Aller au contenu

911

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 361
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par 911

  1. C’est ce que je me suis dit, ça doit être comme pour les yaourts 😄 je pense que c’est plus les 15000km qui priment
  2. Une autre question : si la date de vidange est dépassée de 3 mois (donc 15 mois après la dernière vidange) tout en sachant que seuls 3000 km ont été effectués depuis la dernière révision, est-ce « grave » ?
  3. Merci beaucoup Erty, donc pour moi c’est le code UJ2 / K80 👍
  4. J’ai déjà essayé le polish mais hélas le liquide a eu le temps de bien attaquer le vernis et la peinture 😩 Finalement, j’ai eu mon garagiste 🤬 qui prend à sa charge la peinture de la jante. D’ailleurs, quelqu’un connaîtrait le code exact de la teinte de ma jante ?
  5. Merci encore Erty ! En récupérant mon TT chez mon garagiste qui a effectué entre autres la vidange du liquide de freins, deux jours après je sors et en revenant chez moi, surprise : le capuchon de vidange de l’étrier arrière droit est par terre juste devant l’endroit où je gare la voiture ! 😳 Je remets alors le capuchon en place et je constate que le liquide a fuit dans toute la jante avec de belles traces toutes blanches impossibles à enlever ! 😱😱 J’ai bien l’intention (il est en repos aujourd’hui) d’appeler le garagiste car c’est lui le responsable direct 🤬🤬mais en attendant, y a-t-il un « remède » pour enlever ces satanées traces ?😭😭
  6. Merci Erty ! Autre question: la vidange de la S-Tronic est à faire tous les 60k km et le filtre à air est à remplacer tous les 90k km; comme je ne fais pas beaucoup de km, ne vaut-il pas mieux faire ces deux opérations tous les 5-6 ans ?
  7. Merci Erty pour ton document fort utile 👍 ! Et comment fait-on pour avoir accès au plan d’entretien numérique ? Il faut passer obligatoirement par MyAudi ?
  8. Hello à tous ! Je dois bientôt faire la révision de TiTine mais comme elle vient d’Allemagne, je n’ai pas le livret dans lequel on indique les fréquences des révisions et ce qu’il y a à faire… Si une âme charitable passe par là Pour info, elle est de 2/2018 et totalise 21950km. merci d’avance
  9. Heureusement que ça n’a pas de conséquences sur le freinage, j’ai juste les freins qui sifflent…
  10. merci à tous pour vos réponses 👍 @FrancisYam Pas mal le coup des plaquettes qui font plus de poussières pour masquer l’oxydation ! 😁 @Rico67200 merci à toi 😉
  11. Et à propos des disques de freins, est-ce récurent également ces traces d’oxydation au niveau de l’épaisseur du disque ? 🙁 Ce matin, j’ai eu l’occasion de passer à côté d’un TTRS même âge que le mien, ses disques étaient impeccables, aucune trace d’oxydation… à moins que le propriétaire les ait changés 🤔
  12. Merci à toi FrancisYam 👍
  13. Hello à tous ! Bientôt 1 an que j’ai mon p’tit TTRS, et encore que du bonheur, impossible d’être blasé ! 😋 Par contre, j’ai ces tâches « d’oxydation » depuis que je l’ai, on m’a dit que ça faisait parti des « maladies » récurrentes des TT, qu’en pensez-vous ? 🙁
  14. Elle brille toujours autant 👍👍
  15. Bienvenue au club !! 👍
  16. Trèèèès bon choix ! Et une couleur magnifique, avec le bleu Sepang c’est un de mes bleus favoris 😍 @Erty Où pourrait-on avoir (et commander tant qu’à faire 😋) les références des Akrapovic?
  17. Punaise, je redoute toujours ce bruit horrible de freins bloqués après un lavage . Du coup, je sors faire un tour moins de 24h après chaque lavage pour éviter cette sensation de freins qui claquent d’un seul coup.
  18. Mince, dommage en effet de laisser ton magnifique TTRS qui est une fabuleuse voiture, je peux le confirmer maintenant mais dans la vie, il y a des « priorités » comme on dit… J’espère en tout cas que tu passeras de temps en temps nous faire un petit coucou
  19. Merci pour le lien Erty 👍
  20. ok je vais me renseigner alors 👍
  21. Hello à tous ! pour préserver mes tapis d’origine, j’ai toujours eu l’habitude de les recouvrir d’un autre tapis plus résistant. Mais dans le TTRS, je trouve dommage de les cacher car je les trouve top avec ce logo RS. Aussi, j’aimerais me procurer d’autres de « rechange », mais j’imagine que ceux d’origine valent un certain prix… Y a-t-il parmi vous quelqu’un qui saurait où je peux en commander ?
  22. Merci en tout cas pour le tuyau au sujet des freins mouillés ! Tiens, effectivement peut-être que les caches qui se sont barrés n’étaient pas d’origine, bon débarras du coup ! En mettant les caches d’origine que je viens de recevoir, en effet ils ont l’air d’être bien fixes.
  23. Un vrai garage de passionnéS !
  24. Ah, je n’y avais pas pensé effectivement; en la mettant en P sans frein à main, c’est comme avec une boîte manuelle lorsqu’on engage un rapport sans frein à main, la voiture ne risque pas de bouger, c’est ça ? Par ailleurs, j’ai pu commander mes cache-écrous; ça vous est déjà arrivé d’en perdre comme ça en roulant ? Y a-t-il une « technique » pour que ça ne se reproduise pas ?
  25. Ouf, merci pour ta réponse ! Pour les cache-écrous, faut-il passer obligatoirement par Audi ? Si jamais vous connaissez un lien où les commander, n’hésitez pas !
×
×
  • Créer...