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  1. 911

    [oldA3] ASR (antipatinage)

    911 a répondu à un(e) sujet de 911 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    c'est clair surtout lorsqu'on a 180ch à faire passer sur les seules roues avant !!! d'ailleurs, il m'a bien servi cet ASR lorsque sous une grosse pluie, j'ai doublé une auto sur route départementale assez cabossée , c'était comme si une main invisible était venue remettre la voiture sur des rails !!
  2. 911
    tout le monde ! voilà, ce matin, en montant chez mes parents et en passant par une petite départementale bien sympa, sinueuse et avec peu d'autos, j'ai décidé de déconnecter l'ASR question de voir (je n'avais jamais osé le faire avant ). Et bien, je ne sais pas si c'est une impression, mais j'ai pris bcp plus de plaisir . A mon avis , lorsque l'ASR est connecté, et bien dès qu'une roue commence à patiner, la puissance est aussitôt diminuée sur cette roue, j'ai bon ?? ainsi, est-il profitable de déconnecter l'ASR ?? en particulier lorsque les conditions d'adhérence sont bonnes ??
  3. 911
    quelle chance tu as !!! à la lecture du titre de ton topic, j'avais cru que le delai de livraison de toute SBK allait être moins long qu'auparavant, mais apparemment faut être toujours hyper patient !
  4. 911
    personne n'a eu encore l'occasion d'essayer ce fameux 2,0 T FSi et au fait, la nlle golf GTi n'est pas encore arrivé chez vous et proposée à l'essai ?? Moi, mon concessionaire m'a dit qu'elle arriverait le mois prochain sur l'île, je suis bien curieux d'essayer ce nouveau moteur question de comparer par rapport à mon 1800T 180ch !!
  5. 911
    eh, mais c'est vrai ce que tu dis ! suis-je bête , je n'y avais pas pensé !! ça coûte rien d'essayer ! merci pour le "tuyau" !
  6. 911
    ah ben, effectivement, tout vient peut-être de là. Car j'ai été plutôt étonné en lisant ton topic moi qui pensais que les Bilstein étaient top, là je commençais à avoir un doute...
  7. 911
    ben non, plus d'A3 V6 à l'essai. La seule proposée à l'essai a été vendue trop rapidement, comprend pas trop d'ailleurs ! si j'ai l'occasion de passer à ste-clotilde j'irai faire un tour chez HG juste question de voir le prix affiché de cette éventuelle occas A3 V6... mais ce sera juste par curiosité je pense !
  8. 911

    Recevez-vous Audi Magazine?

    911 a répondu à un(e) sujet de -NICO- dans Le Monde Audi

    c'est tout de même lamentable...
  9. 911
    et bien, je n'ai pas eu la chance d'essayer ni de TT ni d'A3 V6... pour le poids: - A3 3,2l DSG : 1525 kg - TT 3,2l DSG: 1520 kg donc on peut dire que c'est identique niveau poids !!
  10. 911

    Recevez-vous Audi Magazine?

    911 a répondu à un(e) sujet de -NICO- dans Le Monde Audi

    je te le fais pas dire mon ptit vévé !!! certes, ns sommes un ptit caillou dans l'océan indien, mais il y a quand même des Audistes qui y circulent !!
  11. 911
    c'est ce qui a fait que j'ai abandonné le TT V6 car mettre 10 000 € (je parle par rapport aux prix pratiqués ici à La Réunion, je sais pas chez vous quelle est la différence entre l'A3 V6 et le TT V6) en plus dans une auto qui a le même moteur mais bcp moins spacieuse, laisse tomber ! certes, le TT a une ligne exclusive , mais payer 10 000 € pour celà, ça fait réfléchir !
  12. 911

    Recevez-vous Audi Magazine?

