concorde

quelle base de donnée pour trouver mes futures roulettes :eldiablo:

salut tu peux commencer par debrancher ta durite qui arrive sur le bol du filtre a gasoil. tu le met dans une bouteille vide (pour ne pas en mettre patout) tu met un coup de démarreur et tu vois si du gasoil arrive. ça dédouanera ta pompe immergée. maintenant, comme dit Ricka4, la valise doit être trés prés de la réalité, surtout que la pompe injection du 2.5 tdi est connu pour ce genre de problème.(transistor ) :colere: tient nous au courant de l'avancement de ton dépannage :coucou:

merci a toi :coucou: pas d'autre avec du carbone??? <_< ...... ...tant mieux si je suis le premier :bigsmile:

Salut a tous :coucou: donc des news de mon problème d'ABS et ce foutu module electrique, mon collègue avec son fer a souder pour composant electronique et sa loupe m'a remplacer les 2 fils qui etait déssoudés. Comment dire,.............ba c'est le top, plus de message de panne :bigthumbup: (je le remercie d'ailleur). ensuite je l'ai refermé au mastic+ scotch alu + film thermoformable pour une pseudo finition et une excellente etanchéité. Sinon pour la remise en etat le l'auto, j'avais les baguette d'habillage de porte alu âbimées par des coups de ceintures. pour changer un peu de l'alu, j'ai commandé du film 3M imitation carbone; j'ai été trés surpris du resultat . c'est du film thermoformable, donc ça epouse parfaitement toutes les formes. e voila les petites news de ma mamie :malelovies:

salut a tous, j'ai comme certain le problème du voyant ABS au tableau de bord. :bleble: la recherche de panne entre un capteur de roue ou le module electronique du boitier n'a pas été trés compliqué, avec le message a l'odb, il suffisait de toucher la prise du boitier pour que la panne disparaisse (et réapparaisse dans la foulée). je l'ai donc démonté hier, et ouvert le couvercle pour acceder a la carte electronique. et la.............. et bien les 2 fils connus sont déssoudés et c'est la protection gélatineuse qui retient les retients pour de temps en temps faire contact. Il ne me reste plus qu'a faire la soudure, mais je n'avais pas du fils adéquate :angry: j'essayerais de faire des photos pour ceux que ça pourrait intéréssé. :up: a+ :coucou:

sympa comme idée :bigthumbup:

cool tu as réussi à la déposer ta garniture de porte :bigthumbup: moi je reste avec la sono d'origine qui ma suffit largement :rolleyes: bon courage pour la suite

merci jester; elles seront bientot en ventes, dés que j'aurais choisis quel modèle montés :eldiablo: sinon je suis en mode pose de films thérmoformable. il me reste plus que la lunette ariière :bigsmile: ça lui donne encore plus de gueule :malelovies: mais faut vraiment que je fasse quelque chose pour cette sortie d'echappement :colere:

merci a toi Rupp3r :jap: C'est vrai que j'adore cette intérieur récaro; Vivement les beaux jours pour tout démonter et nourrir tout ce cuir

ok ça pourrait être interessant ;) apres l'entrainement de la première porte, faut compter 15 min pour déposer une vitre :blush:

:1-heben: , je n'avais jamais vu ce boitier de clim :icon23:

tu pense??? car tu est obligé de déposé la garniture pour accéder aux vis qui tiennent la vitre. <_< ensuite avec ma technique, il reste à déclipsé le joint et sortir la vitre. enfin le principal, est de y arriver quelque soit la technique :bigsmile:

une petite photo du poste de pilotage :eldiablo:

content que ça t'aide :bien:

:coucou: et merci aksity; je viens de démonter ma garniture avant. C'est donc la même manip sauf: 1) quand tu demonte la poignée tu as 2 vis au lieu d'1. 2) 3 prises car HP et commodo de vitre elec en plus. apres la depose de la vitre, quelques diff mais rien de grandiose. Je rajouterais des photos quand je deposerais la vitre conducteur car la il pleut :bleble: .

