vava54

Tu mets de la 10w40 avec ta prépa? ça serait pas mieux en 10w50 ou 15w50?

ça fait 2 2.0 TFSI que j'ai et franchement je sais pas ce qu'on lui trouve à ce moteur ;) Je préfère l'agrément du bon vieux 20 VT

Si ça se fait en Octobre, je viendrai avec ma nouvelle tuture acoompagné de Jeece et Michel :)

Rassurez moi c'est normal que je sois si impatient?

Belle cette noireaude :) C'est toi qui a cree la page S3 8l club france sur facebook?

Salut a toi et bienvenu ici. Comme Geo j'ai remarque le fmic

Merci reevit

Bonjour à tous, Je chercher une down pipe d'origine j'en ai trouvé une de 225 BAM, est ce que c'est les memes? Merci

Salut jeje et merci pas de probleme pour le mp

Merci Jos, oui elle a le Bose, ça fait plaisir moi qui suit assez mélomane Merci Reevit :)

MP ;)

D'ailleurs elle est dans l'ain actuellement Clem, j'ai presque envie de te demander d'aller la voir :P

oui oui elles sont sympa mais on vera par la suite pour lui mettre des RS9 d'origine audi ;)

quand on débarque on se croirait sur un forum Fiat 500 avec toutes ces cochonneries :P

Merci :) AH merci au moins un qui me soutiens :D :race:

et oui je sais mais bon elle sera en Avus 17'

Elle est splendide ta bleu nog' :love:

J'ai vu que les inscriptions étaient bloquées pour le moment, mais perso je suis partant!

bah je te dirai ça car quand je l'aurai elle aura la ligne inox :)

Classe! il y en a plus beaucoup à force... c'est normal d'un coté ;)

le logo sur le hayon :P http://www.leboncoin.fr/voitures/694535654.htm?ca=12_s

MErci :) trouver non c'est lui qui m'a trouvé :P mais effectivement j'ai de la chance peu ont en dessous de 100 000

Salut à tous! Me revoilà parmi vous sur Audi passion. Certains me connaissent déjà via AP voir FA. Après 1 an sans audi suite à la vente de ma S3 8P oettinger 310 je suis passé Via une focus ST 5 Cylindre stage 2 + et actuellement une Leon cupra 2.0 TFSI MRC 316ch Pour ceux qui me connaissent pas, Valentin 24 ans de Nancy, Vendeur de voiture et acheteur compulsif :P Je tombe un peu par hasard parmi vous car après avoir mis ma leon sur leboncoin pour tater le terrain en un mois d'aout calme dans le métier je voulais voir en mettant ma voiture perso. Le soir même j'ai une propo d'échange contre une S3 8L. Bizarre de repartir sur plus ancien et moins puissant mais j'ai toujours adoré la 8L. voiture que je connais relativement bien car je mets mon cul depuis 10 ans dans celle de Jeece54 vois son topic ici: http://forums.audipassion.com/topic/118072-michels-s3/ Voiture qui appartenait à son père mais qui l'a racheté vu l'état et son père s'est racheter une RS6 C5.... bref trop blabla. pour en revenir à ma futur ( je l'aurai premier week end de septembre) quand j'ai vu le mail de proposition j'ai eu peur car aujourd'hui les 8L aussi géniales soit elles, beaucoup sont des oignons quand même et les quelques rares en bon état ne sont pas en vente vous les gardez pour vous. :P Donc elle est gris clair, du 04/05/2001, cuir noir intégrale, donc c'est une 210ch Evo avec 95 000 kms seulement options: - Autoradio Symphony + BOSE! - toit ouvrant - peinture métal Achetée neuve chez Jean lain dans le 74, la voiture a été gardé par le premier propriétaire avec un très bon entretien jusque 88 000 kms en 2013 où elle est stockée et vendue à cause d'une culasse fissurée.... Un personne la rachète et la refait en changeant enormément de durite, les amortisseurs, le debitmetre, la culasse, la distri enfin il y a une facture avec 3 pages de fournitures... bref elle est remise à neuf, la voiture avait quelques griffes dues à son age et la grèle à entamer pas mal de carrosserie ce qui lui a value une peinture intégrale par cette personne en Avril 2014! L'actuel proprio l'a refait à neuf et comme son frère tient un garage et fait des reprog la voiture est passée à 90 000 kms par son garage pour: - reprog sur mesure - ressorts courts H&R - 4 jantes BBS CH en 18" réplica - ligne inox sur mesure. Mais sa femme tombe enceinte et elle ne veut plus de 3 portes.... Du coup le proprio me propose un échange contre ma leon + une petit soulte de sa part. Mon souhait si on se mettait d'accord était qu'il l'a remette full stock, mon but est de la remettre dans son état en sortie d'usine et la gardée tel quel!!! plus de reprog ni rien. Quand je vais la récuperer, elle aura encore sa ligne inox et ses BBS ch, la ligne car ils se sont servi de la bride de la DP d'origine pour faire la ligne donc ils ont découpé celle d'origine et les jantes car les 4 jantes en 17" d'origine sont rayées. Quand je vais la récupérer il y aura: - vente des ressorts courts H&R - 25mm quasi neuf ( à vendre) - Vente de la ligne Inox lorsque j'aurai trouver une down pipe d'origine pour remettre la ligne stock (ligne inox à vendre) - Repeindre les 4 jantes d'origines et revendre les BBS ch à Jeece 54. - remettre un logo audi sur la malle et enlever le logo du nurburgring - Enlever le plastidip du contour de calandre - enlever la lame de leon cupra (elle sera donné si il y a un interessé) trève de blabla , merci d'avoir lu le pavé et voici quelques photos! la voilà actuellement: Ensuite quand je l'aurai elle sera entièrement stock et voici 2 photos de lorsque la personne l'a racheté stock :) Donc nous faisons échange sur Dijon le 7/09, si quelqu'un du coin veut bien venir faire le tour de la s3 pour en vérifier les points sensible ça serait vraiment sympa :) MERCI à tous :)

salut les poilus, bon normalement je serai là ce mois ci :D Donc juillet et aout se feront sans Jeece qui est en chine jusque Fin aout :) Je serai là avec ma voiture..... Seat leon cupra MRC :D

Je reviens chez Audi ;)