    911 a répondu à un(e) sujet de -NICO- dans Le Monde Audi

    moi non plus, je n'ai jamais reçu ce magazine ... Les seuls exemplaires que j'ai reçus c'est un ami métropolitain qui m'en a envoyés trois une fois (dont un avec l'essai du RS4 ). apparemment, Audi Magazine n'arrive pas chez moi à La Réunion...
  13. 911
    tout à fait d'accord avec orangeroad ( ) ! et puis, le prix n'est pas le même non plus entre une A3 V6 et un TT V6...
  14. 911
    et alors qu'est-ce ça donne ? à 2 degrés près, y a de quoi faire de belles figures, non ??
  15. 911
    c'est clair !! par contre, la trappe à ski, elle peut servir pour faire passer la planche de surf !!
  16. 911
    alors là mon ptit Duke, pour tout l'or du monde je ne quitterai mon île !! et puis je ne me plains pas de la chaleur, au contraire, je vous plains vous !!
  17. 911
    en fait, moi les sièges de la SLine sont parfaits pour moi: bourrelets latéraux en cuir et partie centrale en tissu. avec la chaleur qu'il fait sur mon île, je me vois mal m'asseoir dans un siège 100% cuir !
  18. 911
    orangeroad !! comment va ? pour mon projet, j'avoue qu'en ce moment, je suis plutôt indécis... quant aux logos, il me semble que qqn avait déjà répondu sur le forum, il me semble que dans ce cas là (V6 SLine), il me semble qu'il y ait uniquement le logo SLine, mais je n'en suis pas sûr...
  19. 911
    super intéressant ce topic sur les anciennes Audi !!! je suis impatient de découvrir la suite !!
  20. 911
    merci pour ces photos (qui ne sont pas si moches que ça ) mon ptit vévé ! c'est vrai qu'elle est bien belle surtout dans cette couleur (au fait, noir ébène ou noir verni ? moi je dirais verni , mais à partir d'une photo, c'est difficile à dire !) elle est carrément top ! ceci dit, je préfère la bleu île Maurice ! et c'est vrai que les RS6 sont en parfaite harmonie avec l'auto ! bref, je choisirais bien la mienne ainsi: SBK 3,2l V6 SLine bleu Maurice avec en option les jantes RS6. bon, ça commence à devenir de plus en plus précis dans ma tête au cas où je déciderais de passer commande !!
  21. 911
    ben non , faudrait que je cherche. En fait la différence de teinte du rouge est suivant les générations je pense; en d'autres termes, le rouge a légèrement évolué au fil du temps.
  22. 911
    en fait en photo, c'est pas évident à voir la différence question d'exposition à la lumière,... il faudrait qu'il y ait les deux teintes photographiées en même temps. En tous les cas, c'est ce que m'avait dit mon garagiste-carrossier à propos de ces différents rouge Ferrari.
  23. 911
    bonne question...je n'ai hélas pas le catalogue officiel de la 360, dommage ! par contre, il y a qqs temps, j'ai réussi à me procurer le catalogue officiel de la 996, et bien c'est plus un livre (couverture cartonnée, marque-page, un vrai bouquin quoi !) qu'un catalogue ! en parlant de couleur, il parait qu'il existe plusieurs teintes du rouge Ferrari.
  24. 911
    exactement ! pas de risque de se faire voler sa voiture pour un quelconque traffic ! D'ailleurs, mon oncle connaît qqn qui a un 360 Spider (dans laquelle j'ai eu la chance de rouler en passager capote fermée puis décapotée, le top ! je ne vous explique pas le regard des gens, y en a même qui nous cédait le passage alors qu'on était à un stop, juste pour avoir le plasir d'admirer la bête ), assez riche donc , et cette personne lui a dit que s'il habitait en métropole, c'est clair qu'il n'aurait pas osé franchir le pas et se payer une Ferrari ! je le comprends amplement !! ps: le 360 Spider n'est pas bleu île Maurice mais bien rouge Ferrari !!
  25. 911
    elle est quand même plus discrète qu'un rouge, non ? ça fait moins "flashy" dirons nous ! et puis une SBK bleu île Maurice, ça fait "classe" mais pas trop !
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