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prodrive
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pas facile , j'avais hésiter aussi le jour ou j'avais accroché mon pc de ma subaru , mais j'ai préféré faire repeindre juste mon pc et de le faire au black .
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J-1 avant l'expérience RS4
prodrive a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je dirais comme patsy , mais en plus je rajouterais de vérifier régulièrement ton niveau d'huile . Un turbo fatigué consomme de l'huile . -
voila j ai mon rs4 b5
prodrive a répondu à un(e) sujet de jerem574 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenu dans le monde Audi , elle est très jolie ta RS4 . Pour répondre a tes questions , les dump d'origine sont a recirculation d'air donc ne font pas de gros pchit . Les dumps sont placées sous le cache en plastique "V6" . Tu peux voir si elle sont d'origine . Pour le temps de réponse du turbo , cela s'appelle le "lag" . Je ne sais pas si il est long ou pas d'origine sur rs4 ( je n'en possède pas ) mais le lag est modifié quand on change les turbo et/ou les échangeurs ( plus gros ) , il faut tout remplir d'air !! C'est un peu plus long . Ensuite faut pas confondre lag et recharge du turbo a bas régime . -
Merci a tous pour votre acceuil . @ biban8.32 : je ne dis pas non a une rencontre entre "S" .
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Bonsoir a tous les normands . Il y avait longtemps que je n'avais pas posté ici , maintenant que je suis "audiste" je redonne un peu de nouvelle . Je viens de quitter subaru ( 3 models dont une import ) pour rouler depuis peu en Audi S4 B5 phI avant . Y a t-il des rasso dans le coin ? Je suis du Havre mais je me déplace facilement .
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Catback inox en route vers la maison !!! Hâte de monter ça sur la S4 !!
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Code Couleur carroserie S4 B5
prodrive a répondu à un(e) sujet de prodrive dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci mycki , je vais y jetter un œil des que je rentre . -
Voilà depuis quelques jours j'essaye , sans résultat , de trouver le code couleur de ma voiture sur le net . Elle est bleue nuit et selon le soleil, elle tire sur le violet ( s4 b5 1998 ) . Il y aurait pas sur le net un tableau référence de couleur ? Merci d'avance pour votre aide .
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oui , bien vu , je suis un grand fan de Subaru et de rally . Je sors de 3 subaru dont un model exclusivement vendu en Angleterre , préparer par "Prodrive " a Bandury , que j'ai importée et homologuée .
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Je sais , les RS4 sont trop petites ( 17" inside ) mais je ne pouvais pas continuer a rouler avec les S4 ( pneu contact ) car mauvais comportement routier . Je viens de mettre des pneus neuf sur les RS4 , j'aimerais les vendre et me trouver des BBS ch 18" mais je ne les trouve pas .
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réalisation d'une demie ligne inox
prodrive a répondu à un(e) sujet de power s4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bien sympa cette demi ligne . Un petit fichier son serai sympa . -
Merci pour elle , concernant le voyant je ne suis pas aller vois encore chez Audi . Mais je vais essayer d'y aller cette semaine car je dois commander l'entourage de l'autoradio .
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jantes RS4 !!!
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Aujourd'hui montage des pneus été sur des jantes RS4 replica en 17" . L'ancien proprio avait mis des cales , je pensais pouvoir les enlever , mais avec les replica une cale de 11mm n'est pas de trop . J'ai a peine 1mm entre jante / étrier . Je mettrai des photos demain avec ces nouvelles jantes .
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Merci pour les expliquations , cela n'a pas l'aire trop compliqué .
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Personne pour répondre , je serais aussi intéressé car le bois pas trop fan , un beau blanc pour aller avec mon cuir clair .
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Quelques photos Le seul souci pour le moment , c'est le voyant AirBag qui reste alumé en permanance ? l'ancien proprio m'a dit que cela venait d'un capteur .
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Merci de votre acceuil . J'adore cette bétaillère !!!
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Voila , je suis nouveau proprio d'une S4 B5 Avant . Je suis allé la voir Mardi dernier et repartie avec . C'est une phase I , 117000km , pack luxe ( sans les Recaro ) . Elle est d'origine , mais je vais voir pour la faire passer au E85 , et lui mettre un catback , histoire de libéré la voie du V6 . J'en suis trés content , ca marche trés bien malgrés son poids elevée . Trés différent des mes précédentes Subaru , ou on sentait le coup de pied au cul , la c'est plus linéaire mais sa pousse jusqu'à la zone rouge . C'est un autre niveau de confort , j'aime . Voici une photo :
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Peut-être en s4 b5 avant .
prodrive a répondu à un(e) sujet de prodrive dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Le proprio actuel a l'aire d'être un passionné( 2ème S4 ) et maniaque. Il est le 2ème main , acheter il a 4 ans a 79000km . -
Bonjour tout le monde Je me suis inscrit il y a quelques temps pour l'acquisition d'une Rs4 , mais suite quelques petits soucis j'avais abandonné l'idée . Dommage . La semaine prochaine je profite de descendre en hautes Savoie voir ma mère , pour faire une visite d'une Audi S4 B5 avant de 2000 avec 116000km . C'est une 2ème main , il y a le carnet d'entretien Audi complet . Je sais que les phases 2 avait des soucis d' ABS , mais j'aimerais savoir quelles seraient les autres points sensibles de la S4 ? Ceci serai ma 1ère Audi , je sors de 3 subaru . Merci d'avance a tous pour vos réponses .
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Merci pour toute vos bonnes remarques. Demain j'y vais pour la voir de plus prés , l'essayé et epluché le carnet de suivi . Pour le VAGcom , j'ai un copain qui devait venir mais il s'est désisté donc demain juste en touriste. En plus le mec doit voir aussi mon OPC car il me le reprend. C'est pour ca que je ne peux pas prendre de S3 du forum . Résultat demain
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Effectivement j'ai eu pas mal de réponse à mes questions. je vais voir peut-être ma futur S3 vendredi
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Bonjour, Je me suis déjà présenté mais dans la section RS4 car je voulais m'en achete une , mais suite à un problème de finance ,je me retourne sur une Audi S3 210ch année 2000. Quels sont les problèmes connu de ces modèls ? Y a t-il des points spécifiques à vérifier ? Espacement des distribution ? Quels est la conso moyenne de cette voiture même si c'est pas un point important ? Quels est la diférence avec une 225ch ? En fait je voudrais savoir le principale. Meci d'avance pour vos réponses.
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salut toni76
