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Shino_555

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Tout ce qui a été posté par Shino_555

  1. Félicitations camarade Dunkerquois elle est superbe ! :malelovies:
  2. J'aurais tendance à dire que le combiné d'instrument c'est le compteur/compteur tours et les jauges temp huile et carburant. Pas d'odb donc pas de conso moyenne, ni d'instantanée etc A noter que si tu veux le regulateur de vitesse, tu es obligé au passage de payer en plus l'odb.
  3. Joli :bigthumbup: elle a été repeinte quand? :bigsmile:
  4. je suis tres mal renseigné sur les BM donc jme base sur ce que j'ai decouvert recemment :bigsmile:
  5. Impec' merci pour ces infos.
  6. A6 2.7 V6 tdi c'est une chaine et maintenant c'est pareil chez BMW a priori d'où ma question. Merci pour la réponse :coucou:
  7. Est ce que sur le 2.0 TFSI c'est une courroie de distribution ou bien c'est une chaine (comme sur un V6 tdi par ex) ? Je pense que c'est une courroie mais les possesseurs de TT devraient pouvoir me renseigner aisément là dessus histoire de voir si ils ont amélioré ce point ou pas. Merci d'avance.
  8. Non non c'est bien un lava grey qui tire sur le marron tres foncé.
  9. Magnifique :bigthumbup: Quelqu'un a des infos sur cette couleur? C'est une couleur catalogue de base sur A3 mais visiblement pas sur le TT. Serait-ce une couleur Audi Exclusive ou bien une couleur du millesime 2008?
  10. Salut, je me demandais comment obtenir un gris avus sur TT coupé. Je m'explique, j'ai regardé le configurateur Audi France, pas de présence de la teinte gris avus.J'ai regardé le configurateur Allemand, il y est bien, ok...mais à 2155€ l'option peinture. J'ai regardé sur le post epinglé qu'il y avait quelques modeles gris avus S-line. Ma question est donc la suivante: est ce que les propriétaires des vehicules gris avus ont payé aussi chere cette option ou bien est ce qu'avec le pack S-line, l'option peinture metal est affichée à 750€ comme les autres? Si vous avez des infos la dessus je suis preneur. Merci d'avance.
  11. Ah tiens on dirait la blanche postée quelques pages plus tot :bigsmile: Y'en a qui sont trop rapides à poster :eldiablo:
  12. Question qui va ptete sembler bete jespere que vous men voudrez pas trop: est ce que le cuir baseball est une option dispo sur TT² coupé et si oui à quel prix? Merci d'avance (je comprendrais que le message soit effacé car il peut sembler HS)
  13. A l'occasion pourrais tu poster une photo de ton siége avec son kilométrage et l'entretien que tu pratiques (fréquence et produit)? Idem pour les autres personnes qui pourraient lire ce post, ca peut etre instructif pour bien des gens je pense.
  14. A ce propos est ce que quelqu'un sait si ce phénomène arrive aussi sur un cuir rouge magma? La teinte pouvant peut etre durcir le cuir ou autre. C'est ptete con comme question mais sait on jamais.
  15. C'est marrant la jante du volant de la blanche est entierement recouverte d'alcantara :malelovies:
  16. A voui mais heureusement que ya ton TT dans la signature parce que le V6 doit boire un ti peu plus quand meme :bigsmile:
  17. Impec' merci pour les infos.
  18. Voui en effet, ce qui explique que des vehicules comme ca une fois mis en vente ne sont pas forcément des modeles de fiabilité... Sinon en ce qui concerne les entretiens personne n'a d'idée? Le mieux est que je passe en concession m'enfin je pensais que certains s'étaient deja posé la question.
  19. Une idée du prix de l'option jantes RS4 titane? Est ce que ce "composant" de la configuration est indépendant de toute autre option?
  20. Salut, jme permets de poster ceci car j'ai pu voir divers sujets parlant des révisions pour TT mais pas pour TT2. J'ai fait une petite recherche sur ce sujet mais sans succès, peut être suis je allé un peu vite. Les questions sont donc les suivantes: -Périodicité d'entretien ? -Couts approximatifs des dits entretiens (avec témoignages a l'appui par exemple car il me semble que le prix varie selon les endroits) Le tout permet de voir si un TT2 est plus cher ou moins cher (de beaucoup ou pas) par rapport à un diesel (bien sur pas un TT mais un TDI de chez VAG). Le but final de la question c'est de pouvoir mettre sur papier combien coute un TT2 de son prix d'achat à son entretien, bref du budget blobal qu'il faut prévoir avec ce type de véhicule, le tout en comptant en moyenne 10L/100 en roulant cool. J'ai pu essayer un TT2R, l'ordinateur de bord affichait sur le trajet précédemment effectué par un autre (futur?) client 15,6L/100 <_< . Mon trajet quand à lui s'est affiché à 10,5 pour environ 30 bornes sur autoroute.
  21. Salut Greg , ca fait quelques temps que je suis ton topic avec grande attention et félicitations pour ta voiture et pour ttpassion. Tu parles de garder la garantie constructeur, ca me semble quand meme bizarre qu'avec 40ch de plus tu restes dans les tolérances constructeurs. Tu aurais plus d'informations la dessus? Par contre le gros soucis c'est que tu n'es maintenant officieusement plus assuré en cas d'évènement grave (avec blessés ou morts ce que je ne te souhaite evidemment pas). J'espere que tu en es conscient, si c'est deja le cas desolé de le rappeler. Sur ce je retourne dans l'"ombre" des TTistes en attendant mon tour :malelovies:
  22. Merci Tony, le but de ma réaction était de soulager les gens qui répondent aux posts couleurs. La fonction recherche est pratique c'est vrai mais prenez le site par exemple : GolfMKV-Color-Based-forum C'est assez pratique pour avoir accès direct aux infos sans avoir à demander de l'aide à des membres du forum. Enfin voila ca reste une idée, à vous de faire ce que vous en voulez meme si je pense ne pas etre le premier à en parler :bigsmile:
  23. Bon bah tant pis c'est pas grave, ca a pas l'air davoir fait réagir grand monde <_< peut etre que ca avait deja ete soulevé.
  24. Salut Pat, biensur que je t'ai reconnu :coucou:
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