:coucou: salut a toi et bien content que tu es trouvé, et j'espere qu'il pourra te servie :jap:

Bonjour a tous, Je vais attaquer la pose de mes films thérmoformable pour le teintage de mes vitres :bigsmile: J'ai donc cherché un post interessant pour la depose des garnitures de portes, mais sans resultats ( peut etre mal cherché <_< ) J'ai donc pris quelques clichés lors de la depose d'un panneau de porte pour aider des futurs forumistes a effectuer la même manip. je précise que sur ma Pack sport II, je suis equipé de vitres arrières manuel, mais la manip est quasi identique avec des v-e ;) On commence avec 2 vis sur chaque coté en haut du panneau (cruci) Ensuite, 1 vis sur la poignée de porte ( cruci), On retire la partis basse de la poignée, et 1 autre vis se cache (cruci) On retire le cache plastique noir de la manivelle et on accede a 1 vis (cruci) Etape délicate pour ne rien casser. On tire l'ensemble garniture vers le haut pour surpasser les crochets de maintien. On déconnecte la prise d'alim des lumieres de porte. On deconnecte le cable de poignée pour l'ouverture en déclipsant la partie grise. et voila; le panneau est déposé. mais je ne me suis pas arreté la pour ma quête de déposé la vitre :D on depose les 2 clips en plastique qui maintiennent la protection blanche qui nous donnera de la place :ph34r: On retire le joint de porte en partie arrière (ça suffit) le triangle de guidage arrière qui tient avec 1 vis ( torx T30) reste les 2 vis qui tiennent la vitre aux support ( torx T25) un peu chiantes a avoir car la tête est inversée, et l'accés est moyens (même avec depose du cache blanc). voila les vis et leurs supports déposés. il n'y a plus qu'à sortir la vitre et c'est fini. Comme j'ai dans l'idée de la remettre en trés bon etat, et j'ai remarqué que la peinture des poignées de portes à tendance à se détérioré, je vais comme mon coutour de levier de vitesse, les faire repeindre en noir intérieur. pour info donc face interieur du panneau de porte avec son isolant. on tire doucement dessus pour ne pas le déchirer, et on trouve 2 vis (cruci) et voila la poignée prête à partir en peinture ;) bien sur, j'ai fait le reportage complet mais chacun prendra ce qu'il peut l'interesser :D ps aux modos: ( j'espere qu'un topic comme ça n'existe deja pas, sinon je m'en excuse) :icon40:

D'accord avec mikitine; tout sauf le sigle :ap: ;)

salut a tous :coucou: bon j'ai enfin retiré mes autocollants plastiques alu sur la calandre basse avant le plastique de contour levier de vitesse rayé a été repeint en noir intèrieur un bon nettoyage des jantes, qui je précisent ont été repeintes suite a la maladie de l'ecaillement du vernis une petite pour la route bientot, desactivation de la vanne EGR :eldiablo: bonne journée a tous :coucou:

:coucou: a l'arret avec le message de panne, j'ai bougé gentiment la prise electrique du boitier ABS, et le message disparaissait et revenait. donc la soudure doit etre cassée. Le plus chiant c'est le point d'esclamation clignotant de nuit :furious:

:coucou: merci pour le conseil nico, je connais ce problème comme j'ai quasiment lu tout les topic des B5. :bigsmile: pour la différence des ampoules silver, c'est juste que l'on ne voit plus le orange dans l'optique.Elle clignote toujours orange par contre, donc admis au C-T . C'est plus joli a l'oeil; vu sur mon ancienne A4 b6 Avant Aprés sinon j'ai le petit soucis de nombreux ici, le voyant ABS de temps en temps; Et 1 boitier ABS, 1 :colere:

Salut a tous :coucou: reception d'un petit colis hier. filtre green la difference avec un normal je pense qu'elle réspirera mieux :) et aussi pose des ampoules de clignotant silver voila mes petites news du jour :bigthumbup:

trés jolie la tienne aussi Kilian; les jantes change tout :bigthumbup:

Salut a tous :coucou: La personne ne se servait pas de son regulateur de vitesse; au debut, impossible de pouvoir le mettre, et au fur et a mesure de le titiller, des fonctions se mettaient de temps en temps. Du coup hier, demontage des caches des commodo, et nettoyage des contact au nettoyants diéléctrique. Ce matin essais, toutes les fonctions sont revenus a chaque demande :bounce: demontage du cache arrière demontage du cache avant ensuite j'ai enlevé la clavette de position "OFF" et on se retrouve avec le commodo dans cette etat. ensuite on envoi du nettoyant diéléctrique et on fait aller les commandes pour bien nettoyer les contacts. voili voilou :coucou:

J'ai eu un coup de chance, car des pack sport II noir en vente, ........bah c'est assez rare; en plus a 2 heures prés, j'allais faire un chèque de banque pour une autre :bigsmile: :coucou: