye toutes les modifs .je vais y reflechir ! A l'occasion regarde la photo de mon pneu par rapport à la caisse pour me dire ce que tu en pense (sur le post probleme 17") A+
  21. K LM , des calandre d'origine il y en a plein sur ebay allemagne .et pas cher ! Au pire quand j'aurai posé ma nouvelle je me ferai un plaisir de te la vendre tres cher (je plaisante) Michel
  22. Etant nouveau sur ce site ,je viens de me rendre compte (apres quelques messages reçus) qu'il y a des choses qui fachent,donc mea culpa je ne parlerai plus de tuning .Promis
  23. merçi pour la bienvenu ! j'ai plutot l'impression d'etre un chien qui arrive dans un jeu de quille ! je n'aime pas tout le tuning ,loin de là ,mais on peu faire tuning sobre et puis je prefere l'arriere de la 80 pultot que l'A4 mais je prefere l'avant de l'A4 à celui de la 80 .La vie est compliquée que veut tu .Mais ton humour est plutot sympa Michel